Mukade93

łooo panie szacunek, wielu to pewnie by sie poddalo przy takiej liscie kaprysow, bezawaryjnosci

przy aucie porobiło sie pare rzeczy aczkolwiek juz byly plany na b7/exeo ale sytuacja na chwile mnie wstrzymuje z kupieniem wiec b5 dalej w obrocie, naprawa janusz plastik, zmiana tyl hamulcow ktore wg diagnosty jeszcze rok objada i wymiana blotnika ktory nieistnial, drzwi czekaja a lewy blotnik w poszukiwaniu bo jest jeszcze gorszy, do auta wrocily 16 z siwej i na chwile obecna nic wiecej z tym autem nie bede planowac

a ja te chlapacze chcialem wywalic a widze ze to chodliwy towar jest xd

bezawaryjnosci i powodzenia w zabawie z autem xd

proby robilem tylko z odpinaniem kierownicy lub fotela kierowcy, ostatnio udalo mi sie usunac blad ale po jakims czasie wrocil i w zaleznosci od humoru auta albo da sie usunac albo nie

1 godzinę temu, pila24 napisał:

Wywal ten korek,dziurka w nim jest taka mała że zapcha się po miesiącu znów.

dokladnie, to samo mialem i wywalilem te gumowe badziewie

fajna sztuka, witam somsiada ze slunska haha

wszystko jest w koste z pompce z tego co pamietam, w poprzednim a4 przedlift tak mialem, w tym juz nie robilem bo nie chcialo mi sie szukac i jedyne co mam dodatkowo to otwieranie klapy z pilota

te centralke se zamontuj przy pompce, wiecej miejsca

a ja mam zas pytanie, mam ten sam blad 65535 Uszkodzony moduł sterujący z tym ze u mnie w ogole kontrolka sie nie zapala po zaplonie, po odpieciu kostki np od fotela bez zmian, czy to jest rowniez objaw walnietego sterownika czy dioda w liczniku poszla?

ile taka przyjemnosc kosztuje

ze srodka chodzbym znow swojego widzial, powodzenia w zabawie z autem xd

W dniu 22.09.2019 o 13:32, Malec napisał:

powiedz pasażerkom żeby zakładały majtki, bo zostawiają plamy na fotelu 

od wsiadania robi im sie mokro

dzis poprawa oswietlenia ktore bylo slabe 

dobra sztuka, bezawaryjnosci xd

widze ten sam problem co ja z odblysnikami, tez czekam na inof czy na stanie bedzie mial Piotr odblysniki, cisniesz dalej do przodu z autem

ja w poprzednim b5 wsadzlem eibachy -30, bylem zadowolony tylko ze ja wtedy prawie cale zawieszenie wymienialem chodz z czasem mialem wrazenie ze tyl siadl nizej od przodu, moze przez to ze 1.6, jakbym teraz to robil w aktualnym bym dawal -40 kity

moja kopia w innym kolorze xd, ja bym na samych fedrach schodzil ale zdania sa podzielone

no ja bym musial kazac wsiadac w fartuchach, po tym jak pralem fotele to byl jakis dramat

40 by styklo ale narazie szkoda kasy na fedry, poki co robota z pierdolami ktore denerwowaly

wymiana glosnikow ktore nie robily juz za glosniki i sprezynka klamki

czyszczenie odplywow, ciekawe czemu parowalo w srodku

i lokiec poraz 2, tu juz nie dali wzoru jak wycinac 

ciekawe te uszczelki, nacinales je czy wypinales z ktores strony kabel i na wylot

jest tak jak napisales, 1 śrubka, obrocic i wyciagasz, idzie to dosc fajnie zrobic i kabel idzie dolem miedzy wentylatorami potem pod wentylatorem wisko i do gory przy zbiorniku, kanal nie trzeba, ale najechac se lepiej przodem na jakies wniesienie albo podniesc zeby leb wsadzic pod auto

To ja zaś mam ponad komplet XD 

W dniu 27.05.2019 o 09:49, krzysiek_f napisał:

W takim kolorze to już rodzynek. Jak to jeździ w porównaniu do 1.6 ?

No jest roznica ale bez szalu, do 100 niewiem czy jest roznica, powyzej na banie juz ta. Z autem za duzo sie nie dzieje gdyz jakis pomyslow czy planow nie ma, zrobione pierdolki typu wymiana wentylatora z klimy

i montaż cetralnego z pilota + otwieranie klapy

ile cie taka przyjemnosc kosztowała

byl avant przez chwile i znudzil sie ?

mozna powiedziec mody kopiuj wklej jak w siwej, montaz drl, wycieraczek aero, radia. W planach serwisik olejow, dolozenie sterownika centralnego bo nie ma z pilota