kros79

sprawdziłem tak jak pisałeś ze przebicie w okolicach fajek i tak jest niestety ponownie następuje wypadanie zapłonu, na pierwszym cylindrze jest przeskok iskry z kabla na fajkę nawet widoczne to jest w dzień , trzeba będzie wymienić przewody , obecnie są zamontowane o oposie na nich BREMI 2

niestety ponownie następuje wypadanie zapłonu, na pierwszym cylindrze jest przeskok iskry z kabla na fajkę nawet widoczne to jest w dzień , trzeba będzie wymienić przewody , obecnie sa zamontowane o oposie na nich BREMI 2

niestety ponownie następuje wypadanie zapłonu, na pierwszym cylindrze jest przeskok iskry z kabla na fajkę nawet widoczne to jest w dzień , trzeba będzie wymienić przewody , obecnie sa zamontowane o oposie na nich BREMI 2

tak jak pisałem wymieniłem świece przestało szarpać na jakiś czas potem znowu szarpało przy temp jak był mroź a teraz jest na plusie i nie szarpie

Jak w tytule Kupie przewody wysokiego napięcia do audi A4 B5 1.6 8v silnik ANA 100 km AVANT

sprawdzę jeszcze raz przewody popryskam woda morze jest jak piszesz przebicie, a jakie to te specjalne szczypce do fajek, jak wymienic przewody

wymienilem swiece na dedykowane do modelu silnika bylo ok az do wczoraj znowu zaczelo sie szarpanie na biegu jalowym na gazie i benzynie

10 l/100 km mi nie przekracza w trasie miedzy 7 a 9

błędów nie ma czujnik temperatury wymieniony bo wykazywać za wysoka temperaturę

witajcie mam pytanie jaka możne być przyczyna przy odpalaniu silnika 1.6 ANA a4 b5 2000 dzieje się tak na ciepłym raz na jakiś czas długo kreci i nie odpala wyłączę i włączę zapłon zakręci i odpali

wypadanie zapłonu zażegnane wymiana świec z jedno elektrodowych na trzy elektrodowe zalecane przez producenta uleczyła silnik heh he

dzięki za podpowiedz

witam kapie jak w tytule przewody zapłonowe a4 b5 1.6 B/LPG silnik ANA 2000 r kombi

przyłącze się do tematu i tez chce kupić przewody do mojej audi 1.6 ANA z 2000 r a4 b5 proszę o namiary na sprzedających na forum

witajcie już się uporałem z temperatura rosnącą , wymieniony został czujnik i termostat ale teraz znowu choruje na szarpanie silnikiem 1 i 3 cylinder wypadanie zapłonu komp pokazał