Skocz do zawartości

mariusz36

Pasjonat
  • Postów

    195
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mariusz36

  1. W dniu 11.12.2017 o 20:34, globi1234 napisał:

    Mi bardziej do gustu przypadły od B9 tylko jeszcze myśle nad oponami. Zastanawiam sie nad uniroyal 225/45/18. co o nich myslisz?  Teraz mam 225/50/17 efficientgrip performance i dobrze sie jezdzi 

     

    Ja jeżdżę na 245/40/ 18 Pirelli , takie przewidział producent ( rozmiar )  jeździ się fajnie i dobrze wygląda , ale wiem że niektórzy zakładają 225/45/18 i są zadowoleni . Trudno mi się na ten temat wypowiedzieć i doradzić . Jest temat na forum o oponach , sam często tam zaglądam :thumbup1: .

  2. 36 minut temu, globi1234 napisał:

    a do tego jakieś dystanse?

    Nie, ja nie zakładałem żadnych dystansów . W planie są felgi 19 , nawet już trochę jeździłem na 19 , ale bez obniżenia słabo to wyglądało i wróciły 18 . Na wiosnę mam zamiar wrzucić gwint i kola 19 . Jak byś chciał żeby koło było równo z błotnikiem ( nadkolem ) to można szukać felg od A5 .

  3. 10 minut temu, Hilton napisał:

    Właśnie widziałem dziś audi z 2008 r. I miało te gładkie lusterka bez "rowka" a moje audi jest z 2010r. Przed liftem i mam te rowki :eusathink:

    Zmiana kształtu i sposobu składania lusterek była w 2010 r i to nie ma nic wspólnego z liftem 

  4. Najlepiej dać do firmy która naprawia felgi metodą toczenia CNC , zrobią pięknie jak oryginał . Ja ostatnio za zrobienie trzech felg tą metodą dawałem 600zł. Te Twoje mają ładny wzór , myślę że warto je porządnie zrobić. U Ciebie wystarczy tylko przetoczyć fronty i pomalować bezbarwnym lakierem , środki widzę że masz ładne .

  5. Fajna furka , gratulacje zakupu . A teraz Ci napiszę co możesz zrobić ze znaczkiem quattro , akurat wczoraj to robiłem u siebie , bo też kupiłem carbony z tym napisem. Kupujesz w ASO znaczek z samym symbolem Audi.( 0000)   Od a3 8v z takim numerem : 8V0 853 191 ( 35 zł.)  ucinasz od tyłu mocowania ( bo są inne) i przyklejasz na taśmę 3M. :thumbup1:

  6. Godzinę temu, KoJ@K napisał:

     

    Nie no źle zakodować tam raczej się nic nie dało

     

    A jednak musiało się dać. Tak nie może być . Masz czujniki tylko z tyłu to te czerwone linie mają być z tyłu (one pokazują odległość od przeszkody ) , będziesz miał przód i tył , to te linie będą też z przodu. U Ciebie jest coś na odwrót .:hi:

  7. Mateusz ma rację , też w innym aucie wylało mi się mleko i pomimo szybkiego uprania jak przyszedł gorąc śmierdziało okropnie. Wymieniłem całą wykładzinę i dopiero smród zniknął. Spróbuj od razu to wyprać, albo daj do firmy co piorą tapicerki , może sobie z ty poradzą .

  8. To mówisz Grzegorz że ten przełącznik poliftowy nie będzie działał w moim przed lifcie ? .... To ładnie się zrobiłem . Niedawno przeniosłem przełącznik Auto-Stop z pod lewarka na panel nad klimatronikiem . Mając dwa przełączniki ADS (przedliftowy i poliftowy ) zostawiłem ten polift . Oczywiście mój syn sprzedał ten przedliftowy z szybkością światła , ale to jeszcze nic , przed chwilą mówię mu że jednak będę musiał wrucić z przełącznikiem do Auto-Stop koło lewarka , a ten mówi że ten mój stary też sprzedał :facepalm: masakra , a robiłem to w tamtym tygodniu .

  9. Na allegro nowe (podobno),  kosztują 6 tyś. Tu wychodzi niewiele ponad 3 tyś. ale to nie są małe rysy , to trzeba dać do toczenia (CNC ) + malowanie- klar . 500-600 zł. Jeszcze koszty przesyłki . Jednak myślę że się opłaca .

×
×
  • Dodaj nową pozycję...