mariusz36

To bardzo dobra cena , chyba że podsufitka jest gdzieś załamana to wtedy jest mało warta. Boczki drzwi jeśli mają podświetlanie , czyli lampki czerwone i białe to wołają za jeden 100zł.

18 minut temu, the_beast napisał:

Chyba pasują do modelu A4 2016 i montowane w podsufitce P/L przód, pod słonecznikami.

Zawartość dodana 6 minutes later

Panowie którędy prowadzić kabelek do zasilenia oświetlenia schowka, który musi być zmostkowany z pinem lampki w podsufitce? Pytam bo mam kurtyny boczne i ważne, by to było bezpieczne.

Podłączenie schowka jest gdzieś opisane , i nie trzeba ciągnąć przewodów z podsufitki ,tylko z prawej strony podłącza się plus i minus . Schowek ma zamontowany włącznik.

6 minut temu, zabiello napisał:

przesadzasz, też jeżdżę na 245 i nie ma aż takiej tragedii.

dokładnie, ja też jażdże na zimówkach 245/40 18 i nie ma żadnej tragedji auto nawet nie drgnie, a u mnie to kolein nie brakuje. 

Ja kleiłem tylko na taśmę 3M , ale niektórzy dają jeszcze klej do szyb. Nic nie spawasz ,nic nie wiercisz, z lotki tylko z ciągasz starą taśmę naklejasz nową i jeśli chcesz to możesz punktowo dać klej do szyb i będzie OK

Ja takie do swojego przymierzałem , to są felgi z A5,S5 i faktycznie otwór centrujący to 66,6 , u mnie mam opony 255x35x19 i były na równo z błotnikiem , może przy takich oponach jak planujesz będą lepiej wyglądać . Ogólnie felga bardzo ładna. 

Myślę że z "18" będziesz zadowolony , bo dopiero to auto zacznie wyglądać . Ja swojego kupiłem na ''17'' i pierwsze co zrobiłem to je wyrzuciłem,

na zimę założyłem właśnie ''18'' 245x40x18 , jeździ się super i na pewno nie pogorszył się komfort jazdy. Na wiosnę też mam ''18'' z S4 B9 

właśnie na takich oponach oryginalnie 245x40x18 , tak że polecam , 

Piszesz że samochód z zewnątrz i wewnątrz wygląda super , że kolega jeździł nim 3 lata , a na końcu pytasz czy po takiej kolizji można samochód doprowadzić

do dobrego stanu . Sam masz odpowiedź - można . Blacharz kupił pewnie cały przód z pasem , poszycie nadkoli wzmocnienia w ASO , na to jest procedura naprawy Audi

i wszystko co jest uszkodzone na zdjęciach można zrobić jak w oryginale .Części na rynku jest masa , ci co zajmują się naprawami Audi z reguły na naprawach nie oszczędzają. Tak jak tu kolega wcześniej pisał , większość jeździ gorszymi szrotami i o tym nie wie ,a jak ktoś pisze że to wrak , to pewnie nie wie jak wrak wygląda.

Czy kupił bym takie auto? , przed naprawą napewno , ale niestety po takiej drobnej kolizji nie jest łatwo .

Ktoś Tu polecał jakiś preparat do oczyszczania z kleju Wurtha chyba czy coś takiego pamiętam ze jak wtedy sprawdzałem to tylko dla firm było to sprzedawane przypomnik mi ktoś?

Ja natrafiłem na taki środek ,, SJD Pro Tech - Cytrusowy zmywacz " i na prawdę mogę polecić , zmywa kleje po naklejkach, po taśmach 3M,

Miałem tylny zderzak zawalony smołą (asfaltem) i to masakrycznie nawet benzyną ekstrakcyjną nie chciało ruszyć , tym popsikałem kilka razy i pełen sukces.

Nie uszkadza lakieru, osobiście sprawdziłem . Ja kupowałem na znanym portalu aukcyjnym 18 zł płaciłem.

Zrobiłem dziś instalacje do podgrzewania dysz , przewody przeciągnąłem i przy podłączeniu poległem . PIN 11 mam zajęty , jest tam podłączony kabel .

Temat ogarnąłem

Tak , to są mgiełkowe . Fajnie psikają , ale ja na razie założyłem na próbę żeby sprawdzić czy pasują i jak spryskują .

Przy swoim nie mam podgrzewanych więc narazie dorabiam instalacje i tylko próbę zrobiłem.Ceny nie znam

8W0 955 987 A i 8W0 955 988A

Podpiłowałem otwory, ale jak zakładam do samochodu, to niestety przewody odginają do dołu dysze i pryska mi na 1/3 wysokości. . .

Jakiś patent macie na te przewody?

Mam to samo, nie da rady ustawić nawet do połowy szyby. Przeszkadza kolanko od płynu, opiera sie wewnątrz o spód maski i im mocniej podnoszę śrubką dyszę tym mocniej kolanko z wężykiem odpycha cały sprysk i dochodzi do tego że czasami wyskoczy z mocowania. Gdy przed włożeniem podniosę dyszę to po włożeniu sie sama wygina i jest w połowie regulacji co na szybie jest ok 1/3 wysokości. Nie pomaga zmiana miejsc adapterów.

Ja dziś założyłem spryskiwacze podgrzewane od A4 b9 pasują p&p, nic nie trzeba docinać , nr. części 8W0 955 987A

Witam wszystkich, od Maja tego roku jestem posiadaczem Audi A4 b8 2,0 TDI 170 KM , i od Maja dzieje się grubo w mojej furce

Pozdrawiam. Maniak samochodowy Mariusz.