mariusz36

Zwykły - nie s-line ma taki nr. 8K0 807 437AA a po VIN Twojego takie masz nr. C812A504-8BC5-4B7B-9C0E-87445A50E198.heic

Ten hak co pokazałeś jest z instalacją i wtyczka na 7 PIN , myślę że powinieneś szukać już taki na 13 PIN . 13 PIN to już nowy standard , nowe przyczepki tak mają , bagażniki rowerowe a jeśli będziesz chciał podłączyć coś na wtyczkę 7 Pin to tylko przejściówkę sobie dokupisz .

To auto było prawie nowe , jak kupując dla siebie to takie uszkodzenia najlepsze do zrobienia , zazwyczaj nie trzeba ingerencji blacharza , jedynie nieraz lakiernik . Tu trochę belka poszła na bok i mogła skrzywić tą blachę od prowadnicy , widać że coś było malowane . Uszkodzenia nie są trudne do zrobienia jak ktoś ma choć trochę wiedzy , ale w tym przypadku kosztowne . Zobaczyć na żywo , posprawdzać . Czy kupować nowego z salonu , czy używane to musisz sam sobie odpowiedzieć . Jak jesteś młody to zawsze warto choć raz odebrać nowe z salonu . Kupowałem dla siebie na Stanach dwa auta , też z przodu uszkodzone , dwa niemal nowe .Zrobiłem sam , jeżdzę i jestem zadowolony .

Jednak się uruchamiasz . Do żadnego grona nie należę - rozumie że masz na myśli ściągających auta z Stanów . Owszem ściągnąłem sobie dla siebie auto , ale nie jestem handlarzem samochodami . Jednak od kilku lat mam styczność z osobami które właśnie robią auta szczególnie na Niemcy . Dlatego zacząłem bronić Stany , przynajmniej wiem jak auto wyglądało wcześniej . Swoje auta naprawiłem sobie sam w kilka dni i jest wiele na Stanach które bez problemu można sobie tak naprawić . Z racji że mieszkałem i pracowałem przez młode lata w Niemczech , kupowałem i na nawet kupiłem teraz tam auto , ale widzę jak łatwo teraz w Niemczech trafić na minę .

Rambo internetowy ??? Nie uruchamiaj się dyskutancie .

jasne

Ze Stanów to akurat sprowadzają w większości delikatnie rozbite i z małymi przebiegami , ale z Niemiec to faktycznie ciągną takie że trudno rozpocząć model . Tylko te z Niemiec wracają z powrotem do Niemiec na salony ... nie , nie tylko prywatne, ale też ASO Tak że nie kozacz , tylko się uważnie swojemu przyjrzyj .

No Panie do zrobienia . Jeśli chodzi o maskę to jak już nie kupisz w kolor to faktycznie można pomalować - tam i tak nie będzie widać różnicy , ale błotniki jeśli postanowisz wymienić to szukaj w kolor . Jeśli będzie cała w oryginale , to warto też tak złożyć .

Wrzuciłeś tylko jedno zdjęcie - rozumie że tylko to jest uszkodzone ? Jeśli tak to tylko maska , zderzak i pas - 30 k ??? ( jeszcze nie wiadomo czy z pasa coś się nie uratuje) . Tu raczej szukaj maski w kolor bo błotniki z tego co widać przeżyły . Maskę , zderzak, lampy można kupić wcześniej , z resztą bym poczekał aż będzie na placu . Lampy możesz kupić gołe bo przetwornice sobie przełożysz . Jeśli tylko to jest uszkodzone , to faktycznie głupio by było dać to komuś do zrobienia . Fajna

Przycisk jest gdy są czujniki z przodu i kamera cofania .

Tak wygląda od spodu . Sprawdź czy przewody ( ta listwa ) gdzieś się nie przerwała . Po odklejeniu musisz nakleić nową taśmę 3M

Myśle że w B9 „19" to jak najbardziej musi być . Jeśli chodzi o rozmiar , to np. w B8 255 lubiło trochę z przodu wystawać (zależało od opony ) dlatego bezpiecznie było wkładać 245/35/19. I tak na przykład jak miałem B9 i na „19" to był właśnie ten rozmiar 245/35/19 .

No jak nie s-line ? Zewnętrzny ma jak najbardziej a w środku tylko stołki zmienić i też będzie

Mumia Car mogę Ci polecić , ale trzeba dzwonić i pytać czy dane auto które widzisz w ogłoszeniu jeszcze jest , często ma już po rezerwowane .

To nie było złośliwie , pomyślałem że tata musi być fajny gość skoro szuka audi To auto , pomijając głupi wstęp handlarza ma już w środku jakąś rzeźbę - ta navi ,( niby ma wejście na sim , ale zamazane i ten przycisk stert/stop o którym kolega Muskel pisał też gdzieś zniknął ) , boczki , albo przyciski . Ktoś tam grzebał , myślę że nie warte dalszego zastanawiania się nad nim . Macie fajny budżet więc możecie już kupić fajne auto . Zaglądajcie tu do działu sprzedam , czasami są fajne auta .