karolek_ust

Dzis kawa w ACO i wpadł grill nie będę jakich Chińczyków kupować musi być ACO

2 godziny temu, Góral65 napisał:

A to przepraszam pomyliłem wątki

Spoko luzik hehe

1 godzinę temu, Góral65 napisał:

Kto bogatemu zabroni

Pisze ze nie mieszka w PL jeśli nie ma czym i gdzie to pozostaje tylko ASO

Chyba pomyliłeś mnie z nim ? ja pisałem że nie mieszkam w Polsce heheh

6 minut temu, Góral65 napisał:

Sprawdź sprężyny czy nie pękły, 

Zamówiony nowy gwint mam nadzieję , że to to . Bo reszta jest okej a ja mam ten gwint od 2 lat , kupiłem go używany 5 miesięcy więc świeży był a u mnie zrobił 50.000 km w te dwa lata

Godzinę temu, mariusz36 napisał:

Podnieś sobie na lewarku lekko przód , niech Ci ktoś naciśnie hamulec a Ty kluczem do kół rób takie ruchy jak byś dokręcał koło . Zobaczysz czy któraś tuleja metalowo-gumowa nie pękła , to nie raz ciężko nawet na szarpakach wyłapać .

Szarpałem je i nic nie widać. Znajomy obstawia amorki bo auto pływa po drodze i jak przyhamujesz na łuku to aż koło przytrze błotnik więc nurkuje a na gwincie powinno być sztywno

4 godziny temu, Dev napisał:

jedz do SKP na rolki

Nie mieszkam w Polsce i tutaj w Szwecji nie pojedziesz tak sobie na rolki 

Witajcie Panowie .

Ostatnio miałem sytuację że kobieta mi wyjechała i musiałem z prędkości ok 60 km/h gwałtownie hamować . Po tej akcji wracając do domu podczas delikatnego shamowania z prędkości ok 100 km/h auto zaczęło rzucać . Przy dodawaniu gazu ściąga w prawo i przy normalnej jeździe samochód na małych koleinach mega tańczy i strach że auto wyleci z ulicy .

Przy szarpaniu autem lewo prawo nie wraca odrazu a tanczy.

Łożyska przód zmienione nie pomogło 

Zbieżność ustawiona nie pomogło 

Hamulce wszystko okej nowe klocki a tłoczki delikatnie się cofają .

Czy to może być wina amortyzatorow czy coś innego 

1 godzinę temu, Langista napisał:

Skp i sprawdź zawieszenie całe za 40 zł

Tak tylko w Polsce w Szwecji nie pojedziesz na stację by ci sprawdzili heh 

15 minut temu, Langista napisał:

Łączniki stabilizatora ogarnięte?

Nie . Właśnie też o tym myślałem . Znajomy mówi że miał tak podobnie jak były amorki wywalone że auto pływało i nie dobijało tylko miękkie bylo

Witajcie Panowie .

Ostatnio miałem sytuację że kobieta mi wyjechała i musiałem z prędkości ok 60 km/h gwałtownie hamować . Po tej akcji wracając do domu podczas delikatnego shamowania z prędkości ok 100 km/h auto zaczęło rzucać . Przy dodawaniu gazu ściąga w prawo i przy normalnej jeździe samochód na małych koleinach mega tańczy i strach że auto wyleci z ulicy .

Przy szarpaniu autem lewo prawo nie wraca odrazu a tanczy.

Łożyska przód zmienione nie pomogło 

Zbieżność ustawiona nie pomogło 

Hamulce wszystko okej nowe klocki a tłoczki delikatnie się cofają .

Czy to może być wina amortyzatorow czy coś innego 

8 godzin temu, kristof91 napisał:

Z matu zrobił się połysk?

No jak polerujesz mat to zrobi się połysk to normalne 

Poszerzają wizualnie tył teraz przy dole zderzaków . A nie montowales w ACO?

1 godzinę temu, YoGi1984 napisał:

Może najpierw pajacu ustosunkuj się do zarzutu kolegi! Nawet the bilu nie wiesz jakie masz wyposażenie i co w nim powinno być :-) Domyślam się że w tym ACO mają z ciebie lepszy ubaw niż mu tu na forum, a najgorsze jest to że jesteś tak ograniczony i odporny na wiedzę że aż mi cię szkoda! Forumowicze cisną z ciebie łacha a ty się cieszysz i chwalisz montażem (być może) projektorami:D no japier**le:D sztos i "miszcz" doposażania Audi S4 ULTRA od prawilnego Niemca z książką servisową  z kręconym licznikiem jak 3/4 ultra za***istych audi z turecko-jugolskiego komisu w Berlinie.  Gdy bym był adminem to ten temat jest pierwszy do odstrzału, aż szkoda że tacy "fachowcy" udzielają się na forach tematycznych. Żegnam cię ciule i BEZ ODBIORU !!

???? I tak nie dogadasz jak już się ktoś odklei to za późno .

W temacie tutaj więcej ludzi pisze udziela się niz w innych tematach gdzie ktoś coś z głową robi i udostępniania swoje zdjęcia o swoją pracę a nie pożyczone zdjęcia od kogoś 

7 godzin temu, vertus69 napisał:

Niech poda VIN to koledzy sprawdzą te jego "zakupy i wizyty" w serwisie

Nie poda ci gdzie jeszcze kluczyk rozkodujesz i zginie mu ultra a4. 

9 godzin temu, kristof91 napisał:

Dlaczego posty znikają? Może od razu cały temat usuńcie?

Bo jak sie nie podoba odpowiedź lepiej usunąć niż odp na trudne pytanie .

7 minut temu, NelsonPL napisał:

Zamówione.

Będzie z Niemiec w ASO w czwartek za tydzień.

Zamontują przy okazji od razu.

Sam montaż tylko 90zł

Prawie spokojnie wypije kawkę.

To czekamy na fakture z datą no i zdjęcia twoje a nie od wujka Google . Napewno nie jednego ciekawi kwota i faktura z datą hehehe

8 godzin temu, NelsonPL napisał:

Mój błąd. Dziś byłem w ASO.

Będę montował coś takiego jak na fotce.

To jest oryginalna do Mojego modelu auta.

Nawet i lepiej bo bardzo mi się podoba.

Twój blad masakra jakaś . Słuchaj żeby rozwiać wszystkiech wątpliwości to po wizycie w ASO pokaż rachunek dane osobowe zakryj nikt tego nie potrzebuje , ważne by był nr części i data 

7 godzin temu, Dev napisał:

qurde, może i ja wybiore sie do ASO....

co myslicie ?

Ale po co tam serwują kawę a ty przeciez pijesz herbatę z cytryną ?

Ale to nie tak łatwo wybiorę się i tyle , trzeba mieć tam jakieś plecy ziomka by tak od ręki miał czas i chęci sprawdzać twoje zachcianki i zamawiać je w Niemczech . 

1 godzinę temu, matek55 napisał:

Gdzie dawałeś zaciski do lakierowania ?

Zaciski gotowe od @Gibons 

Fajnie idzie wykres . Będzie dobrze 

W dniu 20.12.2021 o 23:41, kuchcikN92 napisał:

Witam, wpadł i wczoraj w oko dyfuzor od s-line no i pod wpływem emocji zamówiłem go. No i dziś uświadomiłem sobie ze to nie koniecznie musi pasować no i się nie myliłem nie pasuje, i moje pytanie brzmi czy idzie to jakoś tam włożyć? Myślami żeby odciąć dół od mojego i ten s-line odciąć tak żeby potem zespawać jeden z drugim. I pytanie co myślicie o moim pomyśle idzie to zrobić czy marne szanse? 

Szczerze to lepiej kupić zderzak ślinę i po lakierowac . Skoro masz drugi zderzak i chcesz scinac dół i spawać z twoim to jak sens maluj zdarzało sline i na auto

Godzinę temu, KonradA4troop napisał:

Nie ma sensu komentować tego już nawet w ten sposób, cała strona komentarzy została usunięta.

?

8 minut temu, NelsonPL napisał:

Niemiecka precyzja.

Wszystko jest tam gdzie być powinno.

Dlatego zawsze lubię kupować od Niemca.

Wiem za co płacę.

 

Ludzie trzymajcie , za chwilę bd zdjęcie dywaników bo są na wyposażeniu od Niemca . 

1 godzinę temu, gagat3k napisał:

Jakie masz czasy 0-100 i 100-200 na dragym?

Nie robiłem dokładnych pomiarów bo ciągle pada i ślisko heh , chce zrobić teraz pomiary jak się zrobi lepiej na drogach i potem jak wleci IHI i wydech cały 3"

2 godziny temu, KonradA4troop napisał:

Ja standard standardów, 312mm jeszcze nic nie robiłem po za wnętrzem, w tym roku planuje coś podziałać dopiero i z zewnątrz i z mechaniką.

Ja wsadziłem przód 4 tłoki z Q5 320 i jest dużo lepiej a tył mam serie 300 mm i custom zacisk pełen heh masz u mnie w temacie zdj

7 minut temu, KonradA4troop napisał:

A to zmienia postać rzeczy, czekam na efekty jak będzie się w całości na aucie prezentowało, sam muszę pomyśleć nad jakimiś ciekawszymi niż te fabryczne badziewie.

A co masz teraz u siebie za hamownie

1 minutę temu, cysiek18 napisał:

AutoHold to ma sens z automatem a w połączeniu z aktywnym tempomatem jeszcze bardziej. Jakoś nie rozumiem po co to komu w manualu  Jeżeli chodzi ci o to, że jak stoisz na wzniesieniu, samochód zaciąga hamulec żeby ułatwić ruszenie pod górkę, to żadna kosmiczna technologia. Citroen w 2007 miał coś takiego nawet w berlingo, które miało zwykły ręczny na linkę

Jak to nie wiesz jaki sen . U mnie w manualu ma sens jak się bawię Dragy i robię czasy 0-100 to przydaje mi się by precyzyjnie ruszyć heh

9 godzin temu, gagat3k napisał:

Pracowałem w komisie, książkę z pieczątkami ogarnia się w chwilę wolnego czasu ^^

Ja też i nie było problemem zrobic historię taka jak klient by chciał . U nas się tego nie robiło ale wspólnik który wstawiał do nas na plac swoje samochody mógł załatwić wszystko ale to kilka lat temu