Koozly1
-
Postów
74 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Koozly1
-
Jak naprawiłeś ten błąd ? Jaka była w końcu diagnoza i naprawa ? Koszta ? Mam podobnie na vcds błąd.
-
Chce uniknąć złego wypalania dpf i częstszego, ja pilnuje ale małżonka jeździ bo jeździ z dziećmi nie kuma kiedy trzeba. 😀
-
Czyściłem go całkowicie możliwe ze co 400km musiałbym porządnie zmierzyć od ostatniego. Pytałem tak z ciekawości więcej plusów i minus nie ma ? 😅
-
Jakie są plusy i minusy po zmianie softu z poworotem na stary. Plusem wiem ze wypalanie dpf co 700-900 a nie co 300km. A są jakies inne plusy i minusy zmiany softa w audi a4 b8 2012 177km cglc
-
Log wyglada tak, na razie nie wypala mi się co 40km. Chyba widać poprawę.
-
Okej tak zrobie. tak jak na tym Filmie ?
-
Mechanik mówił ze chyba tak. Ale nie sprawdzałem sam. Zerknę czy dobrze zrobiony jest ten soft. A skad mogę wziąć soft ? Czym to wgrać ? Nie mam wydruku bo zrobil mi na szybko bo ma coś z wydrukiem problem. Ale oczywiście Zerknę sobie dla siebie logi. Wiec mówicie ustawić nastawy zerowe w czujniki dpf ?
-
Dpf wyprany zobaczymy jak teraz będzie się zachowywał. Był zapchany. Pytanko po tym myciu zresetować czujnik dpf ? ps dowiedziałem się ze były właściciel zaślepił mi egra.
-
ZostWiam u mechanika w środę na pranie. Zobaczymy jak mocno jest zapchany i jakie będą osiągi. Powiem mu aby sprawdził jaki on jest. Dzięki
-
Mam zdjęcia logow. Ciśnienie pokazało mi ok 325 hpa
-
Kolejna zmiana czujnika pomoże ? Dodam ze w ciągu dwóch dni zapaliła się kontrolka od dpf. Możliwe zr może być jednak zapchany ?
-
Wymieniałem czujnik ciśnienia spalin kilka razy w ciągu bo kupowałem trefne i nastawiałem ustawienia zerowe i wykonałem adaptacje. Może przez to ? Nie oryginalny wypalał mi co 400km ale palił się check zmieniłem na używany wypalał się co 80km aż kupiłem nowy boscha i ten wypala się ok 40km
-
Z dzisiaj po trasie mi.sie wypalił i wygląda tak teraz.
-
Na jałowym 9hpa na 2500 obrotów 60hpa
-
Od wymiany do wymiany ok 0.5-0.75l. Nie pamietam muszę chyba zrobić te logi, wyczytam gdzieś na Google jak użyć vcds tych pomiarów. Mycie dpf krzyczą ok 700-1000 z wyjęciem umyciem i włożeniem dpf. Bo w b8 maja ciezki dostęp
-
Mam automat ale spróbuje zrobić na manualnym. Log w jakiś sposób robimy przy pomocy drugiego kierowcy czy jakiś będzie zapis jak podłączę vcds
-
Wypalił mi się przy trasie ok 500km do 2-3g sadzy. Ręcznie nie próbowałem sam podczas jazdy. Ale dalej zauważyłem ze wypala się co 40-100km. Żenujące sprawdziłem wtryski to mam takie pomiary po trasie i na rozgrzanym silniku.
-
Sprobuje go wypalić podczas jazdy ustawie ręcznie. Zmierzę potem wartości. A z logami zaczekam bo nie kumam jak to zrobić
-
Wiec o co chodzi z moim dpf ?
-
W poniedziałek wymieniłem olej na nowy, czujnik wymieniłem jakies 2 tyg wyzerowalem i adaptowalem na nowo.
-
W sensie? Co masz na myśli ? Co polecasz zrobić wypalanie ręczne w czasie jazdy czy myjka ?
-
A nie mam pojęcia. Poprzedni właściciel nic nie mówił czy wymieniał. Aktualnie 281 tys km
-
Czyzby mój dpf był bardzo zapchany ? wymienilem na Ori czujnik zresetowałem. Mimo to często się załącza wypalanie.
-
Jakie jest kodowanie na usunięcie „termin serwisu” ? Oleju umiem w mmi a w vcds termin przeglądu ?
-
Na ta chwile pomogła wymiana czujnika albo nowego oleju na inna firmę Valvoline 5w30. Zrobiłem już ok 4 tysięcy km. Zrobiłem duża trasę nawet 1500km dbam o dpf aby wypalał się do końca.
