Witam serdecznie.
Mam pytanie: czy ktoś boryka się z ciągłym problemem w swoim rozrządzie?
Moje auto jest po dwóch naprawach, jedna naprawa polegała na ustawieniu rozrządu i jest całkiem przyzwoicie (1,1,2,1, wartości zmieniają się czasami nieznacznie ale bardziej miejscami, typu 1,2,1,2 itp.) natomiast problem przejawia się w ciągłych błędach podczas diagnostyki komputerowej i wiecznie świecącą się kontrolką "Check Engine".
Błąd jaki od początku mi się pojawiał to:
1 Błąd: 17930 - Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction P1522 - 35-00 - przy czym ten błąd pojawia mi się od początku zakupu (pojawił się w trakcie powrotu do domu), później podczas jazdy przeskoczył mi pasek rozrządu i ledwo się doczłapałem do mechanika. Jednak szczęście w nieszczęściu nic się nie pokrzywiło. Po wymianie rozrządu i ustawieniu niestety błąd nie zniknął.
2 Błąd: 16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2 Efficiency Below Threshold - sytuacja podobna, problem pojawia się od zakupu.
3 Błąd: 16399 - Bank 1 Camshaft B (Exhaust): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - P0015 -35-10 --- Intermittent - błąd, który pojawił się po naprawie, ustawieniu rozrządu (u drugiego mechanika był ustawiany, bo pierwszy sobie w pełni nie poradził, miał odchylenia rzędu 4,4,4,4 a później ustawił na 2,2,9,2) więc auto pojechało na nastawienie (obecnie podczas jazdy wyniki 1,1,1,2)
4 Błąd 16409 - Bank 2: Camshaft B (Exhaust): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - P0025 -35-00 --- - jak wyżej, błąd pojawił się po naprawie.
Czy ktoś z Was boryka/spotkał się z podobnym problemem? Nie ukrywam, że mam już trochę dość tych napraw, bo auto spędziło jak do tej pory już ponad miesiąc w naprawach i powoli mnie to męczy..
Pozdrawiam!
