Szymon Dziarmaga

I dojazdówke wrzucasz na to wszystko czy gdzie ją montujesz?

TMC w Polsce nie działa bo MMI nie ma licencji, licencje miają urządzenia Blaupunkt i coś tam jeszcze. Podkreśle ze w Niemczech bez problemu i chyba czasami łapie mi z Czech. CO do map ja teraz wgrywałem 2017 do softu HNav_EU_K0257_6_D2 o ile dobrze pamiętam. Musze dowiedzieć się co z prostownikiem do mojej B8 i wtedy bede testować mapy na 2018 ponieważ już gdzieś widziałem.

Czy ktoś może spotkał tabelkę do silników CR podobną jak dla VP czy PD z których można odczytać poprawne wartości dla konkretnych kodów silników? Dobrze byłoby mieć taką ściągawkę do której można by porównywać nasze logi i sprwdzać czy mieszcza się w normach.

U mnie ten błąd wyskakiwał pomimo kalkulacji, jednak dodatkowo mapy blokowały sie po 5 minutach co oznaczało, że użyłem nieodpowiedniego aktywatora, warto na to zwrócić uwage

Ja wymieniałem kolektor do CAHA 2.0 TDI 170KM w 2017 roku trzy warsztaty oscylowały w granicach 2300-2500zł i zdecydowałem sie na ASO Audi Lelek koło Opola bo miałem blisko cena części wraz z wymianą 2450zł

Witam, Poszukuje osoby obeznanej w temacie MMI, która potrafi wgrać najnowszego Softa i aktualizacje Map. Sam szukałem poradników i źródłem ale ostatecznie poddałem się i wole zdać się na kogoś kto jest w temacie obcykany, Nie wiem jak wygląda ewentualną aktywacja itp. a jednocześnie nie chce uwalić systemu. Mam odblokowane zielone Menu ale nie mam jeszcze swojego kabla (dopiero leci z Chin) także nie mam możliwości późniejszego skasowania błędów....Ogólnie padaka dlatego szukam pomocy, Poza moja A4 chciałbym wyczyścić Navi w A6 C6 i zapytać o parę pierdółek związanych z VCDS. Pozdrawiam )))