Szymon Dziarmaga

I dojazdówke wrzucasz na to wszystko czy gdzie ją montujesz?

TMC w Polsce nie działa bo MMI nie ma licencji, licencje miają urządzenia Blaupunkt i coś tam jeszcze. Podkreśle ze w Niemczech bez problemu i chyba czasami łapie mi z Czech. CO do map ja teraz wgrywałem 2017 do softu HNav_EU_K0257_6_D2 o ile dobrze pamiętam. Musze dowiedzieć się co z prostownikiem do mojej B8 i wtedy bede testować mapy na 2018 ponieważ już gdzieś widziałem.

Czy ktoś może spotkał tabelkę do silników CR podobną jak dla VP czy PD z których można odczytać poprawne wartości dla konkretnych kodów silników? Dobrze byłoby mieć taką ściągawkę do której można by porównywać nasze logi i sprwdzać czy mieszcza się w normach.

U mnie ten błąd wyskakiwał pomimo kalkulacji, jednak dodatkowo mapy blokowały sie po 5 minutach co oznaczało, że użyłem nieodpowiedniego aktywatora, warto na to zwrócić uwage

Ja wymieniałem kolektor do CAHA 2.0 TDI 170KM w 2017 roku trzy warsztaty oscylowały w granicach 2300-2500zł i zdecydowałem sie na ASO Audi Lelek koło Opola bo miałem blisko cena części wraz z wymianą 2450zł