jolley

225/55/16 to nie jest rozmiar dla B7, bardziej dla A6. Za duża średnica

Witam

Panowie, odgrzeję kotleta i ja. U mnie biegi na postoju, na zgaszonym silniku wchodzą jak masło. Na odpalonym silniku jedynka i wsteczny ciężko wchodzi. Jak wcisnę sprzęgło i poczekam 2 sekundy to dużo luźniej. Samo sprzęgło bierze bardzo wysoko, ale nie ślizga się ani trochę. Auto aktualnie stoi u mechanika na wymianie rozrządu+smok+sprzęgło (?). Mechanik zbadał temat, odpowietrzył sprzęgło (było niby zapowietrzone) i stwierdził, że sprzęgło jest ok, że lepiej teraz wchodzi wszystko. Myślicie że źle wchodzące biegi mogły być spowodowane zapowietrzonym układem? Nie chcę Zaraz odebrać auta i stwierdzić że jest dalej lipa z biegami, ale wymieniać kpl jeżeli jest ok też bez sensu?

Kolego, rozwiązałeś problem?

Jeździ ktoś z Was dalej na kupionych poduszkach Febi? Jak się zachowują po kilku/kilkunastu miesiącach?

Panowie, jeszcze jedno mam pytanie.

1.8TQ BFB 2006 r. - jaki napinacz rozrządu? Hydrauliczny czy mechaniczny? Mechanik mi wciska hydrauliczny. Podobno mają być zamieniane mechanicznymi, bo hydra były wadliwe (mimo że droższe)

Panowie @dzik @Wylye i pozostali.

Na którejś ze stron tego tematu poruszyliście temat napinacza rozrządu, czy ma być po staremu hydrauliczny (droższy), czy mechaniczny, poprawiony (tańszy). Kolega Dzik miał się dowiedzieć w tym temacie, który faktycznie ma być montowany ale chyba żadnego postu już nie było.

Tak więc, macie informacje, który napinacz montować np. w BFB 1.8TQ 2006r? Bo mechanik mi wciska napinacz hydrauliczny...

Nikt z podkarpacia nie zakładał LPG ? 

Ja kupując auto od pana Szwajcara miałem 215/55/16 93Y.

Teraz kupiłem 225/45/17 91Y i myślę że nic się nie powinno stać. Uniroyale z tego co kojarzę mają nawet 88Y i jeżdżą na tym w a4'kach

Nie rozbierałem ich nigdy

Panowie co do luster. Da się ustawić prawe lustro które się opuszcza przy wpięciu wstecznego, aby nie opadało tak nisko? U mnie opada tak że widzę dolną listwę a krawężnika już prawie nie ?

Myślę że mógł tam jakiś "syf" z płynu się dostać. Ja na pewno nie polecam płynu z Biedronki, bo zepsułem sobie komplet dysz. Też pryskały jak chciały. Zmieniłem płyn i jest ok.

Ja niestety nie dam rady. Pozdr

Witam

Jestem na etapie szukania gazowników dla mojego 1.8T. Na LPG forum przewijają się głównie warsztaty: Niwiska Multiserwis , Pogwizdów Walcer Gaz, Przysieki Zen System. Cena jest właściwie identyczna bo 3200zł za instalacje do 250km. W Pogwizdowie zakładają zestaw do 300km, bo do 1.8t zawsze taki wkładają. 

Czy ktoś z Was ma doświadczenia z tymi warsztatami?

Pozdrawiam

W dniu 16.05.2018 o 00:39, jolley napisał:

Panowie sprzęgło do 1.8t (moc seria) warto wrzucić tarczę kevlar, gdy nie planuję podnoszenia mocy? Może wpadnie program.

Jeżeli nie, to Sachs czy Luk? Mechanik stwierdził, że lepszy Luk bo Sachsy b. często nie są jako nowe tylko regenerowane

Panowie, wypowie się ktoś jeszcze?

W tym rozmiarze różnica w cenie opon pomiędzy budżetem a premium jest kosmetyczna +-200zł.

Przy takiej różnicy brałbym np. Goodyear Efficientgrip, Dunlop bluresponce, Nokian Line. Z tych trochę tanszych Nexen Blue, Toyo Proxes.

Kwestia ile planujesz wydać

@Jumpman23 ja byłem na czyszczeniu parownika metodą Tunap, bo podejrzewałem, że raczej nigdy nikt tego nie robił. Po czyszczeniu spoko, smrodku przy przełączaniu pomiędzy klimą a nawiewem praktycznie brak. Aczkolwiek ostatnio musiałem rozbierać schowek, żeby się dostać do silniczka klapy, to przy okazji dokupiłem IPĘ w sprayu + miałem pół opakowania pianki. Ładowałem na zmianę pianką i alko (głównie), ale chyba przedobrzyłem z tą pianką, mimo, że nie zużyłem jej wiele, to teraz przy odpaleniu auta lub przełączeniu na econ znów mi śmierdzi z kratek, takim ostrym zapachem + delikatna nuta zepsutej cytryny  Schowka mi się nie chce znów ściągać, więc wyjmę tylko filtr kabinowy i napsikam tam samą IPĄ, no i zobaczymy 

@vaddiv założyłeś gaz w Pogwizdowie? Jak się sprawuje? Spalanie, wiadomo - większe, ale umiarkowanie większe? Wtryski umieszczone w kolektorze czy w głowicy?

Aj, nie dopatrzyłem że masz zwykle lampy, stąd moja ciekawość o te żarówki w każdym razie dzięki

Witaj

Ciekawy temat, będzie śledzony

Tomek, przybliż info na temat tych żarówek plazmowych do drl oraz co trzeba kupić żeby zamontować AUX - przydałoby się i mi

Szkoda auta. Zawsze jakaś głupota wyjdzie...

Ale żona będzie musiała zrobić "swoje" za poniesione straty moralne i materialne

Od blisko 10 lat miałem auta z podtlenkiem teraz pół roku jeżdżę na pb i co 450-500km leję pod korek, spod którego szybkooo ucieka

W dniu 13.03.2016 o 19:49, Tomekqwerty napisał:

W Rzeszowie w autoryzowanym punkcie staga instalacja stag 4 qbox 2400 zł w cenie wlew pod klapką

Tomek, wiem że wypowiedź stara jak świat, ale który warsztat staga miałeś na myśli?

Panoćki, zakładał ktoś z Was niedawno gaz?

Jeżeli tak to u kogo i za ile?

Panowie sprzęgło do 1.8t (moc seria) warto wrzucić tarczę kevlar, gdy nie planuję podnoszenia mocy?

Jeżeli nie, to Sachs czy Luk? Mechanik stwierdził, że lepszy Luk bo Sachsy b. często nie są jako nowe tylko regenerowane

6 minut temu, vwbartus napisał:

Nie ważne czy to jest 16 17 18 czy 19 ale chodzi o miękkość gumy , stara opona twarda będzie przeskakiwać zawsze , na nowych miękkich oponach tego niema ,  przerabiałem to już .

Mam nowe opony letnie - ciągle odczuwam to przeskakiwanie