Witam, u mnie stuki pojawiły się rok temu. Nie wydaje mi sie zeby usterka stawała się z biegiem czasu bardziej hałaśliwa. Mam a4 b8 2009 variant CAGB. Spróbowałem patentu ze smarem teflonowym (kolumna kierownicy) i nie dało to rezultatów. Mechanik stwierdził (prawdopodobnie) to wahacz (ze zdjecia) - z uwagi na to, że usterka zanika po podniesieniu samochodu (obciążenie). Prosze podzielcie sie sugestiami czy to dobra diagnoza i w jakie części (marka itp.) tu pójść? Pozdrawiam