ZiBiS4

Panowie czy Valvoline SynPower mst c3 5w40 to dobry olej do 2.0tdi Bpw bez dpf-u czy lepszy motul specific 5w40?

Czyli w oryginale sa rozne dlugosci? Czy 288? Bo nie wiem jak mam to rozumiec?

Tylko ktore? najdluzsze maja 288mm. Ciekawe jakie sa w orginale????

Mozna zwariowac po tym numerze ktory podales wyskakuja przewody od 260mm do 288mm. Masakra jakas???? Wauzzz8e68a127159

Wauzzz8e68a127159

Ok dzieki Dev. A jeszcze jedna mam prosbe bo chce na tyle wymienic przewody elastyczne i tutaj pytanie bo sa dwie dlugosci tzn 267mm i 288mm ktore wybrac?

Panowie jakie klocki ferodo na przod do a4 b7 avant? Zacisk ate 57. Byly tarcze 288 teraz obecnie tarcza 312. Wedlug katalogu fdb1323 a wszedzie widze ze maja byc fdb1717?????czym one sie roznia? No i to samo z tylem wg katalogu wyskakuja fdb1783 a czytam tutaj ze maja byc 1083???tylnia tarcza to 255mm zacisk lucas trw bez blaszek

Panowie czy taka tarcza bedzie ok do b7 avanta? http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7698672299 Jaki klocek do tego zalozyc?

Ale brembo gladkie czy jakies inne beda dobre? Jazda na ogol spokojna aczkolwiek czasami przetykam konkretnie uklad wydechowy?chyba ze masz cos do zaproponowania od siebie we wmiare sensownych pieniadzach? Cos przedewszystkim co po 10tkm sie nie pofaluje?....?????

Panowie tarcza brembo max + galfer sport bedzie ok? Audi b7 avancik tarcza 312mm...

Panowie mam pytanie....jaki macie ustawiony kat synch w waszych BPW? I tym samym jakie spalanie na biegu jalowym?

Panowie mam pytanie....jaki macie ustawiony kat synch w waszych BPW? I tym samym jakie spalanie na biegu jalowym?

Panowie mam pytanie....jaki macie ustawiony kat synch w waszych BPW? I tym samym jakie spalanie na biegu jalowym?

Witam Panowie. Mam pytanko. W czy moze tkwic problem? Rozklejalem lampy i po zlozeniu bylem na myjce kilka razy i zero parowania. Wczoraj temp spadla na zewnatrz auto postalo na deszczu jakies 6h pojechalem wieczorem do znajomego, patrze a obydwie lampy zaparowane dolem na wysokosc 5cm mniej wiecej. Sklejone sa sznurem butylowym. Na tysiac procent sklejone szczelnie(szkla wcisnkete na ciasno w butyl). Wycigalem przy demontarzu sroby od regulacji lamp. Jeszcze myslalem ze moze woda dostala sie jak w b6 przez srube regulacyjna na boki ta przy kierunku. Woda z blotnika praktycznie bezposrednio splywa na ta srube. No bo co moze byc jeszcze????? Sa tam jakies odpowietrzniki w bixenonach z tylu lampy?(moze one sa niedrozne) Czy sa one poprostu szczelnie pozamykane deklami od wymiany zarowek???POMOCY CO WEDLUG WAS MOZE BYC NIE TAK???

jaka cena za komplet i czy faktycznIe dadza rade przy konkretnych kilku zchamowaniach?