proarnes
-
Postów
93 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez proarnes
-
-
Czy robił ktoś może zmianę oprogramowania skrzyni w zewnętrznej firmie, która eliminowałaby laga przy przyspieszaniu? W ASO mówią mi że mam już najnowsze oprogramowanie.
Chodzi o silnik 2.0 tfsi 190KM z 2018r. ale podejrzewam że wszystkie benzynowe mają podobny problem
-
37 minut temu, Muskel1 napisał:
Mylisz się. Zarówno w lecie jak i w zimie ustawiasz daną temperaturę na tylne kratki i taka będzie dmuchała.
U mnie niestety tak nie jest a mam auto salonowe i zakładam że nie jest to jakiś wyjątkowy egzemplarz.
Przeprowadź prosty test. Mając na przednich strefach ustawioną jakąś normalna temp. np. 21 stopni ustaw na tylnej strefie najpierw 16 stopni a po jakimś czasie np. 28 stopni i porównaj zachowanie tylnego nawiewu i predkości dmuchawy w obu przypadkach.
Oczywiście pora roku nie ma tutaj znaczenia ale w lecie trudno zauważyć brak podgrzewania na tył
-
W dniu 29.08.2021 o 20:36, WOLFENSTEIN napisał:
Myślałem że w audi 3 strefowej jest niezależny nawiew i obojętnie jak nastawisz to zawsze wieje z tyłu wiaterek.
Niestety to taka trochę oszukana klima 3 strefowa. W zimie pewnie zauważysz, że przez tylny nawiew nie ma nawet ogrzewania, jest tylko chlodzenie
-
9 godzin temu, sowiq napisał:
Już wiem o co chodziło. Wygasła mi licencja na Audi Connect.
Co ciekawe, na polskiej stronie myAudi nie działa opcja zakupu. Trzeba się zalogować na wersję UK i dopiero tam można przedłużyć.
Mam to samo od dwóch dni. Czy kupowałeś przedłużenie licencji na stronie UK? Wiesz może czy można dostać na to fakturę?
-
Czy może ktoś polecić sprawdzony, nieautoryzowany serwis gdzie można robić przeglądy gwarancyjne samochodu zgodnie z procedurami producenta? Chodzi mi o alternatywe dla ASO gdzie ceny są lekko oderwane od rzeczywistości a jak wiadomo nie ma obowiązku przeprowadzania takich przeglądów w ASO.
Najchętniej w zachodniej lub północno-zachodniej części Krakowa.
-
1 godzinę temu, matbruk napisał:
U mnie z przodu niema, więc to jest jako opcja, nie standard, zadzwonię Sobie jutro do Aso i spytam się czy można dokupić mocowana na przód fo mojego modelu.
Jakie masz fotele? U mnie, przy sportowych fotelach było to w standardzie.
-
13 godzin temu, matbruk napisał:
Często jeżdżę też sam ze starsza córka, wtedy będę jej przekładał fotelik do tyłu na isofix.
Mam nadzieję że wiesz że z przodu też jest isofix. A przynajmniej u mnie jest.
-
W dniu 10.12.2020 o 14:24, vvalery napisał:
Wczoraj nastawiłem na sync 3 strefy, bo nikt z tyłu nie siedział. Przy wyłączonej klimie i nastawie auto na 19 stopni (na zewnątrz było z jeden) ciepło leciało z tylnego nawiewu jak przykładałem rękę w czasie jazdy. To tyle w kwestii, czy leci ciepłe, czy nie, z mojej strony.
Przy 19 stopniach nie jesteś w stanie stwierdzić tego o czym ja piszę - to jest za niska temperatura. Ja też nie jestem a dzisiaj troche się tym jeszcze raz pobawiłem, żeby nie wprowadzać nikogo w błąd.
Zrób prosty test, jak samochód sie zagrzeje i osiągniesz te 19 stopni to w trybie auto ustaw tylko na tylnej strefie np. 26 stopni i zobacz co się będzie działo. U mnie nie dzieje sie nic. Jak ustawie 26 stopni na którejś z przednich stref to od razu wzrasta prędkość dmuchawy i zaczyna wiać gorące powietrze, ale tylko z nawiewu przy drzwiach.
Później podgrzej troche w samochodzie i ustaw tylko na tylnej strefie 16 stopni i zobacz co sie będzie działo. U mnie wtedy zaczyna wzrastać prędkość dmuchawy i zaczyna wiać z tyłu zimne powietrze - czyli tak jak powinno być.
Jeśli masz dokłanie takie samo zachowanie przy ogrzewaniu i chłodzeniu z tyłu to, zupełnie poważnie, masz lepszy model Może u mnie, w roczniku 2018, coś nie dorobili z tą klimatyzacją Choć w normalnym użytkowaniu wogóle tego nie da się wyczuć i odkryłem to tylko przez przypadek.
-
W dniu 8.12.2020 o 05:02, VAMOS777 napisał:
No ok to po co zrobili możliwość ustawiania temperatury? Trochę dziwne w takim razie.
W dniu 8.12.2020 o 14:29, vvalery napisał:Co najmniej dziwne, bo u mnie leci ciepłe w klimatyzacji 3 strefowej. Jakiś urban legend powielany przez zasłyszenie.
Vvalery, być może twój model jest jakiś lepszy od innych ja to testowałem zeszłej zimy, poczytaj poniższy wątek. W skrócie, u mnie wygląda to tak, że jeżeli zadam z tyłu temp. wyższą niż w samochodzie, to nie wieje tylny środkowy nawiew, jeśli zrobię to z przodu to nie wieją nawiewy środkowe nad panalem klimatyzacji. Jeśli zadana temperatura jest niższa, wszystko działa jak powinno. Nie sprawdzałem natomiast nawiewów z tyłu pod siedzeniami, być może one realizują ogrzewanie na tył.
-
Godzinę temu, VAMOS777 napisał:
Mój problem polega na tym że jak nastawie z tyłu nawiew na maksa to i tak leci zimno a mam 3 strefową klimatyzację. Czy ktoś z klubowiczów zna problem?
W dodatku nie leci z nawiewów wystarczająco ciepłe powietrze, w serwisie audi powiedzieli że to wymiennik ciepła nie grzeje na całej powierzchni i dla tego tak się dzieje i jest do wymiany aa i na to wychodzi że owy wymiennik powoduje że z tylnych nawiewów nie leci ciepło.
O tylnym nawiewie była kiedyś już dyskusja, tam leci tylko zimne powietrze. Audi nie przewidziało tam ogrzewania nawet w klimatyzacji 3-strefowej.
-
W dniu 4.12.2020 o 12:44, D4NTE napisał:
czekam od lipca
Ja też chyba jakoś od lipca. Porażka
-
Czy komuś udało się przejść tą akcję w Auto Special w Krakowie? Ja ostatnio dzwoniłem i podobno dalej nie mają części...
-
14 minut temu, vvalery napisał:
Tylko wersji ultra, którą Ty posiadasz ?
Mylisz chyba wersję ultra z mild-hybrid. Na początku mild-hybrid było montowane tylko wersji ultra 190tfsi a później już chyba we wszystkich wersjach benzynowych. Akcja dotyczy wszystkich mild-hybrid, nie tylko ultra.
-
1 godzinę temu, zb0oj napisał:
Ktoś ma jakieś doświadczenie z takimi tematami lub pomysł co zrobić?
Miałem kiedyś bardzo podobny problem ze sprzęgłem napinacza w innym aucie. U mnie przez długi czas cykało tylko na zimnym silniku i przestawało jak dojeżdżałem do serwisu. Poproś ich może niech zostawią go na zewnątrz i odpalą z rana, może uda się coś wtedy usłyszeć
- 1
-
Dla równowagi napiszę, że mam wersję przedliftowa i mój egzemplarz jest świetnie wykonany. Jedyna wtopa to podłokietnik który czasami skrzypi jak się go przesunie max. do przodu. Ciekawe od czego to zależy.
Bezpośrednia konkurencja - w205, BMW f31 - która też rozważałem skrzypiały przy dotyku dużo bardziej.
-
15 godzin temu, vvalery napisał:
U mnie z tylu wszystko działa. Ta szeroka kratka z przodu to żaden nawiew tylko atrapa. Możecie sobie tam walnąć coś takiego?:
Działa Ci ogrzewanie z tylnego nawiewu? Byłoby to dziwne bo temat był poruszany w zimie i kilka osób potwierdziło, że tylko chłodzenie tam działa
-
Dostałem wezwanie ale narazie nie mają jeszcze cześci w ASO. Ciekawe czy poprawi sie przy okazji kultura pracy tego alternatora/rozrusznika.
-
12 godzin temu, D4NTE napisał:
Ponadto zmieniłem dysze spryskiwaczy na te z A7 z efektem mgiełki (jaja że nie ma tego w podstawowym wyposażeniu)
Gdzie kupowałeś te dysze? W ASO? Te oryginalne to porażka, leją jak w dyżym fiacie
-
8 godzin temu, milan99 napisał:
Najwięcej dźwięków dochodzi podczas jazdy z okolicy nadkoli (szum opon jest słyszalny dość wyraźnie) i z bocznych szyb (mimo, że mam szyby akustyczne to szum wiatru jest dobrze słyszalny).
To ciekawe bo z tego co widzę z profilu to masz rocznik 2018, tak jak ja. U mnie nie ma rzadnych specjalnych szumów od bocznych szyb - tylko ogólne szumy opływowe bez wyraźnego zródła, nawet szklanego dachu sie nie oczuwa. Najbardziej słyszalny jest szum opon. I mam wrażenie ze moje letnie opony są coraz głośniejsze w miare zużycia
-
Ja testowałem kilka różnych samochodów przed zakupem i B9 jest bardzo dobrze wyciszone. Do F31, które też brałem pod uwagę, nawet nie ma co porównywać - to był główny powód dlaczego BMW u mnie odpadło. Jeśli lubisz cisze, dużo jeździsz po trasach to moim zdaniem nie ma się co zastanawiać tylko brać akustyczne. Ja tak zrobiłem i w połączeniu z benzynowym silnikiem jest bardzo dobrze. Chyba, że w lifcie coś znow przyoszczędzili...
-
Gratulacje nowego autka! Jeszcze w takim kolorze na żywo nie widziałem wiec może się uda kiedyś zobaczyć na krakowskich ulicach
Czy w tym silniku jest już też miekka hybryda?
-
12 godzin temu, fio napisał:
Zgłaszałem. To nie wada tylko cecha produktu.
I pomyśleć, że zmieniałem diesla na benzynę, bo podobał mi się ten absolutny brak wibracji w 1,4 TSI (golf żony). Swoją drogą pięciocylindrowy diesel D5 w Volvo mniej się telepotał.
Nie wiem czy podnosisz się tutaj do telepania przy odpalaniu czy o potrząsaniu na wolnych obrotach. Ten drugi problem poprawili mi w serwisie w Krakowie przy okazji przeglądu - pisałem o tym w innym watku. Choć oficjalnie mówią że nic nie zrobili.
-
W dniu 24.05.2020 o 10:47, piteks napisał:
U mnie podobnie. Jednak to szarpnięcie jest bardzo delikatne i już się przyzwyczaiłem.
Tak, da się do tego przyzwyczaić ale nie działa to lepiej niż w przypadku zwykłego rozrusznika. Ale być może jest to kwestia silnika bo nim szarpie nawet przy dodawaniu gazu z wolnych obrotów. Czy próbował ktoś może zgłaszać to w ASO?
-
Jak tam u Was jest z kulturą odpalania silnika przez system start-stop i miękkiej hybrydy?
Słyszę często że w przypadku hybrydy nie ma zwykłego rozrusznika tylko generator i odpalanie silnika powinno odbywać się bardzo gładko. U mnie jednak jest takie szarpnięcie silnikiem, zarówno na postoju jak i w czasie jazdy, i było tak od nowosci.
2.0 TFSI Pompa wody
w Audi A4 B9
Opublikowano
Jesteś po wymianie już? Jakie koszty?
Mam ten sam problem w tym samym silniku?