Miki95

Tak, jest z jedną fazką czyli z końcówką AF do silników bez DPFa, dlatego się nie mógł wypalić. Gadałem ze znajomym który ma SKP i w ogólnym skrócie poinformował, że po czerwcu nawet on nie będzie w stanie móc mi zagwarantować przejścia przeglądu bez dpfa na podstawie wytycznych które już po części dostali, bo wszystko będzie na papierze. Powiedział, że jak chce bardzo ryzykować to żebym zrobił co trzeba ale żebym później mu nie ględził bo naprawdę może być problem. Trochę mnie to przeraziło więc wymienie wałek na taki jaki ma być.. Jak żyć w tej Polsce..?

Dzięki piękne! Dawid twoje spostrzeżenia okazały się trafione

Cześć. Mam pytanie, szukałem po forum ale ciężko coś sensownego i konkretnego na ten temat znaleźć a jescze bardziej stwierdzić. Do silnika BPW 2.0 TDI są dwa rodzaje wałków rozrządu obsługujące DPFa i nie. Moglibyście podać mi numery wałka który obsluguje DPFa i który nie obsługuje? Dzięki!

A jak wygląda dopalanie z procedurą?

Cześć, jechałem sobie po mieście i na światłach zapaliła mi się kontrolka dpf na fisie, a po jakiś czasie wyskoczył mi check engine i mrugająca kontrolka świec żarowych (tryb awaryjny). Ostatnio auta nie miałem gdzie porządnie przepalić na żadnych dłuższych odcinkach, kilka krótkich odcinków po mieście przez tydzień. Sprawdziłem w VCDSie stan DPF i wyszło stan sadzy 58% popiół 18 Rano po odpaleniu obroty na biegu jałowym utrzymywały się na 1000rpm, gdybym wiedział że wywali komunikat to bym go przegonił po ekspresówce. Pytanie, co mam teraz zrobić? :/ Mogę w jakiś sposób włączyć wypalanie dpf? Bo po odpaleniu sam już nie zaczyna procedury.

Tak jakby nie miał kompresji. Sprawdź rozrząd/ ciśnienie w cylindrach.

Podobno w RS3 jest bardzo słaby rant. Nie widziałem tej opony na żywo, ale zastanawia mnie czy w porównaniu np do dunlopa jest znaczna różnica?

Ktoś coś powie o Uniroyal Rainsport 3? Bo się zastanawiam

Cześć, mam pęknięty klosz reflektora na samej górze i po próbach uszczelniania rozłazi się pęknięcie na boki jak nogi ladacznicy na widok Władyslawa Jagiełły i jest lipa cały czas, mam zamiar kupić inne szkło. Nie jest to część wymienna więc pewnie bede musiał dorwać jakiś reflektor z uszkodzonymi zaczepami najelpiej. Czy szkła w lampach na zwykle żarówki i bixy różnią się czymś? Czy szkła do ruchu prawostronnego i lewostronnego różnią się? Mam bixenony. Czy mogę kupić lampę np. Z anglika i przełożyć szkło, albo z reflektora ze zwykłą żarówką? Pozodrawiam

Cześć, mam problem z głośną pracą silnika. Głośność wydaje mi się że narastała. Nie było momentu, dnia w którym natychmiast zaczął chodzić głośniej. Miałem do wymiany sprzęgło więc przy okazji mechanik sprawdził kilka rzeczy. Wymienione: całe sprzęgło, wytarł się wałek rozrządu i szklanki wiec wymienione na nowe, broki były wypadnięte wiec trafiły na swoje miejsca. Po za tym nie pojawiały się kontrolki dotyczące ciśnienia oleju. Olej zalany nowy. Silnik BPW 2.0 tdi. Nie pytałem o wyniki pomiarów, ale mechanik mówi, że sprawdzone i są w normie. Co może być powodem głośnej pracy silnika? :/ Jeszcze sprawdzi stan pompy olejowej, czy ona może być tego powodem?

Cześć, jaki kabel powinienem kupić żeby podłączyć auto pod komputer? Moglibyście pomóc? Są na olx za 300zl do vcds 17.8.1 ale czy można przykładowo kupić jakiś tańszy sam kabel a program i ksiazke kodow z neta ogarnąć?

Ile by mnie taki komplecik wyniósł?

Nowy komplet kosztuje w granicach 2300-2500. Tyle że u wielu klientów okazaly się być Tajwańskimi podróbkami. Dlatego jesli chciałbym miec cos z podrobów zaplacilbym 500zl a nie 5 razy więcej. Stąd pytanie o sprawdzone źródło

Hej, potrzebuje kupić nowy zestaw oryginalnych wahaczy Lemfordera do mojej B7 z 2007r. Miałby ktoś z was na forum coś takiego do sprzedania? Na allegro ceny są przesadne i nie pewne co do oryginalności. Nie mogę założyć tematu w dziale giełda, dlatego piszę tutaj.

Wcześniej tego nie było słychać, więc coś musiało się stać.. :/ ktoś ma jakieś sugestie co to może być? Edit: Poszedłem zaprowadzić auto do garażu i na zimnym silniku tego prawie nie słychać. Jak bym nie wiedział to nawet bym nie zwracał uwagi bo normalnie slychac tylko dzwiek silnika. Dzieje się tak na ciepłym motorze :/

Cześć, dziś zwróciłem uwagę (musiało to się dziś zacząć dziać) na hałas pojawiający się w momencie naciśnięcia pedału sprzęgła do 50%. Po wciśnięciu całego pedału hałas ustępuje. Nie ma go także przy niewciśniętym pedale. Na filmie widać to dokładnie. Sprzęgło się nie ślizga się podczas jazdy, pracuje normalnie, żadnych hałasów podczas jazdy też nie słychać. :/ co to może być?

W jaki sposób później sklejacie lampy? W jakich warunkach i z uzyciem jakiego uszczelniacza zeby byly szczelne?

tj. gumki tarczy sprzęgła kompresora?

Cześć, denerwuje mnie dźwięk dochodzący spod maski, który wiem że nie powinien przy prawidłowej pracy samochodu mieć miejsca. Wydobywający się dźwięk jest w stylu chrobotnia. Nie wiem jak to ująć w słowa. Silnik pracuje normalnie, po chwili pojawia sie na chwilke chrobotanie i znika i pojawia sie i znika. Czasami trwa długo. Nagrałem film. Da się to usłyszeć w słuchawkach. Jest na całej długości filmu. Ale można odpalić w 1:45 w 1:52 cichnie i to jest wyraźna granica. Macie może jakieś sugestie? Coś z kompresorem klimatyzacji? Łożyska kół pasowych..?

Cześć, posiadam audi a4 b7 avant. Chce kupić felgi 18" 8J ET 31 i na to opony 225/40/18 Moje pytanie brzmi czy nie bedzie za male et? Zeby nic nie tarło.

Jednak poszperałem i zdecydowałem się na 18. 8" et46 Jakie dystanse musiałbym zakupić żeby to dobrze siedziało w moim A4 B7 avant przy oponach 225/45?

Cześć. Chcę zmienić felgi i opony w swoim a4 b7 avant. Zastanawiam się nad kupnem opon 225/45/17 i alufelg 17 z et39. W a4 chyba fabrycznie jest e35. Czy taki zestaw nie bedzie ocieral wystawal czy Bóg wie co jeszcze? Dzięki za porady