Kamyk0408

Ok dzięki . Jutro postaram się zobaczyć

A w którym dokładnie miejscu ?

No to nie ciekawie w takim razie . Na poprzednich kółkach raz się komunikat zapalał a raz nie , wczoraj po wymianie na nowe TRW świeci się już cały czas sprawdzałem przewody i wszystko ok

No właśnie nic

Klikam testuj i przycisk zapisz jest nie aktywny nie da się go wcisnąć

Tak robię i nie zapisuje

Czyli 1043 ? Bo tak robiłem i nic

Witam jaką wartość wpisać żeby nie wyskakiwało na fisie informacja o zużyciu klocków hamulcowych ?

LPG wyeliminowane . Kompresja nie mierzona

Witam panów problem taki jak na filmiku . Trzepie z rana na zimnym silniku . Juz nie wiem o co chodzi . Zostało zrobione : podmiana sondy , podmiana przepływki , wywalony Sai , kombizawór , czyszczone wtryski , inne świece , cewki , nowy filtr paliwa z ASO , nowa odma z ASO . I wciąż to samo . Może ktoś z was miał taki przypadek . VID_20230602_140550.mp4

Tak vcds. Nie to się dzieje na bp i to nie zawsze i tylko na zimnym silniku

Witam kolejny raz potrzebuje pomocy . Już któryś raz z rana( na zimnym silniku ) jak odpalam wszytko jest ok po około 10 min. Zaczyna dość mocno drgać silnik jak karabin maszynowy po około 10-15 sekund wszystko wraca do normy . Błędów na kompie brak . W jaki sposób można by sprawdzić co mu dolega, może jakieś logi ? Ale nie wiem co i jak .

Witam potrzebuje kolejny raz pomocy . Co dziennie z rana na zimnym silniku, silnik po odpaleniu pracuje normalnie przez jakieś 10 sekund, później zaczyna drgać silnik też około 10-15 sekund tak jak by wypadał zapłon po tym czasie wraca wszystko do normy . Vag nie pokazuje żadnych błędów . W jaki sposób można to zdiagnozować . Dodam że święte i cewki mają niecały rok .

Ok fajnie dzięki w końcu jakieś konkrety a nie jakieś po co ?

To ja się pytam po co ? . Może po to by lepsze smarowanie miał ? Ale widzę nikt nie potrafi normalnie wytłumaczyć czy tak czy nie tylko po co ?