longer_xd
-
Postów
67 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez longer_xd
-
-
Powitać
Znacie i możecie polecić kogoś w Krakowie bądź okolicach kto podjąłby się modyfikacji stelaża foteli?
Leżą u mnie bezczynnie Recaro i choć bym nie wiem jak bardzo chciał nie mogę w nich jeździć, gdyż są osadzone nieco wyżej niż standardowe placki bez elektryki. Może udałoby się coś zdziałać, ale przydałby się ktoś kto by miał pojęcie o takiej robocie.
-
Jeszcze raz witamy na forum i gratulujemy zakupu B5 z turbobenzynką w quattro
B5 jest bardzo wdzięcznym modelem, wystarczy dbać i cieszyć się z użytkowania. Widać quattro i xenon, więc już jest całkiem dobrze. Bezawaryjności życzę.
-
Ok, dzięki za wskazówki. Domyślam się, że później już tylko zostaje wpiąć się w zasilanie od podnośnika szyb i całość działa.
Jakieś plany jeszcze na ten rok?
-
Daj znać jak nowy zestaw się sprawuje i czy różnica na plus jest satysfakcjonująca. Dobrze by było u siebie coś z hamulcami podziałać, więc opinia będzie mile widziana.
Zima idzie więc domyślam się, że jeżdżone trochę mniej teraz będzie?
-
Hej, gratuluję eSy i zapału do pracy przy modyfikacjach
W dniu 15.09.2019 o 20:15, VRGOOD napisał:** Podświetlanie klamek:
Masz jakiś dobry patent na rezanie otworów w klamkach pod te lampki? W sensie żeby w miarę łatwo temat ogarnąć i jakoś sensownie to wyglądało.
Domyślam się, że zasilanie bierzesz od podnośnika szyb? Z góry dzięki za wskazówki.
-
Fajnie to wygląda, zrobione z gustem
No i felgi w tym kolorze robią robotę! Gratulacje
-
Wydaje mi się, że masz już dekor z quattro. Co to się będzie działo?
-
W dniu 2.10.2019 o 01:07, gabby87 napisał:
Do rzeczy... Jak dowiedzieć się jaki zestaw audio siedział w tym aucie fabrycznie?
Najłatwiej rozkodować z wlepy w bagażniku. Jeśli fabrycznie kiedyś tam była Nokia lub Bose, będzie to odzwierciedlone w kodach.
W dniu 2.10.2019 o 01:07, gabby87 napisał:Druga rzecz: czy szukać oryginalnego bose i zakładać czy może lepszym wyjściem byłoby poskładanie jakiegoś fajnego zestawu na nowych komponentach?
Zobacz, twoje auto ma już 20 lat - kupisz używane Bose , zamontujesz i później będzie płacz że znowu pierdzi, albo nie gra czysto z racji wieku, a hajs poszedł...
Jak już było coś kombinowane, nie masz ani ori radia ani wiązek, najlepiej i najwygodniej będzie kupić nowe sensowne głośniki i zamontować wszystko jak trzeba.
-
1
-
-
To jest zwykły głośnik montowany fabrycznie przez Audi w drzwiach przednich. Montowane były głośniki różnych firm, min. Blaupunkt, Nokia, Bose, a ty najwyraźniej masz Haes.
Tak naprawdę możesz zamontować każdy inny 4Ω i będzie grało podobnie. Przykładowo łatwo możesz znaleźć i zamontować głośnik Nokia, który będzie pasował idealnie w miejsce twojego:
-
1 przegrywa z 2 bo nie ma końcówek wydechu, jednak brakuje tego smaczku.
Ale wiadomo - najbardziej ma cieszyć właściciela
-
Ja bym zrobił tak: zamiast dwóch wzmacniaczy dał jeden na 4 kanały plus sub (na przykład Audio System CO600.5 gdzie masz 85W RMS na kanał i 350W RMS na suba).
Jak chcesz żeby dobrze grało to na przód w drzwi zestaw odseparowany z głośnikiem 165 mm u dołu, jest spory wybór tego. Niestety, nie obejdzie się bez modyfikacji, ale mimo wszystko nie będziesz pierwszą osobą, która się takiej podejmuje i masz nawet dedykowany podpięty wątek co do tego tematu u nas na forum. Od siebie dodam, że mam wygłuszone drzwi z przodu i niestety tylko 130 mm i grają przyzwoicie jak to głośniki Audio System, ale jest duża różnica na korzyść dla 165, więc warto trochę pogrzebać, żeby później nie żałować.
Tył będzie opcjonalny, ale jeśli już byś miał 4-kanałowy wzmacniacz to możesz coś wrzucić w drzwi, a półkę pozostaw pustą to bass będzie fajnie wpadał do wnętrza przez otwory z bagażnika
-
2 godziny temu, przem8 napisał:
Jest łożysko w podporze wału.
Dzięki za informacje, mam nadzieję, że tu właśnie będzie przyczyna. Postaram się sprawdzić to łożysko najpierw.
-
Sytuacja jest następująca: coś ewidentnie szumi centralnie z tyłu, raczej nie łożyska i nie przez brak oleju w napędzie (quattro).
Jakiś rok temu również coś szumiało z tyłu, lecz wtedy z prawej strony, więc szybko udało się zdiagnozować, że to łożysko. Wymienione zostały łożyska z obu stron. Minął rok, zrobiłem max 15 tyś km, znów słychać szum, tym raczej dobiegający ze środka, jakby z napędu.
Pierwsze co zrobiłem to zlecenie wymiany oleju w moście, choć ten stary był nie tak dawno wymieniany i okazało się, że był w bdb stanie, żadnych opiłków czy ubytku poziomu. Mechanik zalecił sprawdzenie na innych oponach czy szum wciąż będzie dobiegał z tyłu. Dziś założyłem na chwile zimówki na tylną oś i okazało się, że dalej szumi. Szumi z tyłu, szum jest już słyszalny przy 55-60 km/h, przy 80 czy 140 również słychać. Niezależnie czy jadę na luzie, czy na biegu.
Co do zasady auto ma faktyczny przebieg 290 tys. i nigdy nie było problemów z napędem. Oczywiście zlecę diagnozę w warsztacie, lecz chciałem się zapytać, czy nie rozwiązywał ktoś podobnego problemu? Nawet jeśli nie, to w czym ewentualnie można by upatrywać przyczyny? Nie ma tam jakiś innych łożysk na wale bądź w układzie quattro, które mogłyby okazać się winowajcą?
-
Niech pograją trochę. Nowe głośniki potrzebują trochę czasu na wygrzanie, żeby w pełni oddać tony (w tym oczywiście te niskie) tak jak powinny. Po kilku godzinach grania powinieneś odczuć różnicę na plus.
Natomiast jeśli dalej będzie słabo, to albo wracaj do ori albo montuj wzmacniacz. Nie kojarzę firmy głośników i nie wiem, na ile można ufać jej specyfikacji ale na pewno nie sugeruj się tym, że na radiu pisze Ci 4x55W. Realnej mocy przy normalnym graniu będziesz miał może z 20W na kanał, przy założeniu, że to nie tani chińczyk. Na pewno nie wyciągniesz przy tym maksimum z zakupionych głośników.
-
Na pewno lepiej (pod względem jakości dźwięku) zagra niefabryczne radio (tylko nie byle chińczyk), ale jak duża różnica będzie to Ci nie powiem. Powiedziałbym też, że możesz odczuć różnicę w poprawie jakości odbioru fal radiowych po zmianie, oczywiście po zainstalowaniu separatora.
Z drugiej strony ori radio wizualnie lepiej wpasowane i wyświetla info na FIS (jeśli posiadasz). Nie ma idealnego rozwiązania. Ja bym powiedział, że decyzję najlepiej podejmować w oparciu o to, z jakich funkcji radia najczęściej korzystamy (radio vs mp3/bt), oraz nagłośnienia jakie w samochodzie mamy.
-
Wszystko zależy od budżetu, który planujesz przeznaczyć. Przykładowo przód drzwi kupisz zestawy i za 200, i za 400, i za więcej, a różnica w graniu będzie.
Proponuję zacząć od przodu - kupić fajny zestaw w drzwi i najlepiej same drzwi wygłuszyć. Już to pod radiem i wzmacniaczem będzie fajnie grało. Później dołożysz suba i zrobisz z tyłem co zechcesz. -
Moim zdaniem felgi się kolorystycznie ładnie komponują z lusterkami - a więc jak ruszysz felgi, to wypadałoby też coś podziałać z lusterkami.
Ale to tylko moje zdanie
-
1
-
-
Widzę dzieje się
Powiedz mi jak było po przesiadce z 1.8t na 2.8 V6? Który silnik daje więcej frajdy z jazdy i który byś bardziej polecił na co dzień do samochodu na dłuższą metę?
Jestem ciekawy bo sam mam 1.8t i zastanawiam się jak by to było z 2.8
-
Powitać
Wybiera się ktoś dziś na spota?
-
-
Te głośniki to gdzie potrzebujesz? Przód drzwi + tył drzwi?
-
Moim zdaniem nie warto szukać bose. Przednie głośniki będzie ciężko znaleźć w sensownym stanie - to już wiekowy sprzęt i nawet sporo posiadaczy bose szukając przednich na wymianę decyduje kupić się coś nowego.
Najrozsądniejszym wyborem byłoby kupno nowych głośników z dedykowanymi dystansami. Nie wiem, jakie masz radio, ale bose mają przypisane specjalne kodowanie w ori radiu (podejrzewam, że grają z impedancją 2 ohm). Efekt będzie i tak dużo lepszy, jak kupisz jakieś nowe sensowne głośniki i najlepiej wygłuszysz drzwi. -
Standardowo w kości ISO kolory przewodów to: fioletowy, szary, biały i zielony. Tu masz inaczej, więc chyba najprościej byłoby podłączać odpowiednio przewody do źródła dźwięku.
Co to za rodzaj nagłośnienia? Nie jest to nic pokroju Bose lub Nokia? -
6 godzin temu, D_aniel_ napisał:
Panowie, jaki jest dokładny rozmiar głośników w półce? 160 mm czy 165 mm?
165 mm, ale jak kupisz jakieś bydlaki z masywnym koszem to mogą nie wejść w fabryczne otwory.
Audi S4 B5 Imolagelb
w Audi A4/S4/RS4 B5
Opublikowano
Gratulacje ustrzelenia takiej sztuki! I to jeszcze sedan
Całkiem sporo ale jak już było wspomniane jeśli robota byłaby zrobiona solidnie i później lakier cieszyłby przez lata to wtedy tak, inaczej w jakąś papraninę nie ma się co bawić. Najgorzej płacić dwa razy.
Ogólnie na zdjęciach prezentuje się zacnie - czy na pewno kompletne malowanie jest potrzebne? Korekta lakieru itp. nie wchodzą w grę?