Skocz do zawartości

wujek22

Pasjonat
  • Postów

    65
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wujek22

  1. dobra świeży log który ponad minute ma grupa 004 reszta grup
  2. wrzucam log i 004
  3. Tak jak napisałem w pierwszym poście dopiero co była złożona cała głowica i tak działa od pierwszego palenia po złożeniu wężykowi do kupy. Głowica złożona prawidłowo wraz z resztą osprzętu na niskich obrotach nic nie stuka w silniku, rozrząd jest dobrze złożony sprawdzany z 5 razy przed odpaleniem jak i po. Po pierwszym odpaleniu tylko wyskoczył błąd 16705 lecz usunąłem jego i już nie powrócił. Logi na postoju wykonam trochę później Wysłane z mojego Redmi Note 4X przy użyciu Tapatalka
  4. Których bloków mam zrobić ? Wysłane z mojego Redmi Note 4X przy użyciu Tapatalka
  5. Czujnik sprawdziłem i cała wiązkę od niego wydaje się dobra. Mam inne spostrzeżenie strasznie mało powietrza zaciąga silnik i teraz pojawia się moje pytanie czy jak zapchany był by tłumik to takie objawy były jak teraz jest ? Wysłane z mojego Redmi Note 4X przy użyciu Tapatalka
  6. A w którym miejscu mógł bym jego znaleźć bo Google twierdził że to ten walka rozrządu który sprawdzałem Wysłane z mojego Redmi Note 4X przy użyciu Tapatalka
  7. Po podłączeniu do Vaga miałem błąd 16705 po jego usunięciu nie powrócił. Czujnik na wałku rozrządu wyczyściłem i dalej jest to samo. Nagrałem filmik jak to wygląda
  8. Witam. Dopiero co wymieniałem głowice wkładałem drugą splanowaną, wymiana uszczelniaczy itp. Silnik odpala chodzi równo a po wciśnięciu pedału gazu wchodzi w osbroty do około 1200 obrotów i zaczyna przerywać i nie równo pracować. Dodam że wymieniane były uszczelniacze na pompowtryskach, uszczelnienie pompy tandemowej (przy tym paliwo było z niej wylane). W silniku nic nie stuka i nie wali.
  9. Ja w poprzednim aucie zrobiłem 70k na jednych wtryskachi i dalej śmigają bez problemu. Wystarczy regularnie filtry zmieniać i wkładać dobre a nie bibułowe które syf przepuszczają do wtrysków Wysłane z mojego Redmi Note 4X przy użyciu Tapatalka
  10. A jeszcze jedno pytanie. Jeżeli pogięło zawory to pompki całe są czy też się uszkodziły ? Wysłane z mojego Redmi Note 4X przy użyciu Tapatalka
  11. Po rozebraniu starego niestety zawory poszły w bok więc moje pytanie kolejne pytanie to lepiej kupić głowicę drugą czy lepiej poszukać całego słupka ?
  12. Witam. Mam silnik AWX zawirusowany na 175km. Wczoraj jak jechałem samochodem to urwała się śruba na napinaczu paska rozrządu przy prędkości około 70km/h. Zastanawiam się czy bardziej opłaca się robić stary silnik czy nie lepiej włożyć jakieś 110 km. Dodam, że w starym silniku na początku roku była regenerowana turbina i 3 wtryskiwacze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...