Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

grzesq_19

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Witam, prawdopodobnie rozkodował mi się pilot. Jakiś czas temu pojawiła mi się informacja o niskim stanie baterii w pilocie ale w sumie ją zignorowałem, gdyż około miesiąca wcześniej była bateria wymieniana. Po jakimś czasie pilot cąłkowicie przestał reagować. Wymieniłem baterię ale po naciśnięciu któregokolwiek z przycisków auto nie reaguje a jedynie na pilocie zapala się czerwona dioda. Domyślam się, że trzeba go ponownie przyuczyć. Wie ktoś jak wykonuje się kodowanie, przyuczenie? Posiadam oryginalny VCDS. Moje auto to Q5 FYB 2018 rok ale myślę że procedura będzie identyczna z B9
  2. Nie, i w sumie nie robiłem żadnej adaptacji bo prawdopodobnie przy samej wymianie płynu nie jest konieczna.
  3. Cześć. Piszesz o B8? Bo w opisie masz B7?
  4. Witam, potrzebuję kupić łączniki stabilizatora przód i widzę że dostępne są aluminiowe lub plastikowe, sprawdzałem w ETKA i nie rozumiem do końca, które zostały wycofane, czy ktos z Was się orientuje jakie sprzedaje obecnie ASO? 8K0411317D Plastik, 4G0411317A to Alu.
  5. Wymieniłem również ?
  6. Niestety kolega Muskel1 ma rację, ja kupiłem w Niemczech auto, w którym poprzedni właściciel wymienił samą pompę, o czym "zapomniał" mi przy sprzedaży powiedzieć. Problemy zaczęły się po kilku tyś km od zakupu. A że pompa była wymieniana zobaczyłem po dacie produkcji na naklejce na pompie. Reszta podzespołów była oryginalna a opiłki krążyły po układzie.
  7. Gdzie Dokładnie? Domyślam się że ten czujnik to G201, szukałem w grupie 03 Bremselektronik ale nie znalazłem opcji adaptacji
  8. Witam, czy po wymianie płynu hamulcowego w A4 B8 należy poprzez VCDS coś adaptować/zerować? Jeśli tak to gdzie dokładnie należy to zrobić? W ELSA jest napisane, żeby po wymianie przeprowadzić "kompensację czujnika ciśnienia układu hamulcowego" Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
  9. Tylko ori, ja chciałem przyoszczędzić i kupiłem bodajże Delphi za połowę ceny oryginału. Skutek? Za trzy miesiące padł i musiałem kupić ori?.
  10. Witam, odgrzeję temat niczym kotleta:-) Jako, że podobno nie ma głupich pytań to czy wysprzęglik odpowietrzamy pompując pedał hamulca czy wciskając pedał sprzęgła?
  11. Opiłki są aluminiowe
  12. Witam, magnes nic nie da z tego co się dowiadywałem w serwisie zajmującym się regeneracją pomp wtryskowych w Niemczech, opiłki są z metali nieżelaznych.
  13. Witam, czy przy wymianie termostatu trzeba spuszczać cały płyn z układu, czy może wystarczy 1-2 l. ?
  14. Okolice Aalen, w sumie to już wczoraj ogarnąłem, pomógł mi pewien Turek z pobliskiego warsztatu, dzięki mimo wszystko za odzew. Pozdrawiam

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.