-
Postów
192 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez daglas
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 20
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Dawno sie nic nie odzywalem bo w sumie projekt skonczony, pojawil sie pomysl na kolejne auto dlatego b7a na sprzedaz. Jakis czas temu siadla mi krzywka walka ssacego ( wadliwy z literka A ) wlecial oczywiscie nowy walek z aso. Od tego czasu tylko nabijam km -
Tu Maciek raczej chodzi o rozszczelnienie wydechu wstawiajac dp ktory zmniejsza cisnienie w ukladxie wydechowym przez co cisnienie spalin nie doszczelnia ukladu smarnego w turbo ale patrzac na praktykr nijak ma sie to do rxeczywistosci gdzie wiele aut lata z dp i samochod nie kopci przez nieszczelnosc turbosprezarki.
-
Mam turbo od Geremiego to i dodam od siebie kilka groszy. Generalnie historia byla u mnie podobna. Turbo zawiozlem osobiscie bo akurat bylem w Bialymstoku, po srutowaniu tak samo okazalo sie ze zeliwo popekane. Geremi ogarnal spawanie zeliwa, poki co turbo chodzi aczkolwiek przebieg znikomy bo nawet 5 tys nie zrobilem. Po montazu polatalem na pol gwizdka do momentu strojenia zgodnie z zaleceniami tunera z racji ze wtryski byly zmienione. Po pierwszej probie strojenia okazalo sie ze turbo nie pompuje ( max 0,6 bara, przed hybrydowaniem walila 1.0 bez problemu ). Telefon do Geremiego, pokierowal mnie na nke badz dvke aczkolwiek dvke zmienil w moim turbo twierdzac, ze nie trzymala cisnienia. Po logach kierowalo bardziej na nke wiec ja wymienilem inie boost wrocil. Jezeli chodzi o pomoc w diagnozie - pomogl. Jezeli chodzi o to ze gdy oddawalem turbo pompowalo w pelni a zostala zmieniona dvka i po powrocie okazalo sie ze nka walnieta. Nie wiem czemu sie tak stalo ze z zaworkami sie cos poyebalo ale koszt byl znikomy wiec winnych nie szukalem, Geremi poradzil co diagnozowac przez tel i zerknal na logi wiec nie mam co narzekac w zasadzie chodz w kwestii zaworkow brakowalo kropki nad i. Mimo to wiem, ze jak turbo jebnie to niema co dzwonic w tej sprawie tylko trzeba kupic nowe k04. Mam nadzieje, ze nie po 17 tys.
-
Dramat, szkoda gadac. To ze on nie robi turbo czy kupil zeliwo ( wiadomo sam go nie wyprodukuje ) nie zwalnia go od odpowiedzialnosci za "swoj" produkt. Przeciez nie robi tego charytatywnie. Tak samo jak swiadczysz jaka kolwiek usluge a towar ktory wykorzystasz byl trefny to sama naprawe bierz na siebie a pozniej sam sie bij z dostawca ze Ci lipe sprxedal albo zmieniaj kontrachenta. Szkoda mi Ciebie Grzesiek bo sie nakruwiales pewnie opor. Dawaj znaka co z ta noww suszarka. Mam nadzieje ze bedzoe git bo wsadziles ciezki hajs w turbo a takie komedie wychodza
-
Tu nie chodzi o januszing nawet tylko o sama zywotnosc materialu. To tak jakby kupowac auto pod felgi a nie felgi pod auto. Flansze do dp pospawa dobrze wielu spawaczy ale juz jezeli chodzi o zeliwo to ciezko. Chyba ze chodzi o samo przeniesienie otworow na flanszy to luzik, malo inwazyjne rozwiazanie
-
Nie fart kurde ? nie zazdroszcze przebiegu zdarzen ale jedno mnie nurtuje ... przerabisliscie musze od turbo pod dp ? Kurde powiem szczerze, ze nie wzialbym tego nigdy pod uwage z racji tego ze stal mozna spawac na luzie i jest prosta w spajaniu porownujac do zeliwa ktore jest duzo trudniejsze i chyba bym go nie ruszal zeby pozniej sie nie okazalo ze spoina nie wytrzyma. Oby juz do przodu, trzymam kciuki za finał ! Ps nie mogliscie po prostu dokupic flanszy pod k04 i wspawac w dp zamiast tej do k03 ?
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Fabrycznie jest tam tasma dosc dobrej jakosci. Jak sie dobrxe odtlusci lotke przed doklejeniem to mega mocno siedzi a juz tym bardziej ze sama nakladka maxtona jest leciutka. Dzieki za mile slowa Panowie -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Grzesiek, 5 szybek sam tyl. 20% przepuszczalnosci -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
A no widzisz, tsk myslalem ze ludzie przycinaja. Poprzedni wlasciciel tak zrobil i tak jest poki co -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Grzesiek nie choruj, trzeba zamawiac -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Jak sie autem wyturlam to cykne fotki -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Wlasnie sa zrobione dziury pod klik jak faktycznie w cuprze i bardzo mocno sie trzyma przez to ale nie wiem czemu tak wyparta w dol jest. W wolnej chwili sie pobawie -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Rr customs strong do skor -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Tak, chcialem zrobic inaczej niz wiekszosc osob. -
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
daglas odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Mam ich polubionych na fb, zanim kolega napisal o produktach rr to juz myslalem. Teraz maja promocje na torbe z kosmetykami. Chyba sie skusze
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 20