Skocz do zawartości

spiecho

Pasjonat
  • Postów

    129
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spiecho

  1. No jak najbardziej zawsze na opinie polecane na forum daleko . A ostatnie warsztaty typowo od vaga
  2. No liczyłem że może ktoś pomoże
  3. Witam kolegów już kiedyś wrzucany temat VW golf 6 1.6tdi . Mechaników w okolicy wszystkich zaliczył Zaprowadzony do innych miast specjalizujących się w dieslach,w warsztatach w których ludzie pracowali w serwisach w Niemczech. Kwoty napraw już przewyższyły cenę auta a auto jak kulało tak kuleje raz chodzi dobrze raz kuleje różne korekty na wytryskach po wymieniali wtryski a jak chodził tak chodzi nie ma pomysłu.
  4. Witam Koledzy wyskoczył mi taki błąd od czego mam zacząć sprawdzanie auto to VW CC z 2014r silnik 2.0 TDI cr cffb błąd wyskakuje po za łaczeniu zapłonu.
  5. Witam Czy ktoś stosował olej 5w40 do 2.0 TDI cr Jak tak to zalety czy wady.
  6. Panowie a zasilanie na wtryskiwacze po zapłonie jest czy dopiero przy kręceniu
  7. Wyciągałeś go i czyściłeś czy wymiana
  8. Który to ten na pompie
  9. A i sporadycznie przy kręceniu wyskakuje taki błąd
  10. Log-WVWZZZ1KZAW207722-146510km.txt
  11. Około 4 lata
  12. Rozrząd nie wiem mechanik wymieniał W kompie zero błędów chyba że chodzi Ci o któreś kanały
  13. Na rozrządzie zrobione 33 tysie po wymianie
  14. Jak to sprawdzić
  15. Witam Koledzy może ktoś miał taki przypadek VW golf 6 1.6tdi jechał i zgasł zero błędów Kręci ale tylko kręci bez efektów
  16. Proszę o rozkodowanie WVWZZZ3CZHE050645
  17. Okazało się tak jak kolega Muskel1 sugerował zaworek na pompie. Dzięki za pomoc.
  18. logi bez błędu LOG-01-IDE00188ENG102817_&6.CSV
  19. Wysokie ciśnienie auto scan jutro zrobię
  20. Cały czas wywala ten sam błąd
  21. No odpowietrzałem z 3 razy ale teraz wężyk od przelewu zrzuciłem i parę razy długo kręciłem
  22. Zdjołem przelew pompka chodziła powietrza zeszło trochę po kręciłem i odpalił
  23. No miałem wyciągnięty ten zawór z pompy wysokiego ciś.
  24. Tak jak pisałem pompa wtryski były sprawdzane w specjalistycznym zakładzie. Po zdjęciu wężyka przelewu z wtryskiwaczy Paliwo wali ostro. Bym obstawił ten zawór na pompie. A jest możliwość że jest zapowietrzony dla tego nie pali.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...