tom_gdansk

Witam dostałem nowy alarm i chce Go założyć do mojego auta a4 b5 95r. Potrzebuję schemat podłączenia do instalacji w aucie. Gdzie są wyjścia kierunków. Sterowanie centralnym zamkiem. Napięcie po stacyjce. Sterowanie rozrusznikiem . Chyba wszystko. Pomoże ktoś?

Witam dostałem nowy alarm i chce Go założyć do mojego auta a4 b5 95r. Potrzebuję schemat podłączenia do instalacji w aucie. Gdzie są wyjścia kierunków. Sterowanie centralnym zamkiem. Napięcie po stacyjce. Sterowanie rozrusznikiem . Chyba wszystko. Pomoże ktoś? Witam dostałem nowy alarm i chce Go założyć do mojego auta a4 b5 95r. Potrzebuję schemat podłączenia do instalacji w aucie. Gdzie są wyjścia kierunków. Sterowanie centralnym zamkiem. Napięcie po stacyjce. Sterowanie rozrusznikiem . Chyba wszystko. Przesyłam fotki schematu alarmu. Pomoże ktoś?

Witajcie, chcę zabrać się za montaż alarmu w moim aucie. Może ktoś ma doświadczenie i pomoże , gdzie wpiąć się z odcięciem sterowania zapłonu, kierunkami , i sterowaniem pompki centralnego zamka. Oraz gdzie jest napięcie po stacyjce? pozdrawiam

Dodam tylko że wcześniej podmieniłem cewkę i kable , nic nie pomogło. Podejrzewam że przyczyną był czujnik położenia G28

Auto naprawione. Czujnik temperatury nie miał wpływu na prace silnika- nie został wymieniony i działa prawidłowo- błąd mógł być chwilowy. Wymienione elementy: czujnik położenia wałka G28- VAG wywalił błąd, przepływka- nie miałem 100% pewności co do jej działania, przepustnica- mimo czyszczenia nadal nie pracowała idealnie. Wszystko wymienione naraz nie bawiłem się w testowanie po wymianie każdego elementu. Auto pracuje równo, w całym zakresie obrotów. Może komuś przyda się moja informacja. Jeżeli tak - daj plusa

Panowie szukam dobrej duszy z a4 b5 adr 1.8 95r ktora podjechalaby na Zaspe i uzyczyla na podmiane przeplywke, cewke zaplonowa, auto mi szwankuje i bez tego jestem w czarnej d.u...a kupowac w ciemno, sami rozumiecie. Pozdrawiam

Gruszka znajduje sie kolo przepustnicy , jej ciegno polaczone jest z kolem linki gazu. Zauwazylem jedna rzecz jak wkreci sie na wyzsze obroty i zaczyna go dusic, puszcze gaz to bardzo wolno obroty schodza do minimum. Wtedy pracuje idealnie.

Mam prośbę - czy może ktoś wstawić film na YT prawidłowej pracy gruszki pod przepustnicą , jak powinna działać przy wysokich obrotach. Wersja ADR przedlift 95r , gruszka pod zbiorniczkiem wyrównawczym płynu. VAG Com pokazał takie błędy: 00771 - Fuel Level Sensor (G) 00769 - Coolant Temperature Sensor at Engine Outlet (G82)

Witam. Pomozcie zdiagnozowac problem. Auto na wolnych obrotach chodzi pięknie, po dodaniu gazu jakby go zalewalo, wypadaja zaplony, brak mocy, dławi się. W momencie kiedy wypadają zaplłony pod kierownica coś cyka, i w tym momencie wskazówka od obrotów momentalnie spada do 1000 obr. Po chwili schodzi na wolne obroty i pracuje równo. Wyczyszczona przepustnica, przepływka, po tym adaptacja zrobiona VAGiem Zauważyłem że po dodaniu gazu gruszka pod przepustnicą stoi w miejscu , cięgno luzuje się a gruszka stoi w miejscu- gruszkę sprawdziłem - jest sprawna nie przepuszcza. Ktoś ma pomysł ?

Witam, mam problem z zalozeniem linki poktrywy silnika od strony kierowcy, spadla mi ta blaszka i nie wiem jak to zalozyc. Moglby ktos zrobic zdjecie jak to wyglada prawidlowo zalozone. Dzieki

Witam Kupiłem od znajomego zaniedbanego A4 B5 1.8 , chce poświęcić mu kawał serca. Jest to moje pierwsze audi, więc muszę dużo czasu poświęcić na zgłębienie rozwiązań technicznych w nim zastosowanych. Mam nadzieję że pomożecie jak nie znajdę porady na forum.