Skocz do zawartości

lukmechanik

Pasjonat
  • Postów

    58
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukmechanik

  1. wymilem przepustnice na nowa zamennik "trucktec" i dalej szarpie tyko teraz jakby mocniej i tylko do 2500 obr po wyzej juz nie wystepuje szarpniecie. rece opadaja nie wiem co to moze byc.
  2. silnik po remoncie kapitalnym wszystko bylo zrobione poduszki silnia tez lemfordera oraz skrzyni biegow ,zawor dv rowniez ori , lewego na bank nie ciagnie, swiece ,cewki zmienione na beru , sonda lambda,brak bledow. jedyne co nie bylo robione to dwumasa ale nie wiem czy to ma wplyw na szarpanie. czasami szarpanie jest a czasem go nie ma zalezy jak sie jedzie i wydaje mi sie ze zalezy od temperatury otoczenia z tego co zauwazylem a dlugo to obserewuje to zima praktycznie szarpania nie ma ale jak sie zrobi cieplo odrazu szarpnie czasem jedno czasem dwa szarpniecia no i oczywiscie czasem mocne szarpniecie a czasem takie musniecie delikatne ale wyczuwalne, i widac jak wskazowka obrotomierza delikatnie dyga. drazni mnie to strasznie i chcialbym cos z tym zrobic.
  3. okej rozumiem , mam nadzieje ze jest gdzies opisane co jest potrzebne zeby takie cos zrobic. dziekuje za odpowiedz
  4. Witam jestem posiadaczem audi a4 b5 1.8t 150km Aeb . problem jest nastepujacy gdy naciskam gaz /lub puszcze jest takie szarpiecie pojedyncze ,czasami zdazy sie ze jest podwojne. nie ma znaczenia na jakich obrotach jest silnik i na jakim biegu najbardziej czuj na 5 biegu gdzie jestem rozpeczony np do 100km/h puszcze gaz i szarpniecie nawet widac ze wskazowka obrotomierza sie zachwieje dodam ze brak bledow ,silnik ma swoja moc jest zrywny i dobrze przyspiesza. czy ktos wie co moze byc przyczyna ?
  5. no to mam z 4 sterowniki do ahl i nie spada z obrotow lub powolnie spada z obrotow ,zawiesza sie na obrotach miedzy 1500 a 2000 sporadycznie,szarpie po puszczeniu gazu i przy dodawaniu a na sterowniku od AEH 1.6 A3 Chodzi idealnie
  6. naprawde nikt nic? ja tylko chce sie dowiedziec czy ta pompa 8e0614111B posida szyne can i na ktorych pinach, zeby wpac sie do sterownika silnika zeby ten blad zginol, Ewetualnie jesli naprawde nie bedzie dzialac to ja zmienic Kodowanie Sterownika silnika aktualnie ma 04000 , jak wpisuje 04001 to nie przyjmuje wgl zadnego innego nie chce przyjac moze trzeba sie zalogowac do sterownika tylko jaki login
  7. nie mowie ze sam sie zapowietrzyl ale jesli byly robione zaciski moze byc jeszcze powietrze
  8. a czy w wtedy pedal hamulca nie bedzie twardy?
  9. jesli pedal hamulca wpada to bardziej zapowietrzony uklad hamulcowy.
  10. W absie nie ma zadnych bledow , jest tylko w sterowniku silnika
  11. W sterowniku silnika jest jeden blad 01316 - abs control module- 49 10 no communication bo sterownik z audi a3 1.6 aeh obsuguje szyne CAN A przeciez A4 B5 1.6 nie ma CAN poprostu jest mala rzeżba zrobiona zeby normalnie spadal z obrotow i wgl.. kodowania nie przyjmuje
  12. no ok a da sie cos zrobic zeby ten blad znikl?
  13. Czesc. mam taki problem a za razem pytanie. Pacjent Audi A4 B5 rok 98 1.6B AHL zostal zmieniony sterownik silnika w tym aucie z nr 3B0907557B bo nie spadal z obrotow i takie tam bzdety, zalozylismy z audi A3 1.6 Aeh i na nim dziala idealnie zero szarpniec i wgl.. ale mam blad w sterowniku silnika 01316 modul Abs brak komunikacji, teraz do was pytanie Posiadam Pompe abs 8E0614111AB zwykly abs i wiem ze niema szyny can natomiast zakupilem pompe ABS/EDS 8E0614111B i nr sterownika 0273004283 ktos wie moze czy na szyne Can i na ktorych pinach? dzieki za pomoc
  14. witam .posiadam audi a4 b5 1.6 1998r Ahl problem jest tego typu ze jak dodaje gazu to jest takie szarpniecie i tak samo przy odpuszczaniu gazu. przekopalem pol auta i nic. przepustnice zaminialem czyccilem adaptowałem , przyplywka wyczyszczona a dalej szarpie poduszki wymienione wszystkie 4 , przeguby przy skrzyni tez.teraz moje pytanie czy da sie dolozyc czujnik pedalu sprzegla ktorego nie ma u mnie a jest na niego miejsce. prosze o pomoc rece opadaja
  15. albo na mostku pod pokrywa zaworow zaraz za simeringiem.
  16. Witam mam takie pytanie. Audi a4 1.6 98r ahl brak podwyzszonych obrotow na zimnym silniku 1100 rpm na originalnym sterowniku od 1.6 nie ma (Simos 3B0907557B) a gdy wloze od 1.8 ADR (BOSCH 8D0907557S) to wtedy jest normalnie 1100 rano. i takie pytanie da sie edytowac wsad sterownika 1.8 zeby zrobic na 1.6? chcialbym wstawic zamiast simosa to boscha.
  17. lukmechanik

    Standardowo- obroty.

    Dokladnie jak mowisz sam ostatnio wymienialem ten czujnik halla i dobrze ze rozebralem bo okazalo sie ze mam rozrzad przestawiony
  18. lukmechanik

    Standardowo- obroty.

    czujnik polozenia wałka rozrzadu 06A 905 161B BOSCH sonda lamda BOSCH 0 258 003 478
  19. Do sprawdzenia: kable swiece kopulka i palec.
  20. Najpierw podłączyl bym vaga i odczytał błędy, a tak na szybko to co przychodzi mi do glowy to czujnik g28 polozenia walu, jesli to adp 1.6 to zapewne jest kopułka moze palec trzeba wymienic. ale vag to podstawa
  21. Witam. Mam takie pytanie czy da sie zastąpic sterownik Simens 3B0907557B sterownikiem Bosch 8d0907557S od 1.8 ADR? Moze pytanie jest dziwne ale na orginalnym sterowniku Siemens jaki jest w 1.6 nie ma podwyzszonych obrotow na zimnym silniku, natomiast gdy zamienie sterowniki i włoze boscha od 1.8 to odpalalm i jest. tylko pytanie czy tak moze byc?
  22. Witajcie, nadal wzmagam sie z obrotami zimnego silnika tzw ssania.Jakie sa u was obroty w tym silniku? moze to cos mi podpowie bo moze nie potrzebnie rozgrzebuje temat. moim zdaniem powienien miec 1100-1200 rpm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...