dszymek

Przypomnialo mi sie , ze raz mi sie to zdazylo w poprzednim roku w momencie redukcji z 5 na 4. Tez odcielo i musialem wylaczyc i wlaczyc. Do tej pory bylo ok. No wlasnie nic nie pokazalo, zadnego bledu. Podejrzewalem N75 ale to przeciez by zapisalo w bledach

Ostatnio zauwazylem u siebie dziwny objaw. Auto zapiatala na kazdym biegu bez problemu ale jak jechalem tak 80km/h na 4 biegu i wcisnalem gaz do oporu to wyczulem delkatne odciecie mocy po czym zapalila sie kotrolka spiralki i auto stracilo moc, jakby bez turbo. Stanalem na poboczu, zgasilem i odpalilem i problem znikl. Podpialem pod vcds ale zadnego bledu nie wykazalo. Moze ktos zna przyczyne?

277k. Wymiana co rok. Wcześniej był zalany Castrol edge i od wymiany do wymiany nic nie dolałem. Teraz liqui Molly (tak ten- literówka klawiatury ?)i wczoraj dolałem 500ml bo mi kontrolka wyskoczyła. Może jednak powrócić do castrola? Czy jednak motul?

Panowie, szybkie pytanie mam. Środkowy wyświetlacz podzielony jest na 3 części. Na górnym pojawila mi się kontrolka oleju z tym że już teraz nie pamiętam jakiego koloru była i czy bylo coś napisane przy niej. Czy błąd czerwona kontrolka- oldruck "oil pressure" wyskakuje na górnej czy na tej środkowej największej? Dodam że miałem za mało oleju, dołałem i znikło. Ale A jasny gwint nie pamiętam co było przy niej.

Warto zmienić na 5w40 z 5w30? Rozumiem że jest to olej z normą pod DPF?

Audi a4 b7 2006 brd + DPF. Szykuje się zaraz zmiana oleju. Zalany jest liquid Molly 5w30. Zauważyłem że potrafi troszke wypić. Czy motul specific z normą 507 będzie dobrym wyborem? Czy może coś innego godnego uwagi polecacie?

Bo na jałowym jest taka jakby blokada i np u mnie leci do 3k i koniec

Ale po zmianie kodowania nie będzie słychać pikania ale będzie na desce? Czy ma to związek w razie czego z pracą airbaga?

Zaczyn mnie drażnić jedna rzecz od paru dni. Mimo iż mam zapięty pas bezpieczeństwa jako kierowca to co chwila brzęczy że nie jest zapięty. Jak ruszę gniazdo od pasa to czasami przestanie a jak piszesz to brzęczy. Denerwuje to strasznie. Co może być grane? Czy ciężko zdemontować gniazdo od pasów?

Witam Mam pewien problem z 3 światłem stop. Zauważyłem, że przy wysokich temperaturach otoczenia światlo wywala bład. Jeszcze większe jest zdziwienia gdy np po wizycie na myjce wszystko wraca do normy i działa. Jednak nie raz jest tak że nawet "myjka " nie pomaga Wczoraj badałem vcds-em i pokazało takie coś Co może byc powodem takich zaburzeń? Czy szykuje się wymiana całej taśmy tylnej?

W którym miejscu napisałem że czegoś nie rozumie? Nie musisz się tak spinać. Wiem co u mnie w aucie jest i niemusisz mi czegoś wmawiać. Próbuje się dowiedzieć tu jakiś rzeczy, ale jeżeli moderator tak podchodzi do tematu - to gratulacje.

To że Ty nie słyszysz to Twoja sprawa. Może dlatego słabiej słychać bo auto zimne. Ale ok, nie ważne. Z tego co wiem to kolega Kaz nie rozwiązał problemu.

Natrafiłem teraz, więc wstawiam VID_20190726_175858.mp4

Sprzęgło miałem sprawdzane i jest ok. O tym huczeniu już od dawno pisałem. I to samo u mnie występuje co @MR KAZ w pierwszym poście pokazał w filmie. Zresztą pisalem z nim PW o tym.

A kto powiedział że turbo. I nie sądzę że to sprzęgło skoro na postoju na jałowym biegu po wciśnięciu gazu i puszczeniu ten sam odgłos się pojawia.