Równie dobrze może być 100km zasięgu i 2 butelki zaaplikować żeby nie doszło gdzieś tam do zapowietrzania.
Dobrze myślę? Sam chcę wyczyścić wtryski bo moj cglc ma takie chwile że dłużej odpala i potem chwile chodzi nie równo ( jakby nie na wszystkie gary równo). Czasem jest spoko a czasem gorzej.
Mam ten sam problem, hamuje jakby tarcza była ekstremalnie krzywa, czasem tak jest a czasem nie, dodatkowo wibracje przy większych prędkościach. Nikt niema na to rady?
Zle mnie zrozumiałeś. Mam cały zestaw AWX z dwumasem. I tak jak radziłeś wywalam tarcze z Awx i wstawiam BFB, ale porównałem oboe tarcze i BFB ma krótsza tulejkę. Czy to nie bedzie w niczym wadzić?
Mam już tę części ale widzę że tarcza z BFB ma krótsza tuleje wieloklinu niż AWX, czy to nie będzie przeszkadzać? Różnica jest 4mm, muszę się upewnić przed oddaniem auta bo mnie mechanik bedzie z siekierą gonił jak nie będzie coś pasować ?
Mam już tę części ale widzę że tarcza z BFB ma krótsza tuleje wieloklinu niż AWX, czy to nie będzie przeszkadzać? Różnica jest 4mm, muszę się upewnić przed oddaniem auta bo mnie mechanik bedzie z siekierą gonił jak nie będzie coś pasować ?
Witam. Niestety u mnie jest ten Sam problem. Podajcie dokładnie jakie część trzeba kupić, wiem że dwumas awx a tarcza bfb, co jeszcze? Wszystko bedzie p&p czy trzeba coś przerabiać?
Mam podobny problem. Program na 230km. 1.8t manual quattro. Na cieplym silniku mam drgania w zakresie obrotow 2200-3000 wtedy kiedy turbo zaczyna ladowac . Podpora wyglada na sprawna