szaman89

Najlepiej kupić samodzielny wideorejestrator i tak korzystać z nagrywania tego co się dzieje przed samochodem.

To masz to samo radio co ja. A przynajmniej tak wygląda z zewnątrz i z parametrów. Opcje są dwie z paluchami do internetu, są modemy - takie zwykłe jak do kompa żeby mieć neta przez 3G/4G i dosyć ciężko w ten sposób to uruchomić bo te radia mają problem z kompatybilnością i z odbiorem gsm w ten sposób. Ta druga opcja to router wifi 3G/4G na paluchu których jest kilka dobrej jakości. Jeżeli kupiłeś coś pokroju huaweia z pierwszego postu to może to działać. Ciekawe jak ze stabilnością. U mnie to na razie działa przez hotspot z telefonu i jestem całkiem zadowolony. Sam się włącza w telefonie po podłączeniu bluetooth telefonu z radiem.

Daj znać jak się modem sprawuje i jakie masz dokładnie radio bo interesuje mnie temat modemu ale coś słabo to wyglądało po opiniach w necie jak do tej pory sprawdzałem.

Podejrzewam, że gdzieś jest problem w połączeniu płyty z wyświetlaczem. Ja proponuję szybką reklamację. Jeżeli reklamacja nie wchodzi w grę to rozbiórka radia i prześledzenie lutów. Widziałem już przypadki na innych forach jak to jest w środku polutowane i zdarza się też padaka.

Wyjmuje się tak samo jak ori, przez klucze do wyjmowania radia. Nie ma czegoś takiego jak separator z adapterem. Separator kupujesz pod wejście antenowe które wychodzi z samochodu. Nie ma lepszych i gorszych, wszystkie wychodzą z tej samej fabryki. O jaki adapter Ci chodzi?

Ok, dzięki za info. Muszę jeszcze dojrzeć do tej decyzji bo nie mam obrazu stocka gdybym coś uwalił no i trochę tam ludzie jednak narzekają na różne kwestie. Jest jeszcze ten rom hala i chyba nawet lepiej się prezentuje niż malayaska.

Kusi mnie sflashowanie tego romu ale na razie czytam tylko co się tam z czym je. Jest parę pierdół które chciałbym wyeliminować z obecnego radia. Ucinanie głosu w komendach map Google zrobiło się już wkurzające. Ciekawy jestem czy na tym romie są wyeliminowane problemy z dźwiękiem. Czy masz jakieś problemy na tym romie? Rozmowy przez bt nie sprawiają problemów?

No to super że gra! To jeszcze coś zostało czy już wszystko bangla? Trochę mnie zaciekawiłeś z tym custom romem. Używasz u siebie?

No i masz źle spięte. Te dwa zielone i dwa po drugiej stronie tej wtyczki których nie widać na zdjęciu powinieneś wpiąć w chinche rear które z tego złącza wychodzą. 4 środkowe przewody to sygnał na przód. Wysuń te 4 piny zewnetrze ze złącza (zielone że zdjęcia i dwa po przeciwnej stronie - u mnie chyba były szare). Musisz wcisnąć cieniutki śrubokręt po stronie pinów w te małe dziurki obok pinu. Jak już to wyjmiesz to wyczaruj jakieś chinche żeby je podłączyć do tych 4 pinów które wyjmiesz. Spinasz chinche z rear które masz przy tym adapterze. U mnie to jest spięte ze sobą przez konwerter poziomu sygnału ale możliwe że zagra bez tego.

Chodziło mi o to żebyś pokazał złącze quadlock na tym dekoderze co kupiłeś. Po tym będzie widać czy tył jest dobrze spięty Pogryzłeś to złącze czy co? ? Nic nie ucinaj w kablach które wychodzą z samochodu. Modyfikacje rób na przejsciówkach.

Wzmak działa bo go wybudza przewód antenowy ale nadal nie dostaje sygnału na tylme głośniki. Zrób fotkę złącza quadlock od strony przewodów na tej wiazce co kupiłeś do sterowania z kierownicy. Możliwe że masz źle podpięte przewody od tylnych głośników. Sygnał przednich i tylnych głośników nie idzie w tej samej strefie złącza quadlock.

Wzbudzenie zmaka z anteny jest ok ale to nie wystarcza. Do grania tyłu potrzebny jest jeszcze konwerter. To co Ty masz to tylko dekoder cm bus. Twoje radio przewiduje podłączenie dokładnie tego dekodera? Pytanie jeszcze jak masz wyprowadzone piny tylnych głośników. Powinny być one doprowadzone do strefy c w złączu quadlocka pod piny line out.

A masz ten konwerter poziomu sygnału na wyposażeniu? W moim przypadku wystarczyło wpięcie się z konwerterem między wyjście głośników na tył z radia do wejść rear line out w kostce quadlock.

Zainstalowany launcher to Car Launcher Pro, co do konwertera to tak jak dałem w opisie na samej górze. Najtrudniejsze w sumie to wyjęcie pinów od tylnych głośników z złącza quadlock. Zamontowanie zewnętrznego mikrofonu nie jest jednoznaczne z poprawieniem jakości zbierania dźwięku. Najlepiej zobaczyć na własnej skórze, czy dodanie zewnętrznego mikrofonu coś poprawia. I z tym flashowaniem custom romu też trzeba ostrożnie podchodzić bo uceglić sprzęt to nie taka trudna sprawa. Przeczytaj 15 razy zanim coś zrobisz.

Co za radio w ogóle kupiłeś? U mnie radio przyszło z dwoma wiazkami połączeniowymi. Jedno na ISO a drugie quadlock. Z obu tych wiązek wychodzi złącze do can bus decodera. Pierwszy raz słyszę żeby ktoś musiał taki konwerter kombinować jak Ty dlatego jakbyś mógł to wrzuć link do radia albo fotki co tam masz za wiązki u siebie.

Trochę odgrzeję kotleta ale udało mi się dzisiaj przeszczepić emblemat z pokrywy 3.0 ASN, które chodzą bardzo tanio na allegro. Za 24 zł z przesyłką mam wreszcie emblemat na swoim miejscu.

Z samochodu wychodzi Ci złącze quadlock? Akurat dzisiaj wyjeźdzam na święta do rodziny ale jak coś to wracam do Płocka 27 w czwartek to możemy się spotkać i podziałać z montażem. Montowałem radio na androidzie u siebie dwa miesiace temu.

Ja mam Avanta i jeszcze nie miałem okazji grzebać przy wzmacniaczu.

Pisałeś do chińczyka że masz taki problem z mikrofonem? Może w ustawieniach fabrycznych masz coś przestawione z mikrofonem?

Od kilku dni miałem taki sam problem jak właściciel wątku: błąd 16395 łączony z G28 i problemy z odpalaniem. Wymieniony czujnik wału korbowego - zero poprawy. Wymieniony czujnik wałka rozrządu i po problemie.

Istnieją na rynku tańsze rozwiązania niż 50 zł za 100 GB. Tyle pakietu to ja nie zużywam stacjonarnie w domu na dwóch całkiem heavy userów. Wszystko zależy z czego korzystasz przy takim radiu ale nie sądzę żeby ktokolwiek zjadł więcej niż 5 GB w miesiącu no chyba, że ktoś mieszka w aucie. Na swoim przykładzie mogę powiedzieć że w Nju mam nielimitowane rozmowy, smsy i pakiet 20 gb za 29 zł na miesiąc więc jak mi auto zje nawet 5 GB to jest to żaden ból. Kupiłem radio po to żeby korzystać w głównej mierze z Yanosika. Dojeżdzanie do pracy 120 km dziennie skutecznie nauczyło mnie z niego korzystać. Do tego korzystam z map google, youtuba, muzyki, radia, kamery cofania. Dlatego też hotspot to najlepsze rozwiązanie dla kogoś kto stosunkowo mało korzysta z internetu w radiu.

Jako, że mam już za sobą montaż radia w moim B7 to chciałem się z wami podzielić informacjami dotyczącymi całego zagadnienia radia na androidzie w naszych autach. Dostępnych jest kilka modeli radia do A4 B6/B7. Generalnie rozróżnić możemy radia z dwoma rodzajami panelu przedniego który jest zwymiarowany pod montaż w Audi A4 B6/B7: 1. 2. Pomiędzy różnymi wariacjami takich modeli spotkać możemy się z różnymi parametrami radia oraz różnymi napisami/znaczkami na przyciskach. Jeśli chodzi o parametry techniczne to również dzielą się ona na dwie grupy. Pierwsza to radia z 4 rdzeniami procesora i 2GB pamięci ram. Druga to 8 rdzeni procesora i 4 GB pamięci ram. Pomijam kwestię pamięci wbudowanej bo już 16GB wbudowanej pamięci jest dla mnie w zupełności wystarczające na kilka apek czy mp3. Pamięć możemy oczywiście rozszerzyć dokładając kartę pamięci microSD lub pendrive do 32GB. Jeśli chodzi o samą wersję Androida to wystarczy już nam nawet wersja 6. W przypadku takich aplikacji jak Kodi wymagany jest android >4.4.4. Od parametrów radia będzie zależało jak bardzo możemy obciążać swoim użytkowaniem moc obliczeniową takiego radia bez zauważalnego spowolnienia pracy samego radia. Głównym elementem wypływającym na wybór radia był dla mnie czas uruchamiania który jest nieco krótszy na jednostce wydajniejszej co powinno być istotne dla osób robiących krótkie trasy. Dróg zakupu takiego radia jest kilka. Pierwsza to zakup na znanym polskim serwisie aukcyjnym w którym dopłacamy do zakupu kosztem „gwarancji” udzielanej przez sprzedającego. Druga to zakup radia ze znanego chińskiego portalu aukcyjnego ale tutaj już warto wiedzieć, że możemy zakupić radio bezpośrednio z Chin albo z niemieckiego magazynu. Czas oczekiwania na radio z Chin to średnio około miesiąc czasu. Przy zakupie z magazynu w Niemczech czekałem na przesyłkę 3 dni. Zakup z Chin wiąże się z wielce prawdopodobnym lub nawet pewnym naliczeniem cła. Zakup z magazynu z Niemiec jest trochę droższy jednak towar dociera do nas po 3 dniach i nie obchodzi nas cło ponieważ towar jest wysyłany z terenu UE. Można oczywiście jeszcze znaleźć takie radio w polskich sklepach car audio z odpowiednio wyższą ceną. Na dzień zakupu swojej jednostki ceny z magazynów niemieckich kształtowały się na poziomie 900 zł za wersję 4 rdzenie/2GB ramu i 1200 zł za wersję 8 rdzeni/4GB ramu. Ja wybrałem radio na wzór oryginalnego RNSE czyli radio z pierwszym panelem przednim. Radio przyszło z pełnym okablowaniem w skład którego wchodziły 2 zestawy przewodów z różnymi kostkami ISO (zwykła i quadlock), wszelkie chinche, porty usb, antena gps, dekoder can bus, separator antenowy, przyrządy do demontażu plastików w samochodzie, klucze do wyciągania radia oraz bezużyteczna instrukcja obsługi bez informacji o montażu czy sposobie podłączenia radia. W każdym przypadku wymagany jest separator antenowy dlatego dobrze jest sprawdzić przed zakupem radia jaki typ separatora potrzebujemy w swoim przypadku. U mnie podszedł dołączony separator jednak nie obyło się bez rzeźby i musiałem trochę podpiłować zaczepy wtyku antenowego. Na wyświetlaczu radia znajduje się folia ochronna. Jeżeli nie chce nam się dokupować i docinać nowej folii, możemy odciąć np. skalpelem cypelek do zdejmowania folii i mamy już całkiem dobre zabezpieczenie przed niechcianym porysowaniem wyświetlacza. Zdjęć z samego montażu nie posiadam prawie wcale ponieważ w ferworze walki nie myślałem o robieniu zdjęć. Instalacja jest na tyle prosta, że każdy powinien sobie poradzić. Podłączamy stosowną dla siebie jedną z dwóch przejściówek iso lub quadlock, dobieramy przewody do poszczególnych wybranych przez nas modułów, podłączamy separator antenowy i wsio. Teraz może trochę o samych funkcjach radia. W radiu mamy funkcje wbudowane standardowe: - odtwarzanie muzyki, filmów, przeglądanie internetu, czytanie dokumentów, średnio wymagające gry itp. itd.(nie ma się co tu rozwijać, podstawowe funkcje każdego urządzenia z androidem, do gier raczej tylko z dodatkowym padem). - GPS (chyba nie trzeba tłumaczyć, po podpięciu anteny GPS do radia i zamontowaniu samej anteny nad schowkiem przyklejając ją do metalowej belki łapiemy bardzo ładnie sygnał z satelit. Jeśli chodzi o nawigację to hulaj dusza mamy do wyboru mnóstwo rozwiązań takich jak Mapy Google, iGO, Sygic, Yanosik itp. itd.); - obsługa kierownicy multifunkcyjnej (do odpowiedniej dla nas kostki iso wpinamy dekoder CAN i w zasadzie wszystko chodzi od strzała); - rozmowy głosowe poprzez Bluetooth (radio posiada wbudowaną apkę do zarządzania połączeniami z telefonem wraz z książką telefoniczną pobraną z telefonu); - mikrofon do rozmów (wbudowany mikrofon zbiera na tyle dobrze, że nie jest wymagany montaż dodatkowego zewnętrznego mikrofonu); - streaming muzyki przez BT z telefonu do radia trochę mija się z celem ale jest możliwe po uprzednim uruchomieniu aplikacji AD2P; - Sklep Play ze wszystkimi dostępnymi aplikacjami: Radio posiada możliwość podpięcia szeregu dodatków rozwijających możliwości radia: - router wifi 3G/4G sim (radia tego typu podobno obsługują jakiś wąski zakres modemów 3G/4G do dodatkowej obsługi sieci gsm jednak prostszym rozwiązaniem nie wymagającym zagłębiania się w zagadnienie jest zakup routera wifi na usb z możliwością włożenia karty sim czyli router i modem w jednym). Konfiguracja takiego routera jest banalna, najlepiej skonfigurować je wcześniej w domu podłączając router do swojego komputera. Alternatywnie, żeby doprowadzić internet do radia przy obecnych sporych pakietach internetu w telefonie możemy używać hotspota. Z pomocą aplikacji automatyzującej pracę androida w telefonie (np. Tasker) możemy skonfigurować telefon tak by odpalał automatycznie hotspota po podłączeniu się telefonu przez BT z radiem. - karta telewizyjna (sam nie korzystam więc nie będę rozwijał tematu kompatybilnych kart tv). - kamera cofania (załącza się po wbiciu biegu wstecznego, w przypadku niekorzystania z tej opcji możliwe jest wyłączenie całkowite funkcji przez co nie będziemy widzieć czarnego obrazu przy cofaniu samochodem, przy korzystaniu z tej kamery mamy możliwość wyciszenia lub wyłączenia obecnie odtwarzanych dźwięków w radiu), jeszcze nie skończyłem jej montażu dlatego niestety na razie brak zdjęć; - kamera przednia (możliwość podłączenia takiej kamery jest, jednak jakość takich zwykłych kamer z wyjściem AV jest słaba i od siebie polecam zakupić oddzielny wideorejestrator do takich zadań jeżeli zależy nam na jakości. Radio posiada preinstalowaną aplikację DVR dzięki której za pomocą kamery przedniej możemy rejestrować z niej obraz); - interfejs OBD ELM327 (nie należy traktować tego jako kompleksowe urządzenie do diagnostyki samochodu ale do sczytania błędów za jednorazowe 15 zł za aplikację Torque i 10 zł za moduł OBD na BT jak najbardziej); - dwa wyjścia AV na wyświetlacze zewnętrzne (w przypadku przewożenia dzieci mamy możliwość sklonowania obrazu na dwa monitory w zagłówkach foteli auta). Czas na opisanie problemów związanych z takim radiem: - cicho grające lub nie grające wcale głośniki tylne i subwoofer – w zależności od kostki która dochodzi do radia potrzebny nam będzie konwerter poziomu sygnału. W przypadku naszych samochodów rozróżniamy kostkę zwykła i quadlock. W przypadku tej pierwszej możemy kupić gotowy moduł z kostkami do podłączenia plug and play. W przypadku kostki quadlock potrzebny nam będzie sam „goły” konwerter, który wpinamy między bezpośrednie wyjście głośników tylnych z radia (wymagane będzie wypięcie 4 przewodów RL+,RL-,RR+,RR- z kostki przejściówki dołączonej do zestawu) a wejścia chinch głośników tylnych z głównej wiązki przewodów kostki iso dołączonej do całego zestawu. W przypadku „gołego” rozwiązania wymagane jest ustawienie potencjometrów na min przed samym wpięciem w układ. Po podpięciu należy skalibrować potencjometrami głośność dla strony lewej i prawej. - brak informacji głosowych w aplikacjach do nawigacji – należy ściągnąć dodatkowo ze Sklepu Play aplikację „Przetwarzanie tekstu na mowę” i wybrać ten rodzaj przetwarzania w ustawieniach systemu; - zdarza się, że niektórzy użytkownicy mają problem z odbieraniem radia fm poza miastem – u mnie problem nie występuje po zastosowaniu separatora antenowego. U mnie wystarczył separator dołączony do zestawu ale w niektórych przypadkach potrzebny będzie zakup stosownego dla danego złącza antenowego separatora. Dodatkowo pokuszę się o opisanie wad takiego radia (oczywiście w moim odczuciu): - brak możliwości przełączenia się z poziomu kierownicy między radiem fm a odtwarzaczem muzyki. Z poziomu lewego przycisku możemy włączyć radio fm jednak powrót do odtwarzacza muzyki wymagany jest z poziomu samego radia; - przy korzystaniu z sieci wifi poprzez akurat zakupiony przeze mnie router 3G/4G zdarza się rozłączenie wifi i wymagany jest odłączenie i ponowne podłączenie palucha - alternatywa Tasker i hotspot. Routera ze zdjęcia i jego chińskich pochodnych nie polecam także patrzcie czego nie kupować Jeżeli już mielibyśmy się już nad czymś zastanawiać w formie palucha USB to rozejrzyjmy się za bardziej "markowym" sprzętem np. Huawei E8372h-153. - mimo zainstalowania przetwarzania tekstu na mowę zapewne ze względu na sterowniki dźwięku dźwięk przy wygłaszanych komunikatach nawigacji słyszalny jest szum lub delikatne zniekształcenie komunikatów – idzie się do tego przyzwyczaić; - radio nie podaje nazwy stacji radiowej na fis. Dostępna jest tylko informacja o częstotliwości słuchanego radia fm. Jest to moja relacja z posiadania/montażu/korzystania z takiego radia. Każdy może mieć inne doznania czy zdanie co do poszczególnych kwestii, sposobu podłączenia czy korzystania z radia. Komentarze i pytania są mile widziane. Na koniec reszta zdjęć VID_20181120_172035.mp4

Szanowni, Mam czasem problem z wrzuceniem wstecznego. Raz na jakiś czas dźwignia przy wrzucaniu wstecznego haczy ale bez żadnych zgrzytów. Powajchowanie po różnych biegach zazwyczaj pomaga. Pozostałe biegi wchodzą bez żadnego problemu. Skrzynia 5 biegowa HFD. Co to może być? Pozdrawiam

Cześć, mam na imię Łukasz. Od miesiąca jestem posiadaczem A4 B7 i pewnie nie raz będę potrzebował zaczerpnąć wiedzy na tematy związane z tym autem. Serdecznie pozdrawiam!