Danko23
-
Postów
128 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Danko23
-
Nie wiem czy to ważne, sprawdzałem na zapłonie te 11.8V miało (bo najwygodniej mi było, gniazdo zapalniczki dziala na zapłonie tylko), jesli sprawdze miernikiem aku pod maską to mam 12.3-12.6V.. Może zrobiłem zamęt a jest ok? Co i tak jedno dalej nie daje spokoju, że czasem podczas odpalania spada poniżej 10V..
-
No właśnie, na starym bylo to samo, co moge zrobić albo sprawdzic jeszcze czego takie niskie jest ?
-
Kurde nowy kupiłem tyle co : allegro.pl ALLEGRO.PL Sprawdzali przy mnie czy jest dobry akumulator i miał 100% z połowy stycznia, na poprzednim mialem identyczną sytuacje dlatego zdecydowałem sie na zmiane, juz nie wiem w czym szukać przyczyny
-
Po nocy gdy wsiadam to napiecie mam 11.7-12 V, jest ok? Podczas odpalania spada czasem nawet do 9.5V .. nawet alternator dalem do regeneracji, wymienili jakieś 2 łożyska i pierścień, ale nic to nie wniosło dalej jest tak samo
-
@Muskel1 takie spadki to norma? Przy doDawaniu gazu? 20250304_165212.mp4
-
Kodowali Ci co zakładali przy mnie ale nie VCDS tylko urzadzeniem do kodowania akumulatorów
-
Witam, jakie powinno być napięcie ładowania podczas jazdy? Wymieniłem ostatnio aku na nowy już nie oryginał tylko VARTA 80Ah AGM bo stary już był kiepski i na nim mialem prawie caly czas 15.0-15.2 V ładowanie. Po zakupie i zakodowaniu nowy mial 14.6-14.8 po 3 dniach znowu kolo 15-15.2 to normalne ze takie wysokie ładowanie jest w tych modelach?
-
Czyli moge sprobować jedynie wgrać od razu MHS2_EU_AU_K0137 i patch i tyle?
-
To jak zmodyfikować go ?
-
Karta sformatowana pod fat 32, karta SD i dalej ten sam błąd. Wszystkie pliki wrzucone w glowny folder od razu, znowu wina karty?
-
Przy próbie instalacji softa, od razu wyskakuje to: Adapter i karta ktorej używam:
-
Ok, dobra 🫣 Zmyliłes mnie bo napisałeś, żebym pobrał link i rozpakował to, a mi pobrało sam plik juz ten dlphi.sh czyli aktywator... Ale podziwiam za cierpliwość 😇😅
-
Nie o to chodzi. W twoim linku jest tylko plik dlphi.sh , nie ma aktywatora. A napisałeś, że pobieram aktywator z twojego linku
-
Ok dzięki, ale w twoim linku jest tylko plik o nazwie i rozszerzeniu dlphi.sh
-
Czyli to z twojego linku, na końcu po aktualizacjach softa, wrzucam na SD ten 1 plik i wkładam do auta i aktualizuje patcha? Czy pobrać mam to wszystko z screena pierwszego (mib solution) ? Nie ma jako tako jasnej instrukcji jak to z patchować
-
Sugerowałem się tym filmikiem na Youtube. Mówiłes o aktywatorze congo. Nie znalazłem tego, jedyne co to na mib solution, tylko czy to to? Tutaj znalazłem jeszcze to: A ten link, to co to za plik co wrzuciłeś?
-
Gdzie ten plik wkleić/wgrać? Myślałem, że to też jakiś folder plików i podobnie jak softa sie wgrywa tylko przez zielone menu, przynajmniej tak na YT widziałem
-
Skąd pobrać tego patcha? Nie moge znaleźć. To ma być ten co zaznaczyłem? Jak wiesz jaki do tego softu co wgram "P2035" to podrzuć
-
Ok, softy sobie przygotowałem, a patch na końcu jaki wgrać?
-
Ok, wolałem dopytać. Jutro będe dzialał, dzięki
-
Chce się upewnić tylko, tutaj na zdj mam MHS2_EU_AU_K0129 a Ty mowisz zeby pierwszego softa wgrał MHS2_ER_AU_K0129, czyli tylko tym EU na ER sie różni, tak?
-
@Muskel1 po wpisaniu 1wszego oprogramowania w mib-solution klikam w punkcie 2 - Download firmware i przenosi mnie do strony mib solution i mam pobrać to co mi wyświetla?
-
Dzięki @robson760. Kupiłem przy przebiegu 180k auto z checkiem p2002 i była padnięta chlodniczka spalin, także przeszło mi przez myśl, ze poprzedni właściciel mógl od razu oddac DPF do prania jak zobaczył błąd i jak mu jakis mechanik doradzil, że to DPF i skasował VCDSem wartości, dlatego nie wiem co myśleć
-
A ciśnienie jak sprawdzić dokładnie? vcds, bądż w vag dpf ostatnie okienko na dole chyba tez pokazuje? Przełączyc na manual i gaz do spodu ? Czy bardziej pod górke go troche zdławić i do spodu? Jaka maksymalna norma?
-
Czyli już dpf nadaje sie do wymiany/prania? Można coś wywnioskowac z tych screenów?
