traczu_lca

Cześć, na początku roku nabyłem B6 1.8T BFB QUATTRO z 2004 r. + LPG Lovato [LPG od 2012 r.] (423 000+ przebiegu) i chciałbym wiedzieć czy wszystko jest w normie. Nie znam się na analizie logów, dlatego mam nadzieję, że ktoś mi pomoże . Czasami wydaje mi się, że auto ma muła, na PB jest żywszy. Na PB i LPG nie ma szarpań itp. jeździ się komfortowo, obroty nie falują. Jak wywali CHECK ENGINE to w moim odczuciu jest słabszy. CHECK wywalało przeważnie w mieście przy jeździe maks do 4000 tys. obrotów, nie podczas katowania. Poprzedni właściciel walczył z dolotem i wymieniał jakieś wężyki i N75 chyba, mówił, że jak auto dostało obciążenia to wywalało CHECK i auto słabło. Twierdził, że komp pokaże na pewno błąd związany z podciśnieniem, ale nie trafiłem na takowy. Przy odpalaniu słychać łańcuch tak z +/- 3 sekundy. Olej 5W40. Kilka dni temu robiłem pomiar ciśnienia w cylindrach na ciepłym silniku: 1. 11,5 ; 2. 11.5 ; 3. 12.0 ; 4. 11.7. Ciśnienie oleju jadę zrobić jutro. W aucie wymieniłem czujnik wałka (G40) na oryginalny Boscha (taki sam też miałem) ale błąd 16396 dalej się pojawia. Na dniach będzie robiony olej, filtry, rozrząd, sensor oleju. Zastanawiam się też czy wymienić od razu nastawnik z łańcuchem... Od kupna wywala mi CHECK ENGINE i błędy: Address 01 16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded 16396 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) P0012 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded Address 17 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266); 30-00 - Open or Short to B+; 29-00 - Short to Ground; 27-00 - Implausible Signal LOGI: statyczne: http://vaglogi.pl/log-001_003_77HL90.html [001, 003] http://vaglogi.pl/log-002_033_O5X8E34.html [002, 033] http://vaglogi.pl/log-032_uRJtaT.html [032] Nastawy paliwowe z błędem 16804 (katalizator) dynamiczne: http://vaglogi.pl/log-002_033_PU502.html [002, 033] PB http://vaglogi.pl/log-002_033_94B56d.html [002, 033] LPG http://vaglogi.pl/log-003_020_7pVh86.html [003. 020] http://vaglogi.pl/log-115_118_ldv3E.html [115, 118] http://vaglogi.pl/log-090_093_c7QNd.html [090, 093] nastawnik faz rozrządu Podczas robienia logów nie wywaliło żadnych błędów ani CHECK ENGINE.

Witam wszystkich forumowiczów. Na pokładzie melduje się nowy użytkownik A4 B6 1.8T BFB