Skocz do zawartości

blejs

Pasjonat
  • Postów

    54
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez blejs

  1. 1 minutę temu, Łukasz13 napisał(a):

    Masz prawdopodobnie zle ustawiony rozrząd na pasku, druga sprawa sprawdz w blokach pomiarowych 015,016 na którym cylindrze wypada zapłon.

    O rozrządzie wiem,do wymiany jak najszybciej,015 i 016 dynamicznie? Jakieś jeszcze bloki mogę sprwadzić?

  2. Witam,proszę o wypowiedź na temat logów załączonych poniżej. Mam problem z szarpaniem(strzela w wydech) podczas przyśpieszania od 2k obrotów. Błędów brak,nie miga check. Może to być wina świec/cewek? Świece i cewki  mają dwa lata NGK PRF6Q I Cewki BERU ZSE 053. Nowy filtr paliwa ORI ASO,mechanik sprawdzał ciśnienie paliwa i podobno bije wzorowe 4 BARy...

    https://log.tunezilla.com/s/IIfL3D3D
    https://log.tunezilla.com/s/BjwYStHe
    https://log.tunezilla.com/s/AUI0ivV6


    https://log.tunezilla.com/s/Bi46Vcf2
    https://log.tunezilla.com/s/rWE17NQ6
    https://log.tunezilla.com/s/4M3JTbyT

     

     

  3. Witam,

    Mam nietypowy problem,gdyż wywala mi błąd od położenia wału (G28). Kupiłem drugi czujnik (Bosch) i nadal jest ten sam błąd,co najlepsze na zgaszonym silniku na samym zapłonie nie mogę skasować błędu ,a na odpalonym już mogę go skasować i samochód chodzi normalnie,w czym tkwi problem? Co mogę jeszcze sprawdzić? 

  4. Witam,czy logi w 2.4 BDV wyglądają podobnie jak w 1.8T jeśli chodzi o grupy czy ze wzgledu na 6 cylindrów wykonuje się je inaczej? Chciałbym sprawdzić podstawowe parametry takie jak praca napinaczy,ustawienie rozrządu itp...

    Pozdrawiam

  5. Witam,

    Po wyrzuceniu katów w 2.4 BDV słychać u mnie straszny rezonans na wyższych obrotach+ jest strasznie głośno w środku... Środkowy raczej nie wysypany,nic tam nie brzęczy... Wstawiłem nawet puszki końcowe z 1.8 T Bex w celu wyciszenia ale na niewiele to się zdało... Czy strumiennice coś pomogą w takim przypadku? Pozdrawiam.

  6. W dniu 20.09.2021 o 01:16, Ivanek napisał:

    Przy tych parametrach felg i oponie 225/40 mam tył 13mm dystans, przód 15mm wystaje i ociera więc wydaje mi się że bezpiecznie będzie ET większe lub równe 30.

    Dziękuję Ci za odpowiedź :),ja już się szykowałem na 20mm z tyłu i 15mm z przodu ?,też mi się wydaję,że ET 30 będzie odpowiednie,czyli 13 mm tył i 10 mm przód może być git?

  7. Witam,

    Co powiecie o tym wykresie,dobrze wyszedł? Mi się wydaje,że Nm mogłoby być więcej :/. Tuner również mi powiedział,że słabo jeździł po hamowni na PB 95 więc hamowanie było na PB 100 (Od teraz leje tylko PB 98 :D) Pacjent to 1.8T BEX ośka z modyfikacji jedynie Downpipe,wywalona sonda z programu i SAI... 

    IMG_20210811_174330.jpg

  8. Sorki za spam,linki nie działają więc wrzucam jeszcze raz

    Logi przed mapą i z katem:

    VAGLOGI.PL

    VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum
    VAGLOGI.PL

    VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

     

    VAGLOGI.PL

    VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

     

  9. @przem8 Dziękuje Ci za szybką odpowiedź:).

    Oto logi:

    VAGLOGI.PL

    VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na...
    VAGLOGI.PL

    VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na...
    VAGLOGI.PL

    VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum
    VAGLOGI.PL

    VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

     

  10. Witam,ostatnio odebrałem auto od tunera, 1.8T BEX zrobiony program na 211km, Kat wywalony,wsadzony DP, Sonda off i SAI off,mam problem prawdopodobnie ze spalaniem stukowym,gdyż auto na jałowych obrotach faluje na obrotach... Tuner twierdzi,że to wina paliwa,lecz tankowałem już na 4 różnych stacjach paliw Benzynę 98 i nic się nie poprawiło... Mogli coś spartaczyć? Podpowiecie mi jakie grupy logów mogę zrobić żeby się dowiedzieć o co chodzi? Z góry dziękuję i pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...