kubicv10

Teraz, Ivanek napisał:

Jakbym to zobaczył pół godziny wcześniej to bym mógł moją roladę z kluskami na tę pokrywę postawić jako talerz  

Najlepiej jakby chwilę jeszcze pochodził to by  Ci grzał od razu   Dzięki, pjona 

Teraz, Langista napisał:

No musi być konewka na równo, żeby olej sie z niej nie 'wylewał' 

Ty faktycznie coś może być bo pod korkiem olej był  Wydawało mi się, że dobrze zakręcam ale coś chyba przeskakuje  
Chyba trzeba będzie nowy 

@Langista to znaczy  

Od czasu do czasu trzeba 

Czyli jakiś plus jest  zastanawiam się czy jest to warte zachodu . Niby koce się tylko zakłada i naciąga sprężynki ale czy da się to zrobić u mnie na aucie? 2.0 16v. 

 mam luźne pytanie. Jest sens zakładanie koca na turbo?  Teraz są upały,od czasu do czasu robię trasy, za niedługo czeka mnie 1k km. Temperatury pod maską są dość wysokie. Chip jest.  Czy oprócz spadku temp. pod maską  cokolwiek się zmieni? Zniweluje się trochę turbo dziura? bądź będą jakieś negatywne skutki?

Ktoś posiada, wypowie się? Pozdrawiam 

Godzinę temu, jaras99 napisał:

Ok. U mnie po wymianie pompy jest pisk paska. Sprawdziłem sprzęgło altka i teraz już wiem że to najwyraźniej sprawca całego zamieszania bo stoi zabetonowane.

A widzisz ja alternator miałem regenerowany bo się cuda działy + dołożyłem dodatkowy plus do obudowy :O

W dniu 23.06.2022 o 22:53, jaras99 napisał:

Mam identycznie. I co u Ciebie, rzeczywiście sprężarka umarła? Ja dziś wymieniłem pompę wspomagania bo wydawało mi się że to ona jest winna. Po wymianie hałas pozostał. Sprężarka u mnie została wymieniona na nowkę Denso jakieś 60kkm temu. 

Klima hula jak wściekła ale hałasuje mocno na wolnych obrotach. Jak wyłączę klimę to mniej ale też słychać.

Dodam że po zrzuceniu paska jest cisza.

Powiem Ci, że od tego czasu nic nie ruszałem, mi to rzęzi odkąd pamiętam tj. ponad 2 lata... teoretycznie nic się nie dzieje, jedynie ten dźwięk. Nie będe się bawił w wymieniacza na darmo. Co innnego jakby nie chłodziła ale ona daje po rajtkach konkretnie. Gdy klimę wyłącze to przez parę sekund słuchać ten odgłoś głosniej i się ucisza, i to samo potem przy włączaniu :O Może mało oleju ma  

WAUZZZ8EX6A061969  

W sumie przy okazji jak chciałem sprawdzić co skrzypi pod sprzęgłem i to się okazała pompa sprzęgła :/. Nasmarowalem ale jak już miałem rozebrane to zacząłem dorabiać podświetlenie nóg xd

• mk końcówka CA

Dorwałem Mk, kostka 12pin i miejsce nr 6 i 13, wsadziłem piny. Stały plus, wiem, że z bezpiecznika nr 2 ale jak na początku sprawdzałem i fajnie wpiąłem kabelek tam to tak później ni chu**a nic nie podchodziło. Stwierdziłem pier***e.  Pod kierownica jeden plus pod zacisk, drugi plus przy schowku pewnie, który idzie do podświetlenia schowka, musiałem jedynie masę przeciągac z Mk ale jak wszystko rozebrane to bez problemu poszło. Wiem,że kiedyś coś kodowałem jak się chciałem za to zabrać ale nie pamiętam dokładnie co i jak już. Od kierowcy zapala się po otwarciu drzwi kierowcy i odwrotnie pasażer, po zamknięciu gasną. Wyszło jak ori.. Zadowolony. Fajnie, że miejsca pod lampki przygotowane. Wrzucam parę fotek. 

No jest trochę lepiej, nie zlikwidowało całkiem skrzypienia ale jak się nic nie pogorszy to za parę dni psikne jeszcze trochę i tyle. Ręką czuć, że wchodzi bardziej płynnie ale nie jest to takie jakie powinno być. Na razie zostawiam ale pewnie trzeba też będzie wymienić :/

Na początku myślałem, że to ta spręzyna, też nagrałem filmik. Spsikałem smarem te miesjca gdzie ona siedzi ale nic. Dopiero spsikałem te pompe sprzęgła,  to praktycznie ustało. Wrzuce zaraz jak się zachowuje  tylko skończe dorabniać podświetlenie nóg, bo jak już sciągnąłem osłone pod kierownicą to się zacząłem bawić :O

Pany czy to pompa sprzęgła? Mogę to nasmarować czy kwalifikuje się do wymiany.. Przyszarpywanie przy ruszaniu czasami.  W bucie nie czuć ale ręka jak wciskam to ewidentnie nie chodzi gladziutko pedał. Nie ma wycieku, płynu nie ubywa 

Pamiętam, że jak wyłączył egr to wywaliło checka. Długo walczył, zgrywal coś, przestawiał na jakiś wykresach czekałem chyba ponad 2h, aż w końcu się okazało, że olej byl we wtyczce od egr. spsikał kontaktem i spokój.  Ostatnio właśnie sprawdzałem to obroty były w okolicy tak jak mówisz ponad 900 tj 903-905 ale co jakiś czas były dropy i zastanawiałem się dlaczego. Jutro jeszcze przebadam te dawkę. Na razie zmniejszylem obroty do 840, na jalowym duzo lepiej się zachowuje. Sprawdzę czy są jeszcze jakieś zmiany. Raczej nie zaszkodzi to silnikowi XD? 

Grupa 11bs http://vaglogi.pl/log-011_2tfyi.html

@nadybek jeszcze dziwna sprawa, otóż wszedłem sobie silnik, adaptacje. W gr 1 miałem ustawione 0 i druga kolumna była w okolicy 31mg/suw. Maksymalnie mogę ustawić 300 i zmienia się na 29,9mg/suw. Która wartość będzie najlepsza?  Chyba im bliżej 0 tym większa dawka startowa? Czyli zostawić. 

Największe cyrki się zaczynają jak w gr 6 miałem ustawione obroty na max czyli ok 900. To właśnie auto ma czkawki odczuwalne na jalowym ale za to korekty wtrysków nigdzie nie przekraczają 1 lub - 1 a bipy  podczas jazdy nie dochodzą do - 100.  Okolice - 75

A jak ustawie obroty np 840 gdzie praktycznie w aucie nic nie czuć. Czkawek wgl nie idzie uświadczyć  aż się przyjemnie siedzi jak od czasu do czasu nie zatelepie to nagle korekty na drugim wtrysku - 1 a na czwartym 1,30. Gdzie podczas jazdy troche wariują  tzn, czwarty dochodzi do 1,80 a bipy praktycznie wszytkie - 100 okolice. 

O co chodzi? różnica raptem 60obrotow a takie jaja? Testowałem parę razy i szok xd. Nie wiem czy placebo czy nie ale przy 840obrotow autko płynnie, jakoś fajnie z dołu idzie... Ale może placebo.... Zostawił bym tak ale te korekty i bipy no to kurde się dużo różnią. 

@nadybek
Basic settings:
Grupa 011:

Grupa 003:

Do Wrocławia mam 4h :/ Sprawdzałem skąd jesteś. Nie wiem ile wynosi korekta softu u mnie i czy wgl ktoś to ogarnie bo tu raczej gotowce sadzą.... i zadowoleni :/.
No nic nan razie załączam ci bs gr 003 i 011. Ewentulanie się przejade haha  

Właśnie zrobiłem te nastawy. Postaram się wrzucić jak najszybciej. Miałem go zaślepić ale widzę że jest blaszka wsadzona,czyli wyłączył i zaślepil go od razu. 

 Pamiętam, że mapę wgrywał gość jak zmieniał dawkę gdzieś z 6lat temu albo więcej.  Egr wyłączał mi inny magik rok temu. Nie hamowałem go ale miałem w planach zobaczyć co wypluje. Wiem, że jak zakupilem i ruszyłem na a4 to 230 se leciał XD ale na 16-stkach. Teraz choćby skały srały na 18-stkach 220 to jest z górki XD. Wiadomo większa i szersza opona.  @nadybekbardzo źle jest z mapą?  Ogólnie nie ma problemów z autem oprócz tej czkawki i poszarpywaniu przy ruszaniu co się pojawiło. Ale od tego tematu co złożyłem na razie spokój także głupieje trochę już XD. 

@nadybek@nadybek kurcze auto znam jakby odkąd jest w Polsce. Przez tyle lat nie przypominam sobie żeby była jakaś poważna ingerencja. Jedynie przekładka z anglika, zmieniony napęd pompy oleju... Wiem, że coś było ruszane z dawka paliwa bo ciężko palił na ciepłym ale to lata temu.  PD niestety nie wiem a mogłem sprawdzić przy wymianie świec.  

@nadybekok, wieczorem zrobię i wrzucę. Ale pamiętam, że takie bipy już były odkąd pamiętam, tzn odkąd mam auto. A egr wyłączony dużo później. Potem podeślę logi. 

Pany a u mnie takie cuda XD. Nasi tu byli . Lepiej zostawić czy wywalić te trytytke? 

4 godziny temu, Langista napisał:

Tu raczej kwestia tego, jak kto dbał,  wilgoć w aucie bardzo wpływa na stan podsufitki.

Ja mam ją dwa lata, ale odchodziło już jak ją kupiłem przy lampce przedniej..  Auto w Polsce od chyba 2009 i stało pod chmurką, słońce - deszcz ale samemu ściągnąć i naprawić to nie majątek a jaka satysfakcja. 

1 godzinę temu, SzczepSon napisał:

Już zamówiłem

Jak znajdę podsufitkę za grosze to będę rzeźbił przod. Bo i tak chce obszywac, a szkoda mi mojej sline

Kurde moja podsufitka chyba do zimy nie wytrzyma, już odłazi... Na razie się ratuje szpilkami ale pewnie kupie materiał i zmienię.. Zastanawiałem się nad s-line ale musiałbym cały komplet kupić... A 800 zł za używany komplet to się nie bardzo opłaca... Nigdy nie mam pewności, że mi się nie zacznie po pół roku odklejać. :/ 

4 godziny temu, SzczepSon napisał:

No i namówił  Kradnę moda do siebie

Jak kiedyś znajdę podsufitkę po taniości, to obadam czy da się przerobić, żeby zaadaptować przednią lampkę też

Rób moda i podeślij fotke
Jak ogarniesz przód lampke to wtedy ja podkradnę