Skocz do zawartości

Lockheedhunter

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lockheedhunter

  1. Panowie. W moim 1.9 tdi mam skrzynie GBB +Q auto ma moc w okolicy 260KM i 470nm Potrzebuję skrzyni która wytrzyma na spokojnie taki moment i będzie żywsza niż moja obecna. Na trasy jest ok ale coraz mniej te trasy robię więc nie potrzebuje już długiej skrzyni. Szukam czegoś co będzie pasowało oczywiście pod przełożenia dyfra ETS. Zastanawiałem się nad skrzynia DQS ale nie jestem aż tak kumaty więc zdaje się na waszą pomoc. Co najlepiej wrzucić w miejsce mojej skrzyni
  2. Podepnę się pod temat Skrzynia GBB Wyje na 4,5,6 biegu po przekroczeniu ok 2500 obrotów wycie ustaje na 1,2,3 nie ma nawet najmniejszego wycia Dodam też, że od samego ruszania przy ok 1500 obrotów auto zaczyna drżeć... Rok temu wymieniałem wał z nową ori podporą wału wtedy było wszystko ok Napęd Quattro - olej w skrzyni jak i w dyfrze wymieniony Mam też na przeszczep cały tylny napęd lecz z automatycznej skrzyni biegów ( nie wiem czy wał podejdzie, jednak oznaczenie dyfra jest takie samo) Jakieś porady? Pozdrawiam
  3. Dobra a który to dokładnie silniczek jest od nawiewu centralnego? Jeden z tych pod schowkiem czy gdzieś w innym miejscu jest?
  4. Witam mam taki problem. Nie działa mi nawiew centralny (nad radiem). Wszystkie inne działają bez zarzutu. Gdy na panelu ustawie na by dmuchało centralnie słuchać jak silniczek się przestawia ale nic nie dmucha. Prosiłbym o cenne rady Pozdrawiam
  5. 1600 zł
  6. A masz może jakieś nr tych podkładek i tego zaworu?
  7. Wymienię przewód o którym pisali wcześniej do tego płyn na nowo też ogarnę i zobaczymy. Kwit na pompę mam. Jak coś to na gwarancję pójdzie
  8. odkopuje temat. Pojeździłem trochę i znowu zaczyna się wycie. Sprawdziłem kolor płynu (zielony). Płynu nie ubywa nic Nie wiem czy zmienić płyn na jakiś bardziej gesty czy co? Zalany był Febi. Czy może to już pora na poszukiwanie maglownicy? IMG_8110.MOV
  9. Nie zerknąłem bo to w trasie dolewałem i nie miałem żadnego papieru przy sobie
  10. Dolałem odrobinę płynu i jak ręką odjął. Na bagnecie było prawie max. Teraz jest lekko ponad i zero dźwięków wydawanych przez pompę
  11. Klient przyjechał autem na kołach więc myślę że nie będzie ten wal jakiś rozwalony. Luzów ponoć nie ma. Sprawdzę to osobiście bo nie biorę takich rzeczy na wysyłkę. Dzięki wielkie za pomoc ?
  12. Właśnie taki wał mam okazję kupić z demontażu. Zastanawiam się tylko czy warto brać używkę czy oddać do regeneracji
  13. Skrzynia GBB
  14. Zerknę jutro. Dam znać ?
  15. Wydaje mi się że wszystko było sprawdzane. Robione u mechanika ja się sam za to nie brałem
  16. Też mam problem z tym że podczas skręcania wyje mi auto. Tylko że ja wymieniłem rozrząd wszystkie rolki napinacze oraz pompę wspomagania. Wszystko nowe. Płynu mi nie ubywa i zastanawiam się czy to czasem nie będzie magiel do wymiany
  17. Okazało się że skrzynia jak i napęd jest z 2.5 TDI. Wał napędowy mam pod dyfer ets. I teraz kwestia znalezienia takiego wału
  18. Chodzi o Fmic rozumiem. Zamów sobie zestaw dedykowany i nie martw się niczym
  19. Witam. Mam problem z wałem okazało się że pękł. Auto dostało sporych drgań. Moje pytanie jest takie. Czy wał z 2.5 TDI quattro podejdzie do mojej 1.9 quattro? Dodam że mam skrzynie biegów z 2.5.
  20. Hej wszystkim. Jestem Artur. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...