Skocz do zawartości

kamilo2010

Pasjonat
  • Postów

    57
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamilo2010

  1. DLA WSZYSTKICH CIEKAWYCH,powiem że mi pomogło(żaden mechanik nie zalecił mi tego)posmarowanie rzadkim olejem tej "zębatki" tej pod drązkiem zmiany biegów!!Tylko ściągłemtą skórzaną osłone i solidnie ją nasmarowałem!problem znikł!!!a juz miałem wymieniać sprzęgło~!!~!!2 minuty roboty =koszt prawie żaden,a sprzęgło tylko 1000zł)pozdrawiam
  2. poduszki są w średnim stanie jak to zerknoł mechanik na to...odpowietrzył siłownik,i co dalej niestety to samo...niewiem czy ci mechanicy to partacze,od razu mówił że on by sprzęgło wymienił,ale człowiek chce poratować sie nieco tańszym rozwiązaniem...ale do jakiego tu mechanika pojechać w 40tyś. miasteczku,brakuje tu jakiś mądrych mechaników,z chęcią bym oddał moje autko w jakieś inne ręce,osobie która cośtakiego już miała...może ktoś sie poleci w zachodniej/południowej Polsce??rece mi opadają pomocy!!
  3. Witam!niestety poziom płynu hamulcowego jest na średnim poziomie,czyli to odpada;( ten siłownik to naprawdę dobry trop jest?pytam,bo mechanik to by najchetniej całe sprzęgło wymeniał,skoro coś nie łączy,a to chyba nie tędy droga,czasem da to sie naprawić...czyli to delikatne szarpanie stojąc na wciśniętym sprzęgle,na biegu ,i te nieszczęsne biegi które trzeba wbijać na siłe,to by pasowało??
  4. witam Was A4 forumowicze.Może ktoś spotkał sie z moim problemem kiedys...od jakiegoś czasu mam problem z wbiciem biegów,zarówno na zimnym silniku jak naciepłym.Wskakują niekiedy dobrze,a czasem trzeba je ze sporą siłą wdusić.nie ma przy tym zgrzytów żadnych...ostatnio też wyczułem,że po wbiciu 1 biegu,czekając na ruszenie z wciśniętym sprzęgłem do końca,czasem delikatnie szarpie samochodem do przodu!o co to może chodzić??pomocy!!
  5. :hi:WItaM szanowne forum!w moim pojawił sie niestety jakiś problem z wbijaniem biegów.nie jest on cały czas,ale występuje dość często:(.Ot po prostu niekiedy chcem ruszyć,wciskam sprzęgło,a tu pojawia sie albo opór(wejdzie bieg ale mocniej wciśnięty),ale czasem nawet uzycie siły nie da rezultatu(tyczy sie każdego biegu).Dodam przy tym że nie ma tego charakterystycznego "zgrzytu",jak to jest przy niedociśnięciu sprzęgła.Przyznam jak już ruszy to biegi chodzą ok,problem jest i na zimnym silniku,jak i po zatrzymaniu sie samochodu.Dziwi mnie że to nie jest zawsze tylko około 40% ruszań samochodu..Niewiem-czy to jakis problem oleju?czy może sprzęgło?skrzynia coś sie sypie?Może miał ktoś tak podobnieto mi pomoże...POzdROwiONka
  6. :good:dzieki zaleje syntetyka,i niech sie dzieje wola nieba... :a4fan:to w końcu nie fiat!!?
  7. WITAM!próbowałem zebrać do kupy odpowiedz z tego forum ale niemoge...Mam pytanie do wszystkich znających sie cóś na olejach...otóż chcem w swoim zmienić olej w silniku bo sądze że mineralny to i tak nic dobrego dla silnika,pompy,itp. chcem zalać jakiś olej 10W/40,teraz czytałem że trzeba przed taką czynnością zastosować jakiś środek czyszczący,co oczywiście i tak nie da gwarancji że coś sie gdzieś nie rozszczelni...czy ma ktoś jakieś doświadczenie ze zmianą z minerala na syntetyk??ten problem wynikł z tego że samochód kupiłem z niemiec,i nie ma nigdzie wiarygodnej info z tym jaki olej mógłby być tam lany,niemam także możliwości sie dowiedzieć...
  8. :hi:oto nadeszła chwila,wktórej to właśnie ja-Kamil z Brzegu,uroczyście ogłaszam całej społeczności tego otóż forum,że sie doWas dopisuje...Robie to z uwagi na zakupiony samochód AUDI A4,czerwonoskóre,z sercem jego 1,9TDi,1996rok narodzin.Wierze że godnie razem bedziemy reprezntować nasze cudne AUTKO!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...