Skocz do zawartości

trancemati

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O trancemati

Informacje

  • Imię
    Mateusz
  • Miasto
    Kraków

Auto

  • Model
    A4 B9
  • Nadwozie
    Avant
  • Rok produkcji
    2018
  • Silnik
    2.0 TDI
  • Kod silnika
    DEUA
  • Napęd
    FWD
  • Skrzynia
    S-Tronic
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia trancemati

0

Reputacja

  1. I jak sprawdza się carlink 5.0? U mnie wariuje CarPlay po kablu a w zasadzie od którejś aktualizacji telefonu nie da się z niego korzystać. Kolega wpiął sobie Androida u mnie i bez problemu ruszyło. Android mnie przeraża dlatego wolałbym żeby uruchomić CarPlay.
  2. Więcej ekologi. Ja wywaliłem od razu start-stop i nie odczuwam żadnych problemów z rozrusznikiem.
  3. @olekj32 jak chcesz to dam Ci namiar na genialnego gościa z Krk.
  4. U mnie było ca 184/420 ale po wymianie turbinki na tą z wersji 190km poszło jak na wykresie.
  5. Jeśli masz chęci to wszystko się da.
  6. Trochę celowo to napisałem ale dziękuje za info ?
  7. Oczywiście dam Ci znać czy miałeś racje ?
  8. Akurat na mechanice samochodowej się znam I wole sobie sam coś naprawić niż dawać samochód pseudo mechanikowi.
  9. Nie rozumiem po co ruszać coś co jest dobre i wymieniać na lepsze. Widzisz, serwisy aso wymieniają same paski i nie widza w tym problemu. Jakby projektowali pompę i rolki na 100-120tys km a nie na 200tys km to bym teraz wymieniał całość. A ze jest przewidziane na 200tys km to uważam ze nie ma sensu tego ruszać. Rozbiorę sobie znowu przód za 3lata i wymienię komplet. Dla zasady można wymienić dużo rzeczy w samochodzie ale nie widzę w tym żadnej logiki.
  10. U mnie też jest ten świst. Reszty nie chce ruszać z uwagi na przebieg 90tys. Na pewno nie zaszkodzi wymienić pasek na nowy, który jak inni piszą, potrafi zrywać się przy różnych przebiegach.
  11. No nic, dziękuje za rady ? w międzyczasie znalazłem blokady rozrządu o które pytałem ?
  12. Czemu się ma rozpaść napinacz i rolki które bez problemu powinny wytrzymać 200tys?
  13. Po co wymieniać wszystko teraz skoro całość ma wytrzymać 200tys a największe ryzyko jest tylko z paskiem? Do piwka się zmieni sam pasek za 150zl i będzie jeździło kolejne 90-100tys.
  14. Cześć, czy orientujecie się jaki zestaw blokad będzie pasował do: audi 2.0 TDI 110KW Typ 8W5 ABG Oznaczenie silnika DEUA Mam nastukane 90tys i planuje wymienić sam pasek a cały komplet przy 180tys.
  15. Dziękuję za pomoc. Zdemontowałem nadkole, wyjąłem główną wtyczkę i moduł. Nie było widać korozji ale potraktowałem wszystko kontaktem i złożyłem. Póki co działa i mam nadzieję, że tak już zostanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...