Skocz do zawartości

Auditair

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Auditair

  1. Mam to samo radio i ten sam problem, które to są kable o których piszesz na zdjęciach?
  2. No właśnie nie mam przy sobie żadnego miernika
  3. Orientuje się ktoś gdzie jest plus po kostce lampy tył. Potrzebuję znalesc biegun dodatni z lampki wstecznego co załącza tylna lampkę biała przy cofaniu
  4. Miałem kiedyś dwa lata temu takie pukanie w tym aucie, była wymiana klocków i cisza, teraz wymieniłem tarcze i klocki i znowu jak kiedyś.
  5. Właśnie sprawdziłem klocki się nie ruszają. Na YouTube oglądałem że te gumki co w środku są prowadnice się zużywają mają większy otwór z czasem i to może stukać. Myślisz że wymiana tych tulejek gumowych zestawem naprawczym by coś dała?
  6. Przy ruszaniu nie, właśnie tylko przy hamowaniu ale przy niskiej prędkości. Jak na przykład jest korek i sie rusza chamuje rusza chamuje non stop jest puk puk zaraz to sprawdzę
  7. Ale rozkręcać jarzmo czy sprawdzić tak na zmontowanym?
  8. Moze ktoś ogarnia co to może być, przy wciśnięciu hamulca raczej przy wolnej jeździe mam dziwny dźwięk takiego głośnego pojedynczego pstryknięcia, jakby ktoś głośno stuknął. Robiłem przesmarowanie prowadnic z przodu ale dźwięk jest dalej. Może ktoś miał coś takiego i to rozwiązał. Wydaje mi się że gdzie jarzmo stuka o coś ale nie wiem jak to ogarnąć
  9. Raczej zbieg okoliczności, kup z tym samym symbolem jak ja i przloz bebechy i działa nawet bez kodowania. Ja tak zrobiłem
  10. Ok spróbuję ogarnąć w ten sposób temat dzięki
  11. Elektryka tylko przód, z tyłu korbotronik. Drzwi normalnie się blokują z centralnego z tym nie ma problemu, jedynie co któreś otwarcie nie zadziała i nie zapala się podsufitka, komputer nie pokazuje otwarcia drzwi. Na vag nie sprawdzałem. A to co piszesz o tych stycznikach to pomogłaby wymiana całego zamka?
  12. Mam problem z oświetleniem po otwarciu drzwi tylnych, raz zadziała raz nie. Jak nie zadziała to nie pokazuje na fis otwarcia i nie załącza się podświetlenie. Jak naprawić takie coś? Problem jest w zamku czy wiązkach kabli w miejscu otwarcia drzwi. Nie mam pomysłu jak ugrysc ten temat, może ktoś już to naprawił i podpowie jak?
  13. Tak ja miałem radio 1 DIN i sam robiłem przeróbkę na kosz 2 DIN i robiłem docięcie klimatronika pod wymiar 2 DIN. Mam już ten zamienny , zamontowałem tak jak poradziles przełożyłem bebechy i śmiga. Temperaturę też wskazuję dobra no i działa. I teraz moje pytanie czy jechać to gdzieś kodować czy nie trzeba? Bo generalnie wszystko śmiga, na klimie chlodzi na grzaniu grzeje, czuć też prawidłowo jak zmieniam temperature
  14. Mam A4B6 model klimatronika 8E0820043H Nie mam niestety Vag. Znalazłem używany panel do przekładki dzisiaj po południu go odbiore, jest z tym samy numerem 8E0820043H, podłącze zobaczę czy wogole startnie. Dam znać
  15. Dzięki, właśnie tak planuje zrobić bo faktycznie z przetartymi przyciskami są za grosze tylko przełożę przód. Muszę ogarnąć jeszcze to kodowanie bo myślałem że jak przełożę o tym samym kodzie to będzie od razu smigac
  16. Szukam prywatnej osoby która mi pomoże ogarnąć drobne naprawy w mojej a4 b6 1,9 tdi że Śląska oczywiscie za wynagrodzeniem. Najlepiej jakiegoś pasjonata marki który czasem robi coś sobie sam a chce se dorobić coś po pracy. Wiadomo jak wygląda obecnie obsługa w serwisach oficjalnych i terminy realizacji. Nie chodzi mi o remont silnika tylko drobne rzeczy które co chwilę wyskakuja w mojej poczciwej już Małyszce. Jak cos proszę zostawić jakiś namiar skontaktuje się. Ja obecnie rezyduje region Tychy ale nie ma problemu żeby gdzieś podjechać. Więcej info na priv
  17. Dzięki za odpowiedź. Czyli panel wymienic, bo myślałem że jakas zewnętrzna czujka jest i ona powoduje takie błędy
  18. Witam Mam problem z klimatyzacją panel wskazuje temperatury od 5 do 77,5 stopnia co 2,5 stopnia Celsjusza. I nie jest to problem ze zmianą na Fahrenheity. Oprócz tego z nawiewów jednych wjeje zimne powierze z innych ciepłe mimo ustawienia na przykład najwyższej temperatury i odwrotnie podobnie na zimnym przez co auto zluzej się wychladza i ogrzewa lub trzeba zamykać poszczególne nawiewy. Czy miła ktoś może takie coś i wie jak to rozwiązać?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...