Walet90

To ściągnij pokrywy zaworów i zobacz jak wyglądają dźwigienki i popychacze.

Witam, ja ostatnio robiłem w pompę w Lublinie, miałem ten sam błąd, naprawiony sterownik, wymieniony nastawnik, cała przejrzana, uszczelniona, koszt 1400zł

Jak przeskoczył rozrząd? O ile ząbków czy całkowicie się zerwał pasek ? Ja miałem taki przypadek, że przy zerwaniu paska była kolizja silnika, połamały się dźwigienki, pogięły zawory i połamały zębatki miedzy wałkami.

Witam, mam problem z autkiem. Zacznę od początku, jakieś 2 msce temu padła mi pompa wtryskowa, została oddana do regeneracji, po wymianie kącik ustawiony i chodziło ładnie, jakiś czas temu zauważyłem, że zimne autko zaczyna szarpać w przedziale 1400-2000 obr, jak się rozgrzeje to wszystko wraca do normy, błąd jaki jest to 17583 - Pre-Injection Turned Off P1175 - 35-10 - - - Intermittent, po wykasowaniu błędu wraca zaraz po dodaniu gazu, czytałem ze może to być od złego trefnego paliwa, tankuje cały czas na orlnie a uważam ze maja dobre paliwo wiec to raczej nie to, za wszelką pomoc dziękuje. Pozdrawiam

Za chwilę podejde zerknąć jak laptopek sie podladuje. Powiem tak, nie mam zegara ustawianego radiowo, mam kolorowy pelny fis, navi na fisie, czujnik poziomu spryskiwaczy, czujnik spalonej zarowki hmm i to chyba tyle. Poszło na kodowaniu 31000. Dzieki wielkie za pomoc.

U mnie tak to wygląda, teraz jak dowiedzieć się jaki jest cały kod ?

Mam wartość 0. Zmieniłem na 1 ale nic sie nie zmieniło.

Jutro sprawdzę.

Witam, szukam i szukam i nie mogę znaleźć odpowiedzi, mam u siebie pełen kolorowy fis z navi, pokazuje mi spalanie chwilowe, spalanie l/100km i zasięg ale ogólny, nie mam opcji "1 i 2" w sensie spalanie od odpalenia do zgaszenia i ogólny, czy jest możliwość tego zakodowania ? Dziękuje za pomoc i pozdrawiam.

Cześć, witam wszystkich!