Lukaa5

Sa low dust np zimmermann low dust . Prawie nie masyfu na feldze. Mam 40k na tarczach i klockach mogę polecić (piszczą przy pierwszym hamowaniu , potem spokój)

Nie zamieniłeś czasem odwrotnie 12+ stałe z + po stacyjce ? Podłączone bezpośrednio do cam , czy poprzez kabel do czujnika zmierzchu?

wygląda jak sylikat , ale chyba w g12 nie powinno go być

Link

Sprzedają jakieś kontrolki , podpinasz pod obd i pokazuje kiedy wypala . Ja mam pod apk torque podpięte sygnalizuje alarmem . Czasem uruchamiam vag dpf

A w A4 b9 nie ma czasem dodatkowego wtrysku do wypalania DPF ? Edit. A nie to jest chyba realizowane za pomocą zwykłych wtryskiwaczy.

maxton robi na dwa wydechy. Odwołuje co powiedziałem , przeglądam ich strone no i nie ma ... Byłem pewny że kiedyś mieli

No tu się zgadza że interpretacja jest dość frywolna. Wracając do motula x clean ( nie żebym bronił nie leje tego do siebie) na stronie jest napisane High performance 100% Synthetic lubrican i że baza olejowa z gazu ziemnego. To jest czy nie jest syntetyk ?

Musiałem to ominąć ale Motul x clean niby full syntetyk . Drogi też nie jest...

OEM powinno mieć ok , tylko ponad 10K za felgi... Myślałem o zamiennikach

Kontynuując rozmowy przy popcornie ,ja obstawiam że tesla jest na drodze prosto w dół . Jedyne ich auto przełomowe (jako elektryczne) to model s 2016 . Można powiedzieć że dobry samochód elektryczny . I w zasadzie koniec sukcesów tesli . Wg mnie design nowych aut jest ohydny brak guzików tablet do wszystkiego , 2a kiepska technologia baterii . W zasadzie doszła już do maksimum. Pokusiłbym się o stwierdzenie że auto zniknie z rynku za kilka lat .

Heja to jest 20" ? Widzę że ciężko jest znależć 19" 9j ,, większość 8albo 8.5...

Klapy wirowe nie mają wpływu na olej , przy obrotach jałowych ich brak może wpływać na pływanie obrotów silnika . Nieszczelne klapy - nie ma mocy z dołu / dymi. Przy normalnej jeździe klapy otwierają się a ich brak nie wpływa na nic . A weż powiedz jak te klapy zostały usunięte ? programowo czy fizycznie . Urwana klapa może mieć wpływ na pobór oleju...

Nie masz dynamicznego , kąt obracanie kierownicą względem kół jest taki sam . Czyli wszystko spięte na stałe. Elektromechaniczny dlatego że układ nie jest wspomagany płynem hydraulicznym ,a elektrycznym silnikiem. Ściągania szukał bym gdzie indziej.

Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o ... Argument że zablokowali bo diesel gate do mnie nie przemawia . Przecież dalej sami wgrywają oprogramowanie . Pytanie kto pomógł procedować te wytyczne i komu to finalnie na rękę .