Lukaa5

W poniedziałek byłem wymienić olej w silniku . Mechanik spuścił olej ze skrzyni Taka sytuacja

Heja , podbijam temat . Warto zrobić downgrade , ewentualnie inna modyfikacja softu ? (chodzi o aspekty nagaru/mocy nie ekologi ) pozdro

Większość eibach jest projektowana pod standardowy amortyzator . To jest sprężyna progresywna będzie twardziej przy większych naciskach , w moim poprzednim aucie miałem -20mm albo -30 i na delikatnych wybojach pracowało lepiej niż seria . Jak chcesz żeby było twardziej wymień amortyzatory na gazowe. Cikawe jak się sprawdzi w b9.

na początku był 5w30 , potem serwis zalecił 0w30 (chyba ekologia) Oba będą ok

Jeżeli było mocno uderzone ( jakieś pęknięcia pianki pod zderzakiem) , sprawdził bym szczelność rurki i czy nie połamało końcówek na które nałożona jest rurka . Wtedy błędu nie wywali a system nie będzie działał.

Prawie na bank uszkodzony , przekręcony czujnik kąta skrętu .( kupiłeś nowy czy używany przełącznik zespolony ?) Był włożony czerwony klips zabezpieczający ? A może ktoś sprawdzał czy się dobrze obraca przed zamontowaniem Jest szansa że kalibracja pomoże (mała) . Jak pokażesz skan jak wygląda w stopniach odczyt z czujnika skrętu to wszystko będzie jasne.

A jesteś w stanie zaproponować inną markę oleju ?

zmieniałeś MMI też ?

eee , jakieś historie . Często jest tak że obwód koła jest inny w benzynie i diesel , to się blokuje po 100km jak poniżej 100km to bez różnicy

no wiadomo że trzeba przeczytać . z tym że wg mnie dodanie oryginalnego systemu nie jest ingerencją . Zmiana softu jest ingerencją

Jeszcze trzeba ustalić definicję ingerencji . Wymiana wycieraczek na innej firmy może mieć większą ingerencjie niż dodanie orginalnego systemu...

tak , ale warunki ustala się z góry .

Czujniki nie mają komponentu na 99% , Jak po kolizji to trzeba było by dokładnie wiązkę sprawdzić ewentualnie uszkodzony czujnik.

Płyn ma być low velocity dot 4 LV. kolejnosć: front kierowca 0.2 litr front pasażer 0.2 tył kierowca 0.3 tył pasażer 0.3 Jeżeli chcesz już zmieniać sam to kup zestaw ciśnieniowy do tego .

Po odłączeniu aku , nie trzeba adaptować czujnika skrętu . Wszystkie szyby powinne być pozamykane , dzięki czemu odejdzie ustawianie pozycji końcowych.