Damian2401

Witam posiadam Małysza już trochę po robionego obecnie ma 215km 368NM, Zaczyna mi powli buczeć pompa paliwa i teraz pytanie brzmi jaką pompę paliwa kupić dw65v bosch 044 najlepiej by była P&P czy coś innego?? i jakie wtryski ?? Obecnie pompa jest raczej ori, 213tkm przebiegu wtryski 280ccm Myślałem nad wtryskami 440ccm od boscha zielonymi czy wystarczą na 250km ??

W pompie oleju czy w separatorze ?

Witam chciałbym sie dowiedzieć czy ciśnienie oleju jest u mnie ok czy za wysokie, oleju 5w40 15° temp zewnętrzna. Chodzi o jazdę na autostradzie 3000rpm- 5.8bar 4000rpm-6.2bar I od 5000rpm 7.0bar Adapter nad filtrem oleju z Czujnikiem temp oleju i ciśnienia dla zegarów na słupku. Ps. Stary czujnik ciśnienia wymieniony na nowy ze względu na wyciek i dalej te same wartości, zegar wyskalowany do 7 bar

Napisałem: czy wystarczą kute korby

Nie pamiętam czy turbo było zmieniane czy same talerze w środku na inne

Witam posiadam 1.8T AVJ 205 TKM przebiegu i chciałbym zrobić stage 2 ? Lub 3? seria na seryjnych podzespołach 173km i 247Nm po czym wymieniłem parę rzeczy: 2.5cala wydech od początku do końca, kat został. Wtryski 382ccm od bosch. Środkowy intercooler ze sportowymi szlaufami. K&N filtr powietrza. Wyszło 214km i 368Nm Teraz chciałbym mieć coś około 270km do 350km i 450nm lub więcej, Autem będę jezdzic codziennie. Co muszę zrobić wyminiec żeby osiągnąć taki wyniki ? Wystarczą same kute korby jeśli tak to czy wystarczy zplanować głwoice czy będzie trzeba też blok planować?? Podzielcie się waszymi informacjami i opiszcie pls

Tak stary olej zlany nie było widać opiłków czy jakiegoś innego syfu olej czysty tylko wyglada jak by byl przerobiony odrobine tzn triszke ciemnijeszy kolor ma , w nowej sprężarce olej zalazny 170ml. Czy jeśli kupię nową sprężarkę i zrobię płukanie całego układu wraz z nową dławicą I założę sprężarkę to to wystarczy?

Nie można przepłukać układu I wymienić sam osuszacz i komoresor ?? Jeśli jest dławica ten filterek i na nim się zatrzymuje wszystko i dalej idzie przez parownik to ja parownik ma być do wyminay lub jak w nim ma być syf ??

Witam może ktoś jest bardziej ogarnięty w temacie sprężarek, otóż mam następujący problem: Auto kupione w lutym więc klimy nie używałem teraz zrobiło się ciepło i nie działała. Zatarta sprężarka, więc kupiłem nową nie używaną z dławicą i osuszaczem, w szlaufach nie było opiłków tylko na dlawicy na tym filterku i w osuszaczu. To co u góry napislame wymieniłem nabilem klimę działała może 3 dni i znów ciepłe powietrze po czym podniosłem auto a na spodnie kompresora zapocenie dosyć duże więc nabilem znów klimę mocno chłodziło przez 2 dni a teraz znów ciepłe powietrze. O co tu chodzi z czym jest problem co zrobić by dalej działało jak powinno ?

To już jest dawno przed mną założone. Ja nic w tym aucie nie zmieniałem, pojechałem na hamownie sprawdzic osiągi i dlaczego mam opoznony zapłon wyszło co wyszło obcy mod poprawka bo było za dużo NM

Nr wtryskiwaczy 0 280 155 868 BOSCH Trakcje ma, jak startowałem ostatnio od 0 do 130kmh to na 2 biegu poślizgnął się pozę metr maks 1.5metra Auto fajnie przyspiesza jak się depnie od 180 czy nawet 200kmh to czuć że to idzie jest podobnie jak w a8 d3 4.2 BFM

Może być to przez to że chcialm by auto najlepiej przyspieszało od 3000rpm ?? Tak powiedziałem tiunerowi by fura miała przyspiesnie najlepsze od 3k rpm

Z tego co wiem ori maja 189przepustowości a te co są zamontowane mają 260 wiecj jak za małe?? Wytłumacz. Może jest tak skocznie bo powiedziałem tunerowi by auto miało moment czyli najlepsze przyspieszenie w połowie tzn but od 3000rpm, nie zależało mi na tym by miała buta od od samego dołu tylko w połowie

Witam posiadam 1.8T AVJ już po chipie i małych zmianach mechanicznych później poprawka po pierwszym tiunerze. Motor ma teraz 214KM i 367nm. Czy mogę zwiększyć moc w Koniach a moment obrotowy będzie taki sam ?? Czy moment też wzrośnie po przeróbkach?? Nie jest zakuty posiada wtryski o przepustowości 261ccm³ od boscha Prawdopodobnie jest wsadzony inny talerz turbiny czy coś takiego. Prawdopodomnie jest przelot tyle ze z tyłu tlumik koncowy ma jakąs puche jeszcze nie sprawdzilem czy jeat pełna czy pusta. Kat bedzie sprawdzany czy jest czy go nie ma Centralny intercooler fotka na dole I teraz tak jakie przeróbki na zwiększenie mocy na: 1. 230km 2. 250km 3. 270km Ps. Auto będzie codziennie używane do jazdy I nie chce by silnik się zaraz po roku lub 2 latach rozleciał.

Witam poszukuje kogoś lub jakieś firmy która lub który ogarnie mi temat zmiany z 1din na 2 din WROCŁAW DO 150 KM WIELUŃ DO 150KMCzy ktoś z was zajmuje się czymś takim lub zna jakąś firmę?? Wiem że trzeba wiadomo radio kupic RNS-E Kosz tunel itp

Dziękuję, wiesz może czy skraplacz od b5 1.8 będzie pasować do mojej b6 1.8T ?? Mam nowy w piwnicy nie uzywany bo b5

Gdzie znajduje się ta dysza ??

Jutro zamawiam nową

A więc tak, dziś ściągnąłem to co na obrazku czarny metal i tam było na nim zjechane resztki jak by tego magnesu. Po czym założyłem spowrotem klima już działała ale ten metal obracal się i zginął ten nagnes w środku i dym szedł. Ta czarna plytka byla powyginana i wklęśnięta. Sorki za moją pisownie i składnie ale jestem już bardzo długo za granicą.

Witam od momentu kupienia auta nie działa mi klima wcześniej nie używałem bo nie potrzebowałem, teraz zaczyna się robić lato i warto było by to zrobić. Jakie logi zrobić by sprawdzić co jest nie tak ?? Czy sprzęgło na rolce kompresora ma się też obracać po włączeniu klimy czy stać w miejscu? Będzie zdj sprzęgła jakie siedzi u mnie. Czynnik jest napełniony ciśnienie też jest.

Ładowało 2,7bara - atmosfera daje 1,7 jeśli coś nie tak to mnie popraw tak wiem będę planowac modzic przy silniku tylko nie wiem czy zastosowac x-beam czy H-beam korby

A więc tak: byłem na hamowni we Wrocławiu w V-Tech to wszystko działo się przez mocny mod. Na 95roz wyszło 224km i 387nm , powrót do seri 173km 247nm , nowy mod 214km i 368nm. Silnik pracuje jak zegarek nie telepie się jest płynne przyspieszenie i fajuwa turbo ładowało wcześniej 1,7bara teraz jest do 1,2 bara. Może jeszcze w tym roku zrobię stage2 na około 250- 280km i do 500nm

Witam chciałbym się dowiedzieć jaka jest różnica między dwoma rodzajami napinacza paska rozrzadu tzn. Hydro i rolka. Czy producent zauważył jakiś problem z hydro napinaczem i zastosował rolkę czy jak ? Co lepiej założyć ? Hydro czy rolka? Pozdrawiam

Dziękuję, w kwietniu będę jechał do Poslki na urlop i wjadę na rolki, zobaczymy co pokaże i co dalej jak cis będę pisał co wyszło. Dziś przejechałem się różnymi prędkościami i obrotami i zauważyłem że na grupie 020 nie ma zer jak się depnie gaz i się pałuje, jak się jedzie normalnie i obojętnie czy to 70kmh czy 160 czy 3000rpm czy 4500rpm jest wszystko wporzadku, przyspieszać można też jest ok ale tylko beż pałowania do odciny na wciśniętym gazie do końca:D Ps. Zalałem tera, 98roz

Ok super dziękuję za pomoc, te logi z grupy 20 robiłem przed płukanką tzn 3 płukanki silnika i 4 na denka tłoków na noc. Jestem z Wrocławia, 2 lokalizacja opolskie obok Wielunia