Damian2401

Też tak robiłem

Też próbowałem i cały czas sprężynuje, tzn w turbinie trzyma na amen a id turbiny do główki kręci się

Witam wczoraj chciałem wyminiec kolektor jedna śruba się wykręciła normalnie 2 zerwała 3 nie chce puścić i nie chce 3 zerwać. Powiedzcie jak sobie z tym poradzić?? Na zimnym nie chciały się odkręcić na rozgrzanym puściła 1, jeszcze grzałem palnikiem ale nic nie pomogło 3 śruba sprężynuje przy odkręcaniu.

Nowy z pudełka ze sklepu nie używany DENSO

Oleju tyle ile producent każe napełniane stacją od mahle, może być też że stary kondensator ? Tzn już powoli z niego farba odchodzi. Dużo roboty przy wymianie parownika ?

Kompresor nowy zakładany w tamtym roku z dyszą i osuszaczem ponziej u sb na Warsztacie naładowałem klimę i było wszystko dobrze

Dysza nie wygląda na zapchaną, pod światłem widać że jest pusta.

Czuć że wbija w fotel nie aż tak bardzo ale już czuć więc powinno być blisko 400nm, turbo było seryjne i przerobione na hybryde stage1. A ogólnie jaki logi wyglądają?? Pomimo walniętego kolektora i wyjącej turbiny ?

VCDS Logs Viewer - VAGLOGS VAGLOGS.COM VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS / VAG-COM logs.

Jak będę w domu to dodam loga 2 33, Tyle było na hamowni i po hamowni tak samo do póki nie pękł mi kolektor i pierwsza szpilka odleciała no i do tego turbo zaczęło wyć te logi są zrobione ma pękniętym kolektorze i trochę wydmuchanje uszczelce z tą wyjąca turbiną.

Witam prosił bym ładnie o ocene logów w mojej avj=ce na dzień dzisiejszy 214km 368nm kolektor wydechowy seryjny pęknięty, turbo zaczyna wyć LOG-01-115-118-xxx.CSV LOG-01-003-020-xxx.CSV LOG-01-090-093-xxx.CSV LOG-01-001-003-xxx.CSV

Dysze wymieniałem razem z osuszaczem i kompresorem, ale sprawdzę to

Witam ostatni raz używałem klimy 2 msc temu teraz włączyłem ale nie chłodzi tylko wieje ciepłe powietrze, czynnik jest prawie pełny przycisk econ się nie świeci gdy włącam klime. Pomoże ktoś ?? w zeszyłem roku w sierpniu montowałem nowy kompresor z osuszaczem i dławikem wszytko działało aż do lutego plus minus. Czy to zamarznięty parownik ??? Ps. Parametry na zdj są na włączonej klimie z 1 lub 2 kreską (siłą) nawiewu

Witam czy taka turbawka będzie pasować P&P do AVJ ? co myślicie o takiej hybrydzie, może jakieś inne opcje ?? Celuej w moc od 240 do 280km

Witam zakupiłem z aledrogo moduł bluetooh z auxem do RNS-E OD B7 podpiąłem lecz nie działa tzn podpiąłem tak jak było opisane ale nie świeci się żadna ikonka itp telefon znajduje blutacza ale żadna muzyka z niego nie leci, co zrobić?? Może trzeba zakodwac czy coś?? Ps. Auxa nie potrzebuej tylko blutacza

Witam może ktoś jest w stanie doradzić mi jakie śruby i szpilki do nowego kolektora wydechowego. Zakupiłem KOLEKTOR WYDECHOWY JRspec z fmic strony. Nie pytajcie dlaczego to a nie inny lub ori lub coś innego po prostu na całe Niemcy nie ma używek w dobrym stanie bez pęknięć i zamówiłem z fmic.de Tak jak w temacie jakie szpilki do głowicy bo ponoć ori będą za krótkie i jakie śruby do turbo ?? Potrzbuej jakieś wymiary lub linki

Sachsa nie jest lepsze ??

Witam, powoli kończy mi się sprzęgło tzn przy temp poniżej 6° przy 3000rpm ślizga mi się sprzeglo jak wcisnę gaz bądź chcę wyprzedzić. I teraz pytanie czy kupić nowy zestaw sprzęgła z 2masa od sachsa czy coś pozmieniać?? Np z 1.9tdi avf awx ?? Proszę o pomoc i opisane jakie Części, ostatnio słyszałem by kupić tarcze z 1.8T docisk łożysko i łapa z 1.9tdi avf 130km ale co z 2 masa czy też z 1.8t czy 1.9tdi ?? Małysz po modach 224km 380nm

?? Jestem teraz w Polsce na urlopie i jestem chory nie mam siły, dlatego szukam kogoś kto ma na to chęci

Nie mam chęci

Witam wszystkich, czy ktoś z was jest chętny na montaż navi do mojej b6 lub zna kogoś kto się tym zajmuje ? przekładka z 1din na 2din, materiał kupuję itp Jestem z Wrocławia ale przebywam też obok Wielunia mogę dojechać do 150km maks od Wrocławia lub Wielunia.

Masz na myśli napięciem na wtyczce do lampy ? czy przetwornicę ?

tak nagle 2 lampy zaczęły mrugać

Witam od 2 3 msc mam problem z xenonami, tzn: gdy silnik pracuje to na ścianie lub bramie lub na tyle innego auta widzę jak mrugają światła mijana xenon. Mrugają bardzo szybko, tzn nie gasną i się zapalają tylko tak jak by wibracji dostawały. Gdy dodam lekko gazu wystarczy na 900rpm to już nie mrugają stoją równo lub podczas jazdy też nie mrugają i na postoju gdy silnik jest wyłączony też nie mrugają, tylko na wolnych obrotach. Lampa siedzi sztywno nie ma wibracji. Zaczęło się to od momentu spadku napięcia ładowania tzn na początku było ok xenony nie mrugały i altek ładował 14,2V później z msc na msc ładowanie spadło do 12,1 11,9V po czym wymieniłem altek na nowy i dalej to samo, założyłem nowe żarówki D2S i dalej to samo. Czy to przetwornice oby dwie w tym samym momencie się popsuły ? jak sprawdzić przetwornice ? mierząc napięcie czy rzeystencje czy jak ??? Ps. ma ktoś z was może w razie W przetwornice ? moja to VALEO 89001411 Z grubym czarnym przewodem do wtyczki żarnika i wejściem na kostke 6pinów

Mam napęd na przednią oś, będzie pasować do AVJ p&p ?? Jaka cena ?