Damian2401

Witam od 2 3 msc mam problem z xenonami, tzn: gdy silnik pracuje to na ścianie lub bramie lub na tyle innego auta widzę jak mrugają światła mijana xenon. Mrugają bardzo szybko, tzn nie gasną i się zapalają tylko tak jak by wibracji dostawały. Gdy dodam lekko gazu wystarczy na 900rpm to już nie mrugają stoją równo lub podczas jazdy też nie mrugają i na postoju gdy silnik jest wyłączony też nie mrugają, tylko na wolnych obrotach. Lampa siedzi sztywno nie ma wibracji. Zaczęło się to od momentu spadku napięcia ładowania tzn na początku było ok xenony nie mrugały i altek ładował 14,2V później z msc na msc ładowanie spadło do 12,1 11,9V po czym wymieniłem altek na nowy i dalej to samo, założyłem nowe żarówki D2S i dalej to samo. Czy to przetwornice oby dwie w tym samym momencie się popsuły ? jak sprawdzić przetwornice ? mierząc napięcie czy rzeystencje czy jak ??? Ps. ma ktoś z was może w razie W przetwornice ? moja to VALEO 89001411 Z grubym czarnym przewodem do wtyczki żarnika i wejściem na kostke 6pinów

Mam napęd na przednią oś, będzie pasować do AVJ p&p ?? Jaka cena ?

Witam posiadam Małysza już trochę po robionego obecnie ma 215km 368NM, Zaczyna mi powli buczeć pompa paliwa i teraz pytanie brzmi jaką pompę paliwa kupić dw65v bosch 044 najlepiej by była P&P czy coś innego?? i jakie wtryski ?? Obecnie pompa jest raczej ori, 213tkm przebiegu wtryski 280ccm Myślałem nad wtryskami 440ccm od boscha zielonymi czy wystarczą na 250km ??

W pompie oleju czy w separatorze ?

Witam chciałbym sie dowiedzieć czy ciśnienie oleju jest u mnie ok czy za wysokie, oleju 5w40 15° temp zewnętrzna. Chodzi o jazdę na autostradzie 3000rpm- 5.8bar 4000rpm-6.2bar I od 5000rpm 7.0bar Adapter nad filtrem oleju z Czujnikiem temp oleju i ciśnienia dla zegarów na słupku. Ps. Stary czujnik ciśnienia wymieniony na nowy ze względu na wyciek i dalej te same wartości, zegar wyskalowany do 7 bar

Napisałem: czy wystarczą kute korby

Nie pamiętam czy turbo było zmieniane czy same talerze w środku na inne

Witam posiadam 1.8T AVJ 205 TKM przebiegu i chciałbym zrobić stage 2 ? Lub 3? seria na seryjnych podzespołach 173km i 247Nm po czym wymieniłem parę rzeczy: 2.5cala wydech od początku do końca, kat został. Wtryski 382ccm od bosch. Środkowy intercooler ze sportowymi szlaufami. K&N filtr powietrza. Wyszło 214km i 368Nm Teraz chciałbym mieć coś około 270km do 350km i 450nm lub więcej, Autem będę jezdzic codziennie. Co muszę zrobić wyminiec żeby osiągnąć taki wyniki ? Wystarczą same kute korby jeśli tak to czy wystarczy zplanować głwoice czy będzie trzeba też blok planować?? Podzielcie się waszymi informacjami i opiszcie pls

Tak stary olej zlany nie było widać opiłków czy jakiegoś innego syfu olej czysty tylko wyglada jak by byl przerobiony odrobine tzn triszke ciemnijeszy kolor ma , w nowej sprężarce olej zalazny 170ml. Czy jeśli kupię nową sprężarkę i zrobię płukanie całego układu wraz z nową dławicą I założę sprężarkę to to wystarczy?

Nie można przepłukać układu I wymienić sam osuszacz i komoresor ?? Jeśli jest dławica ten filterek i na nim się zatrzymuje wszystko i dalej idzie przez parownik to ja parownik ma być do wyminay lub jak w nim ma być syf ??

Witam może ktoś jest bardziej ogarnięty w temacie sprężarek, otóż mam następujący problem: Auto kupione w lutym więc klimy nie używałem teraz zrobiło się ciepło i nie działała. Zatarta sprężarka, więc kupiłem nową nie używaną z dławicą i osuszaczem, w szlaufach nie było opiłków tylko na dlawicy na tym filterku i w osuszaczu. To co u góry napislame wymieniłem nabilem klimę działała może 3 dni i znów ciepłe powietrze po czym podniosłem auto a na spodnie kompresora zapocenie dosyć duże więc nabilem znów klimę mocno chłodziło przez 2 dni a teraz znów ciepłe powietrze. O co tu chodzi z czym jest problem co zrobić by dalej działało jak powinno ?

To już jest dawno przed mną założone. Ja nic w tym aucie nie zmieniałem, pojechałem na hamownie sprawdzic osiągi i dlaczego mam opoznony zapłon wyszło co wyszło obcy mod poprawka bo było za dużo NM

Nr wtryskiwaczy 0 280 155 868 BOSCH Trakcje ma, jak startowałem ostatnio od 0 do 130kmh to na 2 biegu poślizgnął się pozę metr maks 1.5metra Auto fajnie przyspiesza jak się depnie od 180 czy nawet 200kmh to czuć że to idzie jest podobnie jak w a8 d3 4.2 BFM

Może być to przez to że chcialm by auto najlepiej przyspieszało od 3000rpm ?? Tak powiedziałem tiunerowi by fura miała przyspiesnie najlepsze od 3k rpm

Z tego co wiem ori maja 189przepustowości a te co są zamontowane mają 260 wiecj jak za małe?? Wytłumacz. Może jest tak skocznie bo powiedziałem tunerowi by auto miało moment czyli najlepsze przyspieszenie w połowie tzn but od 3000rpm, nie zależało mi na tym by miała buta od od samego dołu tylko w połowie

Witam posiadam 1.8T AVJ już po chipie i małych zmianach mechanicznych później poprawka po pierwszym tiunerze. Motor ma teraz 214KM i 367nm. Czy mogę zwiększyć moc w Koniach a moment obrotowy będzie taki sam ?? Czy moment też wzrośnie po przeróbkach?? Nie jest zakuty posiada wtryski o przepustowości 261ccm³ od boscha Prawdopodobnie jest wsadzony inny talerz turbiny czy coś takiego. Prawdopodomnie jest przelot tyle ze z tyłu tlumik koncowy ma jakąs puche jeszcze nie sprawdzilem czy jeat pełna czy pusta. Kat bedzie sprawdzany czy jest czy go nie ma Centralny intercooler fotka na dole I teraz tak jakie przeróbki na zwiększenie mocy na: 1. 230km 2. 250km 3. 270km Ps. Auto będzie codziennie używane do jazdy I nie chce by silnik się zaraz po roku lub 2 latach rozleciał.

Witam poszukuje kogoś lub jakieś firmy która lub który ogarnie mi temat zmiany z 1din na 2 din WROCŁAW DO 150 KM WIELUŃ DO 150KMCzy ktoś z was zajmuje się czymś takim lub zna jakąś firmę?? Wiem że trzeba wiadomo radio kupic RNS-E Kosz tunel itp

Dziękuję, wiesz może czy skraplacz od b5 1.8 będzie pasować do mojej b6 1.8T ?? Mam nowy w piwnicy nie uzywany bo b5

Gdzie znajduje się ta dysza ??

Jutro zamawiam nową

A więc tak, dziś ściągnąłem to co na obrazku czarny metal i tam było na nim zjechane resztki jak by tego magnesu. Po czym założyłem spowrotem klima już działała ale ten metal obracal się i zginął ten nagnes w środku i dym szedł. Ta czarna plytka byla powyginana i wklęśnięta. Sorki za moją pisownie i składnie ale jestem już bardzo długo za granicą.

Witam od momentu kupienia auta nie działa mi klima wcześniej nie używałem bo nie potrzebowałem, teraz zaczyna się robić lato i warto było by to zrobić. Jakie logi zrobić by sprawdzić co jest nie tak ?? Czy sprzęgło na rolce kompresora ma się też obracać po włączeniu klimy czy stać w miejscu? Będzie zdj sprzęgła jakie siedzi u mnie. Czynnik jest napełniony ciśnienie też jest.

Ładowało 2,7bara - atmosfera daje 1,7 jeśli coś nie tak to mnie popraw tak wiem będę planowac modzic przy silniku tylko nie wiem czy zastosowac x-beam czy H-beam korby

A więc tak: byłem na hamowni we Wrocławiu w V-Tech to wszystko działo się przez mocny mod. Na 95roz wyszło 224km i 387nm , powrót do seri 173km 247nm , nowy mod 214km i 368nm. Silnik pracuje jak zegarek nie telepie się jest płynne przyspieszenie i fajuwa turbo ładowało wcześniej 1,7bara teraz jest do 1,2 bara. Może jeszcze w tym roku zrobię stage2 na około 250- 280km i do 500nm

Witam chciałbym się dowiedzieć jaka jest różnica między dwoma rodzajami napinacza paska rozrzadu tzn. Hydro i rolka. Czy producent zauważył jakiś problem z hydro napinaczem i zastosował rolkę czy jak ? Co lepiej założyć ? Hydro czy rolka? Pozdrawiam