Marian3

Przepraszam już podaje.

Przebieg 220 000tys. ostatnia regeneracja około 50km

Proszę o ocenę DPF, Audi a4 b9 2.0 TDI 190 km DETA. silnik rozgrzany po trasie, mniejsze wartości na biegu jałowym ,większe wartości 2500 obr/min

Ja kiedyś kupiłem Michelin 4 sztuki nowe i okazało się że są jajowate, gołym okiem było widać mocne bicie góra dół po zakręceniu kołami na podnośniku, przy jeździe były mocne wibracje całego auta a Oponeo olało reklamację.

Dość często zdarza mi się że kończę jazdę i zwyczajnie parkuje auto, w tym momencie podnoszą się obroty silnika czyli zaczyna się procedura wypalania DPF, Nie gaszę silnika czekam silnik pracuje na biegu jałowym do momentu kiedy spadną obroty, czyli zakończy się wypalanie DPF w tedy gaszę silnik, Czy można tak robić, czy auto musi się poruszać jechać żeby było zdrowiej dla całego układu auta. Audi a4 b9 2.0 TDI 190ps 2019r.

Ostatnio akumulator w moim aucie zaczyna słabnąć, Audi A4 2.0 TDI 140 KW 2019r. Czy można podładować akumulator tym prostownikiem.

Jak dla mnie amatora Carista trochę jakby biedna ,ale nie ma co narzekać skasowałem serwisy i błedy jest ok. Jeszcze jedna funkcja mnie dobija strasznie. Jest w Carista funkcja wyłączenia Start Stop, ale strach to kliknąć żeby jakiej biedy sobie nie zgotować, no i ukłon w stronę forumowiczów czy kliknąć to wyłącznie Star Stop czy zlecić to komuś kto wie co robi.

Proszę o jeszcze jedną podpowiedź, potrzebuje amatorsko obdeleven do odczytu błędów i kasowania nie będę kodował, głównie chodzi mi o skasowanie informacji przy zegarach Audi a4 b9 np. wyświetlony klucz przekroczonych przegląd czy ten zielony obdeleven będzie wystarczający do potrzeb powyżej opisanych.

Mam uniwersalny interfejs Carista, który używałem do podstawowej diagnozy w BMW ale cóż BMW już niema, jest Audi A4 b9 2.0 TDI 2019r. Moje pytanie czy to ma sens mając interfejs Carista czy można wykupić licencję samego programu np. Obd.Eleven zielony czy to zadziała poprawnie z Carista.

Dziękuję za pomoc.

Proszę o pomoc, jaki mam akumulator AGM czy zwykły

W moim przypadku problem rozwiązany, nie stety pomogła wymiana silniczka zaryzykowałem i kupiłem używany groszowa sprawa i w moim przypadku przyuczanie szyby z panela drzwi tylnych lewych tam gdzie był wymieniany silnik podnoszenia szyby teraz jest ok. Dziękuję wszystkim za pomoc. Wesołych świąt.?‍?

Prosił bym o nr.części silnik podnoszenia szyby tylne lewe drzwi po stronie kierowcy Audi A4 B9 2019 rok.

WAUZZZF46KA046485

Jestem kierowcą od 35 lat i zawsze auta miałem w manualu, od 3 miesięcy posiadam Audi A4 z automatyczną skrzynią S-Tronik, i mam pytanie wiem że morze śmieszne dla niektórych ale nie chciał bym skrzyni zrobić krzywdy, bo zawsze dbałem o auta technicznie i wizualnie. Czy można S-Tronikiem jeździć głównie w trybie sport S , jakie mogą być konsekwencje mowa o normalnej eksploatacji (jeździe), chodzi mi o to że są wyższe obroty silnika na poszczególnych przełożeniach kiedy jadę w trybie D są tak niskie obroty kiedy automat zmieni na wyższy bieg od razu słychać rezonans na aucie w przedziale od 50 km/h do 110 km/h oczywiście zaraz po zmianie na wyższy bieg.

Z całym szacunkiem ale to partyzantka problem i tak wystepuje.

Tak u mnie jest identycznie jak wyżej szyba pręży po domknięciu właśnie jak by krancuwki nie widziała.

Zrobiłem jak opisałeś próbowałem z panelu kierowcy i z panelu pasażera nie pomogło, kiedy trzymam przełącznik cały czas w górę to szyba dojedzie do końca odbije i zjedzie do 1/2 czy to z panelu pasażera czy kierowcy.

Witam, mam problem z tylną szybą po stronie kierowcy kiedy zamykam szybę domyka się do końca i samoczynnie mechanizm ją opuszcza do około 1/2, dzieje się to z pilota i panelu w drzwiach kierowcy i pasażera, podglądałem uszczelkę jest ok przy zamykaniu przytrzymałem przycisk zamykania szyba odbija z powrotem a kiedy podniosę ja tak mniej więcej centymetr przed całkowitym domknięciem zatrzymam i ponownie zamknę to w tedy nie odbija domknie się normalnie.

Witam wszystkich.