Wymieniłem tarcze na starą po obiciu po sprawdzeniu obu tarcz wizualnie nowa tarcza sprzęgłowa posiada mniejsza piastę niż stara po założeniu starej tarczy + starego docisku wibracje ustały ( ale biegi nie wchodziły na włączonym silniku) po demontażu starego docisku i założeniu nowego można było już na spokojnie wbijać biegi na włączonym silniku tak się zastanawiam czy lepiej odżałować i kupić cały zestaw sprzęgła LUK /SASCH CZY po prostu zakupić nowy docisk luka i nowe łożysko i czy to powinno zagrać ??