michalspam94

Jeżeli chodzi o pobór prądu po zamknięciu auta to nie problem raczej - można zastosować przekaźnik lub zasilanie wziąć po zapłonie. Jako rozwiązanie na poczatek myślę, że zdecyduje się na przedlift tylko z tyłem, żeby pikało, a za jakiś czas jak zaznajomię się z możliwościami i nabiorę trochę umiejętności w tym aucie to i BCM będzie wymieniony, ale z CP raczej w ASO

Cześć, nie mam PDC w moim A5 8T polift i nie chcę wymieniać modułu komfortu, dlatego myślę o założeniu PDC z przedlifta (na początek tył, przód dołożę w późniejszym czasie). Czy macie może schemat podłączenia? Kable czujników to nie jest większy problem - gotowe wiązki można kupić, o tyle podłączenie kostki z zasilaniem, buzzerem itp by mi się przydało, żeby zrealizować montaż. Poratujecie?

O ile nie będę potrzebował naprawy / sprawdzenia auta przy sprzedaży w ASO to tak, ewentualnie zdjęcie CP w ASO. Wymieniłbym moduł, ale powiedzmy, że nie na ten moment. Niedawno kupiłem auto i nie chcę w nie teraz inwestować (moduł + kodowanie to dodatkowy ponad 1k). Dlatego pytanie czy da się odpalić z modułem z przedlifta wizualizację na MMI 3G Low.

Ok, dzięki, chyba nie ma wyprowadzeń jak patrzę po fotkach, czyli wszystko jasne. Chociaż ciekawe czy jak kupiłbym moduł, który ma wyjścia i układy i przelutował brakujące elementy do mojego to czy by zadziałało - programowanie przyjmuje, więc soft raczej może być przygotowany. Jedyne co to pewnie sporo roboty i nie ma pewności, że zadziała. Wymiana modułu u mnie niestety odpada, bo ochrona komponentu i zaczyna się robić za dużo zabawy... więc łatwiej zamontować ze sterownikiem z przedlifta na przód+tył. Czy da radę wtedy na MMI 3G Low pokazać wizualizację?

Cześć, mam A5 2012 polift w manualu. Pompa 8K0907379CG - nie da się aktywować TPMS. Chciałbym wymienić pompę (najlepiej sam sterownik) i mam kilka pytań: 1. Jaki sterownik podejdzie do mojego auta? 2. O jakim czujniku przedlift/polift piszecie? Chciałbym go nie wymieniać tylko zostawić oryginalny. 3. Czy jeżeli pompa była montowana i w przedlifcie i w polifcie o tych samych numerach (np: 8K0907379AC będzie działać z czujnikiem, który mam)? 4. Czym się te pompy różnią? Wszystkie mają TPMS i AHA albo ich nie mają? Czy np niektóre mają tylko TPMS? Czy mogą mieć coś innego jeszcze? 5. Czy wymieniając pompę muszę montować AHA? Na ten moment wolałbym nie, jednak za jakiś czas będę dokładać PDC i wtedy poprowadziłbym kable i wymienił przycisk.

Cześć, mam A5 Sportback 2012 i przymierzam się do montażu PDC. Moduł centralnej elektroniki 8K0 907 063 DF czyli wg wykazu nie obsługuje. Jednak przyjmuje kodowanie czujników. Stąd moje pytania poniżej: 1. Czy sprawdzał ktoś z Was podłączając pod 8K0 907 063 DF czujniki i kodując czy na pewno nie działa? 2. Jeżeli będzie wymagany montaż z modułem PDC to robię wszystko (podłączenie i podzespoły) identycznie jak w przedlift? Mam MMI 3G Low i chciałbym zamontować razem z wizualizacją przód, tył i kamerkę.

Cześć, auto A5 2012, mam moduł 8K0 907 064 GD - wiecie może czy on obsłuży czujniki?