Rena71

Witam, kupiłam niedawno A4 B9 2,0 tfsi, CVKB i mam fv od sprzedawcy, że wymieniał olej i filtry Stronic OCK. Moje pytanie brzmi, co ile km powinnam wymieniać olej w skrzyni i filtry? na co zwrócić uwagę ? co powinnam jeszcze wymienić zaraz po zakupie ? VIN: WAUZZZF4HA009390 Z góry bardzo dziękuję za odp.

Cześć, miałam A3 8P 2,0 tdi 170km i identyczne objawy, co opisujesz, czyli wyciek płyny chłodniczego przy wysokich obrotach i jazdą powyżej 140km/h. Testy na UPG z tym płynem mogą c**ja dać, także nie sugerowałabym się nimi, bo mi też nie wskazywało, że walnięta jest uszczelka pod głowicą. Finalnie dałam auto do mechanika, sprawdził szczelność chłodnicy, korka, przewodów i nigdzie wycieków nie zarejestrował, wymienił też korek, ale bez pożądanych efektów. Sprawdził szczelność na zaworach i niestety ale gdzieś były mikropęknięcia, gdzie pod wpływem jazdy na wysokich obrotach płyn dalej ulatywał. Przy spokojnej jeździe nic takiego się nie działo. Mechanik stwierdził, że jest gdzieś uszkodzenie w głowicy silnika. Zatem radzę sprawdzić szczelność na zaworach i wtedy wyjdzie, a nie płynem który przy mikro pęknięciach i tak nie wykryje uszkodzenia.

tak, zrobię. Dziękuję za pomoc

mam nadal 40% i tyle wskazuje ładowarka. Najgorzej, że nie mam jak podłączyć pod sieć bezpośrednio, ale spróbuję coś ogarnąć. Napisałam posta, bo pomyślałam, że może jak ma nadal 40% to już trup i nie ma sensu go dalej ładować. Jak byłam w serwisie i dopytałam się o stan aku, powiedzieli, że jak ma 40% to niedługo do wymiany, ale stwierdziłam że jeszcze spróbuję go podładować

ładowałam przez powerboxa, bo nie mam dostępu do kontaktu w garażu. Jedna sesja na powerboxie trwa 6h, więc po ponownym naładowaniu powerboxa takich sesji było ze 3 w ciągu dnia, z przerwami na ładowanie powerboxa. A ładuję go chyba już z 4 dzień i jak wspomniałam napięcie spoczynkowe wzrasta, ale poziom naładowania dalej 40%.

ładowarka z funkcją AGM. Chyba, że ta nie jest odpowiednia, to prosiłabym o polecenie jakiejś dobrej. Dopiero co kupiłam a4 i bujam się od tygodnia z tym aku ? samochód pochodzi z FR i po wpisach serwisowych ASO widziałam 2 razy ładowanie aku. Podejrzewam, że aku może być w tym aucie od nowości, bo nie widzę wpisu aby był wymieniany.

Hej wszystkim ! mam pytanie, czy aku AGM, który ma 40% naładowania jest już do wymiany ? ładowałam go, ale nadal jest 40% naładowania, jedynie napięcie spoczynkowe wzrosło. Na początku spoczynkowe było 12,17 a teraz jest ok. 12,46 ( po naładowaniu nawet większe ok. 12,66).

Witam Wszystkich