dawxxx

Niestety to działa na plikach źródłowych z mojej wersji i pod nią jest testowana, więc to będzie paczka analogiczna jak ta darmowa z pierwszego posta. Ciekawostka, udało mi się lekko dostosować widok carplay żeby i na głównym ekranie widać było trochę więcej:

Jestem już bardzo blisko udostępnienia swojej, chciałem dodać menu pod rolkę z szybkimi przełącznikami, żeby nie zawsze trzeba było grzebać w zielonym menu. Robi mi to trochę problemów, ale w końcu to załatwię. Nie chcę też robić dużo nadzieji posiadaczom Androida – rzeczy typu przewijanie rolką czy działający Yanosik są niezależne od oprogramowania (to braki w systemie android auto i samym yanosiku w wersji na android). Nie mam też androida na co dzień, więc w moim planie to ma bardziej ma przy okazji obsłużyć androida na dobrym pozomie, a nie być równoprawnym oprogramowaniem dla obu systemów. Tego nie przeskoczę niestety, ale nie chcę też zamykać się jak Luka tylko na CarPlay.

Ten od Luki to TYLKO carplay. Ja testowałem, działa świetnie.

Będę. A póki co polecam te dwa rozwiązania: https://github.com/kamgurgul/mib2q-carplay https://github.com/luka-dev/mib2q-carplay-rgi

Nie ma tej funkcji w tej darmowej paczce.

Adaptery działają totalnie losowo, nie ma listy takich, które na 100% będą z tą funkcją działały. Ze swojej strony polecam AAwireless, choć na telegramie widziałem że ludziom też nieźle działają nawet te tanie z aliexpress. Mój carlinkit nie obsługiwał tej darmowej paczki, natomiast działa mi z tą, którą buduję teraz.

W Carplay można, w Androidzie to będzie do sprawdzenia. Coraz bliżej wersji, z której jestem zadowolony. Dodałem menu po polsku z różnymi ustawieniami. Spróbuję jeszcze przenieść to pod menu na VC – teraz rolka u mnie przenosi z mapy audi na mapę z telefonu, ale może dodam to pod menu jak było w MIBSI.

Myślę, że to może być świetne rozwiązanie dla użytkowników iPhone'ów. Jeszcze nie testowałem, ale znam gościa z telegrama, to magik jakich mało, w tej paczce nawet audio 5.1 dla B&O z iOS zaimplementował: https://github.com/luka-dev/mib2q-carplay-rgi/releases/tag/MHI2Q-2026-10-14

U mnie pokazuje się Lista połąćzeń domyślnie. Żeby przełączyć na kontakty muszą wybrać w lewo i zmienić. Udało się w końcu (a przynajmniej na carplay przetestowane) odpalić tryb dla ostrożnych – w jednym ekranie google maps, w drugim yanosik. Warunek = jedna z aplikacji musi mieć ustawiony tryb nawigowania, wtedy zostaje na VC.

Nie mam już na aucie tej darmowej paczki, w mojej obecnej jest ustawione automatyczne wykrywanie po tym co mamy ustawione w opcjach, jeszcze to testuję IMG_9196.mov

Ja bym poczekał. Raz jeden testując wgrałem czyjeś rozwiązanie, które nie miało dobrze zrobionego recovery – musiałem firmware cały ponownie do MMI wgrywać. Jak nie ma sprawdzonego przywrócenia stanu do poprzedniego, lepiej nie eksperymentować. To nie komputer czy telefon.

To normalne, ta darmowa paczka innego trybu.

To ja tylko napiszę, nie mam co prawda tego oprogramowania, ale sprawdziłem pliki – uninstall tam będzie trochę bardziej upierdliwy, bo nie ma gotowego kliknięcia typu Run Script / uninstall z karty – trzeba wejść po SSH do MMI i ręcznie uruchomić restore z backupu zapisanego w jednostce.

Tak, już niedługo. Myślę, żeby jednak dać to już w jakiejś płatnej formie, może 60 zł. Poświęciłem na to dwa tygodnie wieczorami, kupiłem też kilka innych rozwiązań do porównania i chciałbym, żeby chociaż część tych kosztów się zwróciła. Nie chcę robić z tego kolejnego rozwiązania za 100 czy 150 EURO, ale samo „postaw kawę” niestety się nie sprawdza, a żona dopytuje czemu ciągle wieczorami do garażu chodzę U mnie akurat ostatnie połączenia są domyślnym widokiem karty Telefon niezależnie od CarPlay/AA czy domyślnego widoku z telefonem podlączonym przez BT. Książkę kontaktów otwieram dopiero lewym przyciskiem na kierownicy. Wydaje mi się więc, że to bardziej zachowanie/config MMI niż różnica Android Auto vs CarPlay. Możliwe, że u Ciebie jednostka zapamiętuje inny widok albo masz trochę inną konfigurację. Po publikacji mojej nowej wersji będzie tam opcja Zapisz logi i będę mógł się temu przyjrzeć

O własnie, dzięki. Sprawdziłem to w całości – Yanosikowi brakuje kodu do wystawienia mapy, niestety nie obejdziemy braku po stronie aplikacji. A w wersji CarPlay to mają, więc to kwestia poprawki po ich stronie. Myślę, że im więcej aut z dwoma ekranami się pojawi tym szybciej to dodadzą. Wtedy nic nie trzeba przerabiać, po samej aktualizacji aplikacji to zadziała. To samo z rolką, myślę, że z podobnego powodu i Android Auto doda możliwość przewijania drugiego ekranu z zewnętrznego inputu, wtedy to będzie tylko kwestia dodania odpowiednich klas do kodu.

Po stronie Audi znalazłem gotowy mechanizm, który dostaje po prostu liczbę z limitem prędkości i na jej podstawie pokazuje fabryczny znak w Virtual Cockpit/HUD, więc teoretycznie można tę liczbę podmienić. Całość zapisana jest w strukturze: DSITrafficRegulation → CurrentTrafficSign → TrafficSignInformation → highestPrioritySpeedLimit Po stronie CarPlay/Android Auto potrzebowalibyśmy wyciągnąć z Google Maps dokładną wartość typu „50” albo „70” jako dane, a nie tylko obraz znaku narysowany na ekranie. I tu jest problem – standardowe dane nawigacyjne, które dziś przechwytujemy, nie zawierają limitu prędkości, więc trzeba by znaleźć jakiś ukryty kanał/protokół albo kombinować z odczytem obrazu, co robi temat dużo trudniejszym i mniej pewnym. Jest to pewnie możliwe, ale raczej dla kogoś z większymi możliwościami niż ja.

Nie wkurzało Was, że jak jest podłączony carplay to nie można z kierownicy zadzwonić do nikogo i trzeba robić to przewujając opcję w carplay? Mnie tak, dlatego to odblokowałem. Teraz działa to podobnie jak w android – można normalnie korzystać z ekranu telefon nawet mając podłączony telefon:

Tak, działa z HUD, strzałki się pokazują, numer zjazdu z ronda czy ilość metrów do zakrętu. Tak, to znany błąd tej darmowej wersji. Chyba główny punkt dla którego szukałem własnego rozwiązania.

Dobra, przejrzałem całość, nawet samo APK yanosika (plik z aplikacją) na Androidzie. NIE MA MOŻLIWOŚCI WYŚWIETLIĆ MAPY YANOSIKA NA DRUGIM EKRANIE. I TO SIĘ NIE ZMIENI, PÓKI TWÓRCY NIE ZAKTUALIZUJĄ APLIKACJI. Android Auto potrafi wysłać na Virtual Cockpit osobny obraz mapy, niezależny od głównego ekranu. Google Maps obsługuje taki drugi ekran i dlatego pokazuje tam normalną mapę. Yanosik nie ma zaimplementowanej pełnej mapy na ekranie zegarów – po przełączeniu na niego Android Auto wysyła tam tylko zastępczy widok/logo. Yanosik potrafi natomiast wysłać dane o trasie i manewrach, dlatego po uruchomieniu nawigacji działają strzałki, dystans i HUD. Problemem nie jest więc samo wyświetlanie w aucie, tylko brak obsługi mapy drugiego ekranu po stronie Yanosika i twórców. Słabo widać, bo do androida miałem krótki kabel, przy ustaleniu trasy na yanosiku na ekranie są szczegóły kolejnego zakrętu (250m) plus poprawnie działają strzałki zakrętów na HUD i w VC. To potwierdza, że komunikacja działa, ale Yanosik nie ma w kodzie ClusterSession

Zerknij kilka wpisów wyżej - na ten moment Yanosik nie obsługuje drugiego ekranu i jest to wina aplikacji - nie jest zaktualizowana na androidzie do takiej funkcji. Trzeba pisać do developerów, aut z dwoma ekranami do wyświetlania android auto nie ma dużo, więc nie dziwię się, że tego nie wprowadzili, natomiast to niewiele roboty

To jest świetne pytanie. Sam też jak ustalam gdzies trasę to jadę na google maps a yanosik tylko do unikania "zagrożeń". Android auto jest w stanie (co sami widzicie, odpalać jedną aplikację na VC i inną na MMI). Natomiast problem zaczyna się wtedy, gdy tym „czymś innym” jest druga aplikacja nawigacyjna, która sama rozpocznie nawigację. Android Auto ma twardą zasadę: tylko jedna aplikacja może być aktywnym nawigatorem naraz, a właściciela wybiera host Android Auto. Jeśli Yanosik wywoła navigationStarted(), Google Maps traci aktywną nawigację/cluster ownership. Dlatego pytanie, bo nie mam Androida – jak włączysz nawet w tej darmowej paczace Mapę Google i ustawisz tam trasę, żeby pojawiła się na VC (czyli całe te nawigowanie) to jak w MMI przełączysz na Yanosik to znika nawigowanie trasy z VC? Mowa o sytuacji gdy mamy ustalawione nawigowanie, bez tego Yanosik na 100% spróbuje przejąć obraz. Na 90% to też nie zadziała, ale potrzebuję to sprawdzić. Odezwij się też do mnie na priv

Wracam z info, bo w końcu miałem możliwość pobawienia się Android Auto i przejrzenia logów. I od razu ważny, acz smutny komunikat: Yanosik nie wystawia tam mapy do AltScreen, więc na VC nic się nie pokaże. Nie jest to wina oprogramowania, po prostu ograniczenie samej aplikacji Yanosika – jest coraz więcej aut z dwoma ekranami i taka funkcja jest dodana przez google, ale Yanosik z niej nie korzysta. Co ciekawe, na CarPlay Yanosik mapę do VC już wystawia od dawna i działa całkiem nieźle, tylko trochę topornie w porównaniu do innych aplikacji – po użyciu zoomu ruszają się oba ekrany, mapa potrafi się rozjechać z wyśrodkowania i przestaje ładnie podążać za autem. W skrócie – użytkownikom Android Auto pozostaje pisać skargi do leniwych developerów Yanosika, żeby dodali wparcie dla dwóch ekranów w aktualizacji aplikacji na Androida. Ale skoro już tak polsko się z tym yanosikiem zrobiło to zacząłem robić polskie menu do swojej przeróbki

Dzięki, podesłałem kilku osobom, miałem sporo pytań o tę wersję, a niestety ta obecna paczka nie obsługuje MHI2_ER_AUG22_K3344 / MU1438. Przejrzałem swoją drogą, bardzo sensownie zrobiona dzierżawa ekranu i patchowanie HMI. Myślę, że jak ktoś ma tę wersję oprogramowania to warto potestować.

Dziś właśnie będę testował Yanosika na Androidzie, musiałem dorwać się do telefonu innego, dam znać.

Dobra, zajęło to trochę czasu, ale udało mi się przygotować własne rozwiązanie na bazie najlepszych rzeczy z kilku istniejących projektów. Po drodze raz musiałem przywracać cały firmware MMI, innym razem wydałem też 100 euro () na rozwiązanie BC Auto Lab / AltScreen, żeby sprawdzić jak podeszli do tego inni i porównać różne wersje. Finalnie doszedłem do wniosku, że da się zrobić coś bardziej kompletnego i przede wszystkim bardziej konfigurowalnego. Kończę właśnie testy i na ten moment mam wersję, która działa zarówno z CarPlay, jak i Android Auto. Poza samym wyświetlaniem mapy z telefonu na Virtual Cockpit można dużo lepiej ustawić to pod siebie. Dodałem np. możliwość włączenia albo wyłączenia plakietki z trasą, bo jeśli ktoś woli same strzałki przed oczami i wskazówki na HUD, to nie ma sensu pokazywać tej samej informacji w kilku miejscach. Same strzałki też można wyłączyć. Ta sama trasa w nawigacji (z włączonym road guidance strzałkami lub z włączonym domyślnym trybem map z plakietkami) Da się też szybko przełączać sposób wyświetlania mapy na zegarach, sterować jej powiększeniem rolką w CarPlay (tu przypominam, że Android nie ma takiej możliwości, to nie wina przeróbki tylko Google nie udostępnia tej funkcji dla drugiego ekranu), a podczas słuchania muzyki na zegarach mogą pojawiać się okładki albumów. Działa też obsługa touchpada MMI (działa w trybie carplay czy android auto jak touchpad) oraz porawione jest zachowanie z adapterami bezprzewodowymi – choć dalej jest to problematyczne, bo wymaga dużo przesyłu danych). Yanosik w trybie bezprzewodowym (przez carlinkit 5.0, ale polecam kupić coś lepszego) Zależało mi na tym, żeby całość zachowywała się możliwie blisko fabrycznego systemu Audi, a nie wyglądała jak dodatkowy patch doklejony do MMI. Instalacja jest z karty SD przez M.I.B. – bez konsoli i kombinowania. Jest też możliwość normalnego odinstalowania całości i przywrócenia zapisanych wcześniej plików. Wszystkie opcje konfiguracji MIBFlow schowane są w Green Menu, może z czasem dodam najpotrzebniejsze na VC Darmowa paczka, którą opisałem w pierwszym poście jest dalej dostępna i każdemu ją podeślę (na ten moment wysłałem ją już 103 użytkownikom forum), ale teraz będę skupiał się na tym lepszym rozwiązaniu.