Sqb

He fakt właśnie w aucie sprawdziłem i jest 4398 coś musiałem poklecic. P1230 muszę jedynie zaktualizować. Dziwne że tego nie zrobili

Audi Q5 z produkcją na 2021 Miałem MHI3_ER_AU_P3620 ASO zrobiło aktualizacje do P4014 Czy jestem w stanie sam zrobić aktualizacje po pendrive do nowszej wersji i jeżeli tak jaka jest najnowsza dostępna? Mibhelper pokazuje inna jak mibsolution

Jak rozumiem nie pozostaje mi nic innego jak rozebranie całej klamki, ściągnięcie "boczka" drzwi i prześledzenie całej tej wiązki od wtyczki w klamce czujnika do wtyczki sterownika w drzwiach? Jakieś pomysły coś mogę sprawdzić miernikiem zanim to wszystko rozbiorę? Dziwna usterka powiem szczerze.. bo tak trochę "z niczego" się to samoczynnie stało. Czy tam może szyba "chodzi" i przetarła te kable czy jakie inne przyczyny bo ciężko mi coś logicznego wymyśleć.

A tak apropos to czy używanie Start-stop i tego żeglowania w MHEV 2.0 TDI 204km to jest "dobra" czy "zła" rzecz i raczej powinno się z obu rzeczy zrezygnować?

Hej, VCDS wyrzucił mi dwa błędy: Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:* Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 468 F HW: 80B 907 468 A Komponent: Gateway H06 0613 Numer seryjny: 1HF04195768201 Numer zestawu danych: 8W0909515VC 0002 Kodowanie: 020100010020064041860002005900324C3A0001100000000100008E02000000 Kod serwisu: WSC 02391 785 00200 GVL: 01D03C0008040000C0CC08008002C800000C0000004000000000000000006500 Zbiór danych ASAM: EV_Gatew31xAU65x 003250 ROD: EV_Gatew31xAU65x_AU49.rod VCID: 47CB5B015F2E0AE20F9-8012 Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 80A 951 523 J HW: 80A 951 523 J Komponent: J453 MFL H07 0004 Numer seryjny: 20201022005236 30066 Sterownik układu kontroli akumulatora: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8S0 915 181 C HW: 8S0 915 181 C Komponent: J367-BDMHella H10 9070 Numer seryjny: 8228167700 Znaleziono 1 błąd: 262669 - Ograniczenie działania z powodu braku informacji U1111 00 [00001001] - - [BAP_Timeout_DoorLocking] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 152 Przebieg: 100816 km Data: 2026.04.02 Czas: 12:31:32 Adres 46: Moduł komfortu (J393) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 4N0 907 064 EP HW: 4N0 907 064 P Komponent: BCM2 MLBevo H16 0224 Numer zestawu danych: 80C909501A 0008 Kodowanie: 013400000FB100606309A0000C00D80213034000804B06502F0000000504803F001F0681000A11 Kod serwisu: WSC 02391 785 00200 Zbiór danych ASAM: EV_BCM2CONTIAU651 011009 ROD: EV_BCM2CONTIAU651_011.rod VCID: 015F8519318AF4D281D-8054 ID czujnika: Kodowanie: 000000 Znaleziono 1 błąd: 131115 - Czujnik dotknięcia zewnętrznej klamki tylnych prawych drzwi B116E 13 [00001001] - Przerwa w obwodzie Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 152 Przebieg: 100816 km Data: 2026.04.02 Czas: 12:31:29 Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30: 11.587 V Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30 - 2: 11.601 V Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30 - 3: 11.650 V general_additional_freeze_frame-Ambient_temperature_not_filtered: -50.0 °C general_additional_freeze_frame-coprocessor_spi_status: 00000000 general_additional_freeze_frame-dataflash_status: 00000000 general_additional_freeze_frame-interior_temperature: -50.0 °C general_additional_freeze_frame-Operating_Status: 00000000 00000000 general_additional_freeze_frame-production_mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-reset_cause: 00000000 general_additional_freeze_frame-Reset_counter: 0 general_additional_freeze_frame-Stall_current_cutoff_level: Stopień odłączenia 0 general_additional_freeze_frame-Stall_Current_Measuring_Mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-subnetwork_status: 00000000 00000000 general_additional_freeze_frame-terminal_control_intern_status: 40 04 0A 10 04 00 general_additional_freeze_frame-Transport_Mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-Vehicle speed: 0.00 km/h exterior_handle_sensor_freeze_frame: 00000000 00000000 00000000 11111111 W załączniku pełny log. W klamkach jest podświetlenie i ono działa bez zarzutów po obu stronach. Otworzyłem obie klamki, przełożyłem czujniki i czujnik z prawej działa na lewej stronie, ale lewy na prawej już nie. Wnioskuję, że czujnik zarazem lewy i prawy jest sprawny. Podejrzewam coś z instalacją, bo jak widać po napięciu akumulatora został on "zjedzony" i jest w złej kondycji. Będę wymieniał akumulator, ale muszę też dojść do sedna problemu, bo czujnik w prawej tylnej klamce nie działa i nie chcę, żeby "zabił" kolejny aku. Gdzie zacząć szukać? Wiązka w drzwiach i kable, które idą do czujnika w klamce? A może lepiej najpierw wymienić akumulator i zakodować, a dopiero później skasować błędy i sprawdzić? Log-VCDS-Q5.txt

Serdeczne pozdrowienia dla wszystkich forumowiczów. Witam