SoMeS

mi się wydaje że problem bardziej był w wężykach tych gumowych i nie najlepiej pozakładanej przepływce... jeżeli problem wróci to wrócę z logami... :gwizdanie: narazie cieszę się jazdą :>

hmm... czy kierownice... z moją ciężką nogą turbulum jest wietrzone bezustannie dziś zloguje 010 i 011 to zobaczymy co z tego wyjdzie [br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 10:37_________________________________________________No i zrobione !! Dziś od rana wziąłem się za to na porządnie... sporo czasu spędziłem grzebiąc po forum oglądając schematy... filmiki instruktażowe i drukując sobie potrzebne informacje Wziąłem wozidło... zapakowałem laptopa i udałem się na plac do zaprzyjaźnionego mechanika :> zacząłem od przepływki... wyciągnąłem... poczyściłem... przedmuchałem... zalałem wd40 i poskładałem do kupy... (co ciekawe wtyczka którą się tam zapina była popękana i miałem wrażenie że nie dociśnięta do końca - ale wpiąłem i założyłem obejme i siedzi ) w następnej kolejności rozebrałem cały dolot i powyciągałem wszystkie gumowe wężyki... tutaj już było ciekawiej... na dwóch znalazłem pęknięcia (jeden w ogóle nie wpięty ) które się rozszczelniały przy mocniejszym przedmuchaniu ...zirytowany tym faktem pojechałem do znajomego co ma sklep z częściami i zakupiłem... 6 metrów zbrojonego wężyka ...podekscytowany wróciłem... pociąłem na odpowiednie długości i pozakładałem wszystkie wężyki i na nie obejmy ...wracając do dolotu... przeczyściłem cały... poskładałem... i... oczywiście pościskałem obejmami :> w następnej kolejności wziąłem się za zabawę z turbo... porobiłem na około miejsce... wziąłem klucz 15... oliwkę... obowiązkowo wd40 i zacząłem trening... klucz pod sztangę i kilka serii po blisko 50 powtórzeń... odniosłem wrażenie że zaczęła chodzić lżej... z racji tego że wciąż było mi mało a czasu było wiele... postanowiłem jeszcze przyjrzeć się zaworkowi odcinającemu paliwo... rozkręciłem... poczyściłem.... pomoczyłem w benzynie ekstrakcyjnej... i zamontowałem z powrotem na sam koniec poodpinałem jeszcze raz wszystkie możliwe wtyczki... przedmuchałem... pozalewałem wd40 i pospinałem po tym wszystkim podpiąłem vaga.. pokasowałem wszystkie błędy (te już się odziwo nie pojawiły ) zamknąłem maskę i ruszyłem w podróż... i tutaj ku mojej uciesze było to radosne 150km zmiennej jazdy i co najważniejsze bez żadnych błędów, notlaufów, zaników mocy i innych nie dających spać pierdołek :> znów czuję że moja niuńka głaska blisko 130 kucy to tyle... Pozdrawiam!

3 Faults Found: 00575 17978 00553 hmmm... czyżby przepływka? z logowaniem mam jakiś problem bo mi zwisa vag jak chcę wejść w bloki danych

tak spanky studiowałem wszystko na ten temat to mój pierwszy raz będzie zrobię wszystke chyba na wszelki wypadek ale nie idź spać bo ja nie zasnę jak się nie dowiem o co chodzi

Witam... Moja niuńka już coraz częściej odmawia posłuszeństwa przy wciskaniu gazu w podłogę... Już prawie za każdym razem przy 70km/h łapie notlaufa... nie raz moc zanika też już na starcie przy wdepnięciu tak od 20km/h dopiero zaczyna ciągnąć... Mam wrażenie jak by się coś gdzieś zacinało/przytykało... Panowie jakie grupy logować przy takich dolegliwościach? Za moment zejdę do auta i to zrobię :gwizdanie:

Musashi proponuję zablokować możliwość dodawania postów skoro wszystko już na forum jest

jutro się za to wezmę.... a jak nie to jakie grupy logować? :gwizdanie:

wątpie że może być to coś innego jak jakieś spieprzenie sprawy przy podłączaniu przez mechaników magików któregoś ze strategicznych komponentów tymbardziej że do momentu oddania autka do naprawy żadnych objawów...

Witam.. Po odebraniu autka z naprawy (nowy rozrząd visco chłodnice i kilka innych) autko łapie czasem notlauffa. Zdarza się że przejadę 50km i nic się nie dzieje idzie jak burza a zdarza się że co kilometr musze go restartować. Po podpięciu pod vaga pokazuje tylko błąd 575 czyli błąd ciśnienia doładowania. Po skasowaniu i przygazówce na postoju błąd się już nie pojawia. Turbo się raczej nie kończy żadnych nie zdrowych objawów nie ma... przepływka jakiś czas temu była zmieniana. Nieszczelności żadnej w dolocie nie znalazlem po powierzchownym przeglądnięciu. Pytanie czy jest ktoś z okolic Knurowa/Gliwic kto pomógłby mi to zdiagnozować? Domyślam się że będzie to pierdołka ale sam jestem nieco laikiem i nie potrafię tego zlokalizować.. Z góry dziękuje i Pozdrawiam! :gwizdanie:[br]Dopisany: 18 Styczeń 2009, 16:33_________________________________________________dodam jeszcze że wymieniane były też wszystkie filtry i oleje....

i przy okazji jak już mamy numerki fajnie jak by ktos napisał cenę

Witam. Podczas jazdy wyciekł mi olej ze skrzyni biegów (automat). Okazało się że przedziurawił się wężyk wprowadzający w obieg ten olej przy chlodzeniu. Samochód scholowany na warsztat..... Pytanie czy po zrobieniu tego wężyka, odpowietrzeniu skrzyni i zalaniu nowym olejem mogą wyniknąć jakieś przykre konsekwencje czy powinno być w porządku? zabije moich mechaników....

a mógłby ktoś pokazać gdzie się te gąbki czy uszczelki daje? bo ja tez mam takie szumy przy autostradowych prędkościach niestety a też nie doszedłem jeszcze dlaczego? Prosiłbym najlepiej o jakąś ilustracje

No więc wreszcie byłem u mechanika po konkretne informacje Odrazu zaznaczam żeby nikt tu po mnie teraz nie krzyczał Po początkowym rozebraniu silnika okazało się że.... rozrząd jest cały poszedł tylko wieloklin wyginając przy tym lekko ale nie uszkadzając jeden z napinaczy Silnik po podpięciu pod inny akumulator pali od strzała i chodzi idealnie... Na jutro rano będę miał części tj; nowe napinacze , poduszki pod silnik, visco, i gałke prawą (to też trzeba kiedyś w końcu zrobić :>) i wieczorem niunia będzie już gotowa Tutaj teraz wychodzą oględziny mechanika "pierwszego kontaktu" stracha tylko człowiekowi narobił... Tak się tą informacją ucieszyłem że umówiłem się na montaż ksenonu i kupie sobie nagrode cb i kilka bajerów

Witam. Poszukuję osłonki na dźwignię hamulca ręcznego (tego "plastiku" co idzie od przycisku tak mniej więcej do połowy). Nie wie ktoś gdzie można takie coś dostać? Jaki jest tego koszt? Na allegro już od kilku miesięcy tego nie widziałem... Ewentualnie chętnie wysłucham propozycji zastąpienia tego czymś Pozdrawiam

Witam ponownie Zakopane jest piękne o tej porze roku Wracając do tematu.... To tak gdyby coś to gdzie takiego silnika mógłbym szukać? jestem zielony w tej kwestii a za godzinke jadę do mechanika zobaczyć jak postępy ale już zdążył coś o przekładce napomnieć

skończyło się jednak na Vectrze B :gwizdanie: a doszedłem do wniosku że silnik będzie remontowany bo przynajmniej wiem co tam mam i w dodatku większość części już posiadam :gwizdanie:

W poniedziałek wszystko będzie jasne.... Niestety w poniedziałek wyjeżdżam na tydzień do Zakopanego więc nie bardzo będę tutaj na bieżąco a sprawy przypilnuje mi ojciec... Przyszło mi wziąć samochód z wypożyczalni co jutro muszę zrobić... ma ktoś jakieś przeciwskazania dla takiego ruchu? Co ciekawe mają też do wypożyczenia a4 :gwizdanie:

niestety nikt mi tego nie ruszy z mechaników wcześniej niż w poniedziałek dlatego nie pisałem drodzy koledzy

dziś moi mechanicy zaczną rozbierać silnik to dowiem się czegoś więcej... z tego co widzę nie miałem żadnego wycieku a to dobrze wróży... głowice, zaworki i tłoki jak coś mam już na stanie :>

czyli dobrze myślałem.... kasa tam największym problemem nie jest... zależy mi bardziej na jak najszybszym zrobieniu tego... domyślam się że zaworki pewnie pogniecione... rozrząd od nowa kompletny... uszczelki i te inne drobiazgi... mam tylko nadzieje że tłoki i głowica nienaruszone a najgorsze jest to że przyjdzie mi 700km targać autem z wypożyczalni na sylwestra w góry chyba

Witam Niestety znów w bardzo niekorzystnych okolicznościach.... ;( Jadąc dziś autostradą strzelił mi pasek rozrządu... nie wiedziałem co to jest bo jedyną oznaką była nagła utrata mocy i wyłączyło się wspomaganie.... Natychmiast zjechałem na pobocze i auta już nie próbowałem odpalić po zajrzeniu pod maskę. Byłem już u mojego mechanika i postraszył mnie dość mocno... Mógłby ktoś napisać jakie mogą być przybliżone zniszczenia po takim wypadku? Pozdrawiam

no i już wszystko jak najbardziej sprawne... :> wielkie dzięki mcm00

to już nie wiem...

masz automat??

dziękuję Ci bardzo jutro znowu będę się mógł cieszyć 27ma stopniami [br]Dopisany: 23 Listopad 2008, 22:22_________________________________________________a jest jakaś określona kombinacja? bo jakoś mi to nie wychodzi