SoMeS

..też syf tosz to prawie jak w b6

hmm... a samą jej obwódke? :gwizdanie:

no ale ksenon w nich przecież nie jest taki zły

z tymi siatkami to było trochę przegięcie :gwizdanie: polerka wydechu jak najbardziej przynajmniej raz w miesiącu :> a co do tego malowania ramy grila to mnie osobiście się to nie podoba [br]Dopisany: 16 Listopad 2008, 23:32_________________________________________________zastanawiam się nad zrobieniem na srebrno środkowej atrapy zderzaka

tylko gdzie ja o tej porze znajdę światło? jak nie dziś to jutro strzelę kilka fotek

powiem Ci tak... wiem to bo mi też się dostało

dostanie Ci się zaraz za te lampy a co do tej blaszki to raczej zaczep to nie jest bo montowane one były na dwóch górnych i od doł

No nie powiedział bym , że efekt bomba ..( widziałem jak to wygląda po paru miesiącach ) . ja właśnie dlatego w mojej niuni zerwałem to wczoraj zostały po tym tylko te dolne i osamotnione fajnie się prezentują na ciemnym aucie :>

trafna idea jak chcecie to potraficie kierunki białe już też mam.... :gwizdanie: czy ktoś mnie tu jeszcze zaskoczy? :>

hmm u mnie z przodu sonary (dodam że odkąd kupiłem auto - tak dla usprawiedliwienia ) i w sumie są na nich lekkie zarysowania jakby z kamyczków... spróbuję się z tym pobawić a jakieś jeszcze innowacje ktoś wprowadzał? :> fajnie by było zebrać w jednym miejscu takie wszystkie mody [br]Dopisany: 16 Listopad 2008, 14:45_________________________________________________ramki wokół szyb miałem te nie ori i zerwałem je wczoraj bo jakieś dziwne się zrobiły brzydkie te listwy idące górą... zostawiłem tylko tą co idzie pod szybami i nawet lepiej to teraz wyglada.... auto mi się znacznie ciemniejsze zrobiło bo mam ciemne szybki ciemne auto i do tego teraz ciemne stalówki z zimówkami

ciekawe rozwiązanie... z tym że ja żadnych reflektorów nie mam z tych lubianych przez forumowiczów więc się nie odzywam :gwizdanie:

nie chodzi mi tutaj o to żeby wypisywać oblepianie auta pseudo listwami itp... założyłem temat bo wiem że maniacy z nudów grzebią przy swoich niuńkach i często udaje im się zrobić coś z niczego co zarazem poprawia efektowność wozu niskim kosztem lub jego brakiem. [br]Dopisany: 16 Listopad 2008, 13:55_________________________________________________o co chodzi z tą pastą do zębów? bo zaciekawiłeś mnie :gwizdanie:

a więc podłączam się i ja do klubu zimowych czarnych stalówek

T-cut? nie słyszałem o tym Polerka lakieru raz na kilka tygodni jak najbardziej wskazana

Witam. Szukałem po forum ale nie znalazłem odpowiedniego tematu więc myślę że wam się spodoba... Prosiłbym o wypisywanie w temacie co można zrobić aby uatrakcyjnić wizualnie waszym zdaniem nasze b5 wkładając w to tylko prace a nie finanse (lub jakieś minimalne nakłady) Mam nadzieję że wątek się rozrośnie Mi prócz szlifowania kominów, ściągania znaczków to narazie nic do głowy więcej nie przyszło Liczę na waszą inwencję twórczą i pozdrawiam

a więc tutaj również szukałbym przyczyny... jeden z błędów jest odnośnie zaworka odcinającego paliwo a te zabezpieczenia w wykonaniu tych magików opierają się właśnie na tym sprzęcie :gwizdanie:

zależy co się okaże.... przyczyn może być wiele :gwizdanie: proponuję zacząć jak już pisałem od sprawdzenia szczelności gumowych rur i wężyków (575) a w następnej kolejności zająć się zaworem odcinającym paliwo (1237)... a tak na marginesie... masz jakieś niefabryczne odcięcie zapłonu kolego??

sprawdź czy nie naruszyłeś przepływki i ewentualnie ją przeczyść do tego proponuję posprawdzać styki i szczelność bo może przypadkiem rozłączyliście jakąś "gumke"

zawór odcinający paliwo... nic innego miałem identyczny problem i po przeczyszczeniu styków i tego zaworka odpowiednio wd40 i benzynką ekstrakcyjną wszystko po pewnym czasie wróciło do normy

hmm ciekawe rozwiązanie z tym że ja cały ten wentylator teraz w bagażniku wożę i nie bardzo wiem jak go założyć żeby nie spadał.... wieczorem wkleję foto to może ktoś będzie wiedział jak to ugryźć

kolego sparki jakiej a4 mam szukać w knurowie żeby wiedzieć że to Ty? wracając do tematu... jeżdżę tak 2 dni bo jeździć muszę i nic się kompletnie nie dzieje ale zrobię to jeszcze dziś o ile zdążę po pracy :>

uwaga wczoraj jak wiadomo święto... więc nabiłem dosyć sporo kilometrów i w momencie kiedy dojeżdżałem już do domu słysze... jeb d*p myślę sobie silnik wyleciał zatrzymuję się otwieram maskę a tu wentylator ten co sie stale kręci wciśnięty między rozrząd dobrze że nie jechałem dalej... na miejscu udało mi się go wyciągnąć całego nie uszkodzonego razem z tą taką metalową okrągła częścią i teraz pytanie.. Czym grozi jazda bez tego wentylatora? oczywiście zrobię to możliwie najszybciej ale nie chcę się narażać na niepotrzebne koszty???

inaczaj to jak się tutaj pięknie na tym forum mówi... wróżenie z fusów :> ja w pierwszej kolejności sprawdziłbym szczelność gumowych rur i wężyków czy się "nadymają" :gwizdanie:

a nie masz czasem jakiegoś niefabrycznego odcięcia zapłonu? :gwizdanie:

hmm w zasadzie to dla tego silniczka nic... a dzieje Ci się tak tylko na zimnym silniku czy cały czas jest traktorek? :gwizdanie: