Skocz do zawartości

zadzik

Pasjonat
  • Postów

    89
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zadzik

  1. Wrzucone pompowtryski AL, Turbo BRD, Fmic, i skrzynia HCK, sprzęgło BRD obite kevlarem, egr zaślepiony i kat wywalony. Hamownia pokazuje dobrze bo robiliśmy u tego gościa 4 auta i wyniki serii wychodziły rozsądnie także to raczej odpada. Z resztą miałem porównanie bo 1 chip był w V-techu także pokazało to samo już u tego tunera. Silnik w serii miał z tego co pamiętam 110 km, więc zdrowy. Może parę km dorzuciło paliwko bo verva I pompki udało misę w miarę w dobrym stanie kupić bo wartości jakie wskazywały bliskie 0
  2. Turbo niestety BRD i tak wstaje co zrobić. Jeśli byłoby gtb1756vk podejrzewam, że byłoby zdecydowanie lepiej. Widocznie taki urok tych sprężarek. Tak auto hamowane na 5 biegu - wrzucona skrzynia hck. Jedyny plus to to, że graty mniej cierpią jeśli moment wyżej. Przed strojeniem było: http://www.directupload.net/file/d/4300/mluvt7zn_jpg.htm Już w tym samochodzie nic więcej nie kombinuje .
  3. Po zebraniu gratów programik i teraz się bardzo przyjemnie jeździ 214 km i 449 Nm http://www.directupload.net/file/d/4292/etljqk2u_jpg.htm
  4. Ja na seryjnych pompkach w avb miałem 163 ok osadzona turbina od awx. Jak już robić to po całości wsadzaj turbo brd, pompki al, i fmic i będziesz bardzo zadowolony
  5. Ja regenerowałem w REG-MOT jestem mega zadowolony. REG-MOT Traugutta 9B, 39-300 Mielec http://www.regmot.pl/
  6. Witam serdecznie jestem posiadaczem audi a4 b6, chciałem pozdrowić wszystkich forumowiczów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...