zadzik

Sprzęgło też trzeba by wzmocnić

Witam, Mam pytanie silnik avb 101 km miałem ustawiony kąt synchronizacji w granicach 0 do -0,6, ostatnio pojawiły się dziwne drgania przy przyspieszaniu, sprawdziłem kąt i wyszlo 1,7 do 2,2 na plusie. Czy to możliwe żeby samoistnie się przestawił ? Pasek rozrządu napięty jak trzeba, śruby od koła wałka byly dokrecone, teraz ustawione na 0.0 i smiga.

Po zmianie turbo moc nie wzrosnie musisz zmienic mape jesli chcesz to moj kumpel ma do sprzedania turbo awx ori w bdb stanie po przebiegu 160 tys km musze go zapytac czy jeszcze ja ma.

Poczytaj to będziesz wiedział, jest opisane co ludzie montują i jakie moce osiągają. Nawet w tym wątku jest o tym. Wszystko zależy od kasy jaką chcesz przeznaczyć na mody. Jeśli turbo gtb to musisz zmienić pompowtryski, założyć fmic, na bank zmienić hamulce na większe co najmniej 320 przód i 288 tył bo na ori to można się bujać jak masz 100 km, i oczywiście sprzęgło na mocniejsze 240mm plus skrzynia.

Turbina od awxa i powinno byc ok 160 km

Ja tez przerabialem ten etap z allegro i wtedy wydawalo mi sie ze w porownaniu do zwyklych zarowek swieca super, jednak kiedy kupilem te moduly stwierdzilem ze te z allegro to lipa. Nie przypuszczalem ze w aucie moze byc tak jasno. Zamow a nie pizalujesz. Ponadto barwa swiatla super. Ledy juz mam ponad rok i zero problemow a na tamtych roznie bylo czasem dyskoteka.

Te ledy z allegro to shit jakich malo, ja zamawialem takie http://a4-klub.pl/index.php?/topic/229778-moduly-oswietlenie-led-can-bus-do-naszych-a4/ i teraz jest jasno i swiatlo nie jak w kostnicy

Kup odpowiedni rozrusznik i podpora zostaje ta co masz.

Audica wymiata , no powiem Ci ze masztrudny orzech do zgryzienia bo chcac podnies tutaj moc to trzeba sie liczyc ze spora dokladka pewnie jakbys to sprzedal i dolozyl ta sumke za graty robocizne i program to spokojnie jakies 3.0 kupisz i pod 300 km by bylo i naped na 4 kapcie. Moze tak zrob. Ja w w swojej b6 silnik avb mam turbo brd i wyszlo 214 km i 450 nm ale kapcie na przedniej osce szybko leca. To moze odczekac i kupic cos mocniejszego. Tez sie teraz zastanawiam czy nie lepiej bylo dolozyc ta kase i kupic wlasnie 3.0.

Ewentualnie zostaje 3.0 tdi

Nie no żartowałem więcej koni to musisz mieć większe wtryski, fmic i wieksze turbo

Jeśli budżet masz nieograniczony to hamulcem będzie Twoja fantazja.

Kolega Ralen już ci odpowiedział. Sprawdź jakie masz przetwornice ale pewnie 35W to szukaj żarnika o temperaturze 5500 / 6000 K. Nie ma znaczenia czy bixenon czy xenon żarnik jest taki sam.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/332602-a4-b5-afn-gtb22-235km-i-450nm/

Gdzie regenerowałeś pompę ?

http://regmot.pl.

heh jakby sie dało to bez wahania uczyniłbym to

Bartez80 zrób w końcu to zamówię od Ciebie

Kiedy będziesz wymieniał plecionkę to wybij kata jakimś dłutem ( bebechy sprzedaj za ok 100 zł) i załóż pustą ori puchę bez kata. Auto ma tyle nalatane, że ten ori katalizator, który jest w środku i tak nie spełnia swojej funkcji. Po co sobie koszty robić z zamiennikami. Za to co sprzedasz to sobie plecionkę zmienisz.

No więc tak: Podstawa średnica 57 mm Intercooler mam takich rozmiarów jak w linku ( chyba nawet od nich kupowałem) http://www.bajpolmotosport.pl/Intercooler-TurboWorks-14-420x160x65mm-p10384 Idąc od turbo: 1. Redukcja prosta 45/57mm turbo brd( jesli dobrze pamietam to 45 mm bo niestety plyta zalozona i nie mialem jak luknac dokladnie ale na 99 % taka średnica) 2. Kolanko aluminiowe 90 st 15x15 cm srednica zewnętrzna 57 mm 3. Kolanko silikon 90 st średnica wewnętrzna 57 mm 4. Rura aluminiowa prosta dł 20 cm 5. Redukcja silikonowa 23 st 57/63 mm http://fmic.pl/kolanka-redukcyjne-23-/781-kolanko-redukcyjne-23-89-102mm.html 6. Intercoler 7. Redukcja silikonowa 23 st 57/63 mm 8. Rura aluminiowa prosta dł 20 cm 9. Kolanko silikonowe 90 st xl to kolanko ma dluzsze ramiona np. http://allegro.pl/kolanko-silikonowe-turboworks-red-90st-57mm-xl-i6554276236.html (tutaj skróciłem pare cm to kolanko / można włożyć dłuższą rurke aluminiowa jakies 25 cm punkt 8 i wtedy zwykle kolanko silikonowe) 10. Kolanko aluminiowe 90 st wpinamy się do ori przewodu na wyskości lewej lampy, który wcześniej podłączony był do ori intercoolera. Co do opasek to juz sami sobie policzycie . Linki podałem przypadkowe, części szukałem w internecie gdzie taniej. Do tego coolerela trzeba jakis 1 cm pociąć belkę - kosmetyka, i nie mialem probelmów z halogenami wszystko siedzi na swoim miejscu. Tak to z grubsza wyglada proponuje zakupić i przymierzyć na sucho przed montażem, żeby w trakcie nic nie brakło. Nie powinienem nic pominąć bo wszystko zabudowane i nie miałem jak dokladnie sprawdzic i zrobić fotek. Oczywiście to są części pod cooler, który ja zakładałem, także jeśli będziecie zakładać inny to trzeba wziąć poprawkę na wymiary innego.

Kiedy chiptuning ?

Też mi się wydawało ze szersze beda lepsze dociagalem 2 x wszystko i dalej gdzies olejem dmuchalo. Kup te cienkie opaski cienkie wzmocnione najlepiej to w sklepie z czesciami do cieżarówek mają takie i są nieco tańsze. jesli chcesz to ci napisze po kolei od turbo jak to u mnie wyglada cally uklad tylko musze sprawdzic w wolnej chwili bo montowalem to rok temu i nie pamietam dokladnie jak to tam jest.

Jeśli będziesz składał to na silikonach to wychodzisz od turba lecisz di fmic w zderzaku potem wychodzisz z fimic (stary inntercooler wywalasz i w jego miejsce puszczasz silikony i rurki, kolanka alu ) do wyskości lewego światła i łączysz kolankiem alu 90 st w miejscu zaznaczonym na czerwono. https://zapodaj.net/d80fd92b978bb.jpg.html Góra czyli wąż, rura plastik w której jest ap sensor zostawiasz jak jest. Tu jest jakis gotowy zestaw http://fmic.pl/audi-zestawy-dedykowane/46088-bmw-e46-diesel.html jak to wyglada to nie wiem, Jesli bedziesz budowal na silikonach to bierz cienkie wzmocnione opaski an nie te szerokie bo do bani sa coś takiego http://imged.pl/opaska-obejma-slimakowa-zaciskowa-hi-grip-35-50-1521531.html

Górę możesz zostawić ori po co to ruszać. Zrób dolot do rury, która łączy ori intercoler z plastikową rurą i też będzie.

Możliwe to kolega niech już sobie decyzję podejmie sam . W sumie przy mojej 16 delikatnie trzeba było podciąć belkę więc pewnie 14 wejdzie na styk .