Kowal

Jeżeli żarówka została poprawnie wymieniona to błąd powinien sam zniknąć.

haha dobry jest

siemanko wszystkim

Zaaplikuj sobie Gripexa. Na Ursusie też wali śniegiem

Ja wezme chyba całość w ASO

Ja nie mam wogóle spryskiwania na tyle. Myślicie, że to też od tego?

dora22 przeczytaj mój pierwszy post...

Mam ale oni nie mają prawa żądać tego ode mnie. Muszę sprawdzić czy mam wszystkie pieczątki i do niech pójdę. Jednak myślę, że to jest tylko ich próba zniechęcenia mnie.

Ja mam teraz u siebie wsadzony jakiś shit. Jakiś niemiecki pseudo tuning. Dlatego mieszek chce też wymienić a od A3 nie podejdzie.

boberek a znasz inne źródełko może?

Już zwróciłem się do prawnika. Niestety koszty ...

Dostałem odpowiedź od PZU na moje odwołanie: "W odpowiedzi na Pana pismo, Centrum Likwidacji Szkód PZU S.A. wyjaśnia co następuje. Prawne zniesienie ograniczeń w stosowaniu części alternatywnych w naprawach prowadzonych w warsztatach autoryzowanych przez producentów - generalnych importerów (§ 15.4 Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 stycznia 2003r. w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję) umożliwia, jako maksymalny poziom cen części, akceptowanie przez PZU SA cen części alternatywnych o tej samej jakości, co części oryginalne. Dzięki temu zasady rozliczeń szkód nie naruszają prawa konsumenta do swobodnego wyboru źródła zaopatrzenia w części zamienne ani miejsca wykonania naprawy, a jedynie wprowadzają zmiany w dotychczasowym sposobie określenia akceptowanego poziomu cen. Kodeks cywilny określa wszelkie zasady obowiązujące przy naprawieniu szkody. Powołując się zatem na przepisy kodeksu cywilnego, art. 363 § 1 k.c. który mówi, że w razie uszkodzenia rzeczy w stopniu umożliwiającym przywrócenie jej do stanu poprzedniego, osoba odpowiedzialna za szkodę zobowiązana jest, zwrócić poszkodowanemu niezbędne i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy pojazdu, ustalone według cen występujących na rynku. Skoro wysokość odszkodowania powinna obejmować niezbędne ekonomicznie uzasadnione wydatki to oznacza, że naprawa powinna zostać dokonana w sposób racjonalny z najmniejszym nakładem sił i kosztów. Zatem jeżeli na lokalnym rynku są dostępne części o porównywalnych parametrach użytkowych i estetycznych, lecz o znacząco różnych cenach, to użycie do naprawy części najdroższych nie może zostać uznane za ekonomicznie uzasadnione chyba, że przemawiają za tym okoliczności związane z ochroną interesów poszkodowanego. W praktyce okoliczności takie występują stosunkowo rzadko, a jeśli już mają miejsce, są respektowane przez zakład ubezpieczeń. Należy podkreślić, że racjonalizacja kosztów w żadnym przypadku nie prowadzi do naruszenia interesów poszkodowanego. Określenie maksymalnego akceptowanego pułapu cen części na poziomie części alternatywnych nie stanowi utrudnienia dla poszkodowanego bądź warsztatu wykonującego usługę. Poszkodowany nie jest bowiem zmuszany do poszukiwania sprzedawcy oferującego części najtańsze, ani do poszukiwania ich źródła w ogóle. Informacja o maksymalnych akceptowanych cenach części wraz ze stosowaniem możliwości ich nabycia, przekazywana jest poszkodowanym w formie kosztorysu naprawy oraz stosownej informacji o zasadach kalkulacji kosztów naprawy. Wskazanie w kalkulacji dostawców poszczególnych części nie ogranicza jednak swobody wyboru źródła zaopatrzenia. Zastosowanie części alternatywnych o tej samej jakości co części użyte do montażu pojazdu, gwarantuje pełne przywrócenie pojazdu do stanu sprzed szkody. Użycie do naprawy powypadkowej elementów o tych samych właściwościach fizycznych, wytworzonych zgodnie z tymi samymi standardami produkcyjnymi, a często nawet pochodzącymi z tej samej linii produkcyjnej, nie może, bowiem wpływać na estetykę, wartość rynkową czy późniejsze bezpieczeństwo pojazdu w ruchu. W przedmiotowej sprawie wychodząc naprzeciw Pana oczekiwaniom prosimy o przedstawienie książki gwarancyjnej pojazdu oraz innych dokumentów potwierdzających jego serwisowanie, co pozwoli nam na ewentualne uwzględnienie cen części zamiennych od autoryzowanego dealera w rozliczeniu szkody. Reasumując powyższe nie znajdujemy podstaw do zmiany kalkulacji kosztów naprawy w powyższym samochodzie. Na podstawie art. 14 ust. 3 ustawy z dnia 22.05 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych PZU S.A. zobowiązany jest poinformować o możliwości dochodzenia roszczeń także na drodze sądowej." Aż nie wiem co mam im odpisać Chyba bez prwnika się nie obejdzie

W ASO na ori częściach wyszło niestety "parę tysi" do maski i grilla doszła dziura w chłodnicy klimatyzacji. Chce to zrobić na ori bo szkoda mi auta. Nie odpuszę tym krętaczom z PZU

No właśnie takie rozwiązanie mi też przyszło do głowy. Bo muszę mieć jakiś papier na potwierdzenie. Myślałem, że może w ASO mogliby mi takie oświadczenie wystawić ale nie wiem czy PZU to uzna.

Na wszystko jest zamiennik niestety. Adecneo Twoje rozwiązanie jest ok w przypadku jeśli najpierw naprawie za swoją kasę o dopiero później będę chciał zwrot kasy z PZU. Ja chcę kasę przed naprawą bo nie dam paru tysi z kieszeni.

siema. panowie jakbyście udowodnili PZU, że macie części ori w aucie? walczę o odszkodowanie z tymi hu.ami i powiedzieli że mam udowodnić że to co chce wymienić mam ori a jak nie to dadzą mi na zamienniki

Tak jak pisałem odwołalem sie do PZU. Napisałem pismo ze wskazaniem na artykuły, które mówią, że PZU ma obowiązek przywrócić auto do stanu poprzedniego czyli jeśli miałem części oryginalne to mają wymienić na oryginalne. Dostałem odpowiedź z PZU, że mam udowodnić, że mam w aucie oryginalne części I teraz pytanie - jak tym baranom udowodnić że mam części ori, tak żeby tego nie zakwestionowai?

Dzięki za numerki. Nie wiecie czy w ASO z gałką jest też mieszek?

Chce założyć gałkę zmiany biegów od s-line. Pytałem w ASO ale gość nie potrafił znaleźć części Może ktoś mógłby zapodać numerek? Czy ktoś z Was robił taką podmiankę? Jakieś problemy?

hehe Ragga nie nerwuj sie Trzeba było jej zrobic cofkę z kolejki Mnie też to wkurza jak muszę stać za takimi

Dowód na to że audiolki to twarde sztuki. Bez wiertarki nie ma co podchodzić

Trochę zimno na tym parkingu. Trzeba zgłosić wniosek do zarządu Arkadii o zainstalowanie ogrzewania w podłodze

No to zazdroszczę warsztatu. Po moich telefonach do ASO sprawa wygląda tak: - ASO, które nie mają podpisanej umowy z PZU nie chcą się rozliczać bezgotówkowo bo mają złe doświadczenia. Nie chcą się babrać i wykłucać o kasę. Mogą robić naprawę tyko za gotowkę. - ASO, które mają umowę z PZU twierdzą, że jeśli PZU mówi, że maskę można klepać a grill wsadzić z zamiennika to oni tak robią. To nic, że normalnie rekomndowali by pewnie wymianę na nowe częsci ale widać, że PZU dobrze im płaci. Teraz będę się odwoływał do tych złodzieji z PZU i zobaczymy. Załączam odwołanie. Może się komuś przyda: Dotyczy szkody nr PL 200xxxxxxx Samochód marki AUDI A4 nr rej. xxxxxxxxx WNIOSEK – ODWOŁANIE W dniu 11 grudnia 2008 roku otrzymałem kosztorys likwidacji szkody wykonany przez rzeczoznawcę PZU S.A. Pana Pawła Kosewskiego, na łączną kwotę brutto 835, 81 złotych. Kosztorys został sporządzony na wypadek naprawy uszkodzonych części i przy zastosowaniu części alternatywnych (zamienników). Przedstawiając swoją decyzję rzeczoznawca powołuje się na Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 stycznia 2003r. w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję. Niniejszym oświadczam, że nie zgadzam się przedstawioną mi wyceną i wnoszę o ponowne przygotowanie kosztorysu przez innego rzeczoznawcę zgodnie z załączonym kosztorysem sporządzonym przez … . Jednocześnie zaznaczam, że domagam się wymiany uszkodzonych elementów na nowe części oryginalne Audi. UZASADNIENIE Po pierwsze, Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 stycznia 2003 roku w sprawie wyłączeń określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencje nie może stanowić ani samodzielnej ani uzupełniającej podstawy prawnej do ustalenia wysokości odszkodowania. Wyżej wskazane rozporządzenie nie ma zastosowania w przypadku ustalania wysokości odszkodowania z obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, gdyż są to przepisy, które nie dotyczą odpowiedzialności cywilnej ani rozliczeń z tytułu umowy ubezpieczenia. Po drugie, zgodnie z art. 363 k.c. oraz ukształtowaną linią orzecznictwa Sadu Najwyższego wybór naprawienia szkody w oparciu o części oryginalne lub też alternatywne należy do poszkodowanego. Poszkodowany podejmuje w tym przedmiocie autonomiczną decyzję (wyrok z dnia 11 czerwca 2003 r., V CKN 308/01, niepubl.), której ubezpieczyciel nie może nakazać lub zakazać, ponieważ jego świadczenie ogranicza się do wypłacenia odszkodowania ustalonego zgodnie z zasadą pełnego odszkodowania w granicach adekwatnego związku przyczynowego (uchwała z dnia 15 listopada 2001 r., III CZP 68/01, OSP 2002, nr 7-8, poz. 103). Ponadto, jak wyraźnie wskazuje art. 363 §1 k.c., naprawienie szkody powinno nastąpić według wyboru poszkodowanego, bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Jeżeli chodzi zaś o pojecie „przywrócenia stanu poprzedniego” to jego znaczenie, nawet przy nieznajomości przepisów prawnych, nie powinno budzić wątpliwości - zamontowanie w miejsce części oryginalnej, pochodzącej od producenta pojazdu – części nieoryginalnej – nie jest przywróceniem stanu poprzedniego. Podobnie ustalenie sumy odszkodowania w oparciu o ceny części alternatywnych nie stanowi świadczenia odszkodowawczego umożliwiającego nabycie przez poszkodowanego części zamiennych oryginalnych pochodzących od producenta. Jeżeli chodzi o uprawnienia poszkodowanego w kwestii naprawy pojazdu oraz jej zakresu, wielokrotnie wskazywał na nie Sąd Najwyższy. Już w wyroku z dnia 3 lutego 1971 r. (który jak najbardziej pozostaje aktualny) w sprawie sygn. akt III CRN 450/70 SN orzekł, iż o przywróceniu stanu poprzedniego można mówić tylko wówczas, gdy stan samochodu po naprawie pod każdym względem odpowiada stanowi tegoż samochodu sprzed wypadku. Mając na względzie powyższe wnoszę jak we wniosku. Z poważaniem,

W innych ASO terminy podobne. Jedynie Auto Viva twierdzi, że od ręki. Okazuje się, że ASO które mają umowę z PZU mają w d... klientów. Dzowniłem do Unii i do Wajdemajera - powiedzieli, że jeśli PZU wyceniło szkodę na 800 pln i dało zamienniki to oni tak robią. Ku... jak ASO może rekomendować klepanie maski i pakowanie do auta wymienników z POLCAR-u?

Kurna dzisiaj z rana się mocno zszokowałem. Jechałem autkiem do pracy i podczas stania w korku spalanie bieżące (w danej chwili) na FISie przekraczało 35 l/100 Normalne to jest?